Στην εταιρεία ΤΕΚΑΛ κατακυρώθηκε η σύμβαση για το έργο «Έργα Μεταφοράς και Διανομής Νερού Άρδευσης από Δίκτυα Αναβάλου στο Δήμο Ερμιονίδας Νομού Αργολίδας», συνολικού προϋπολογισμού 53 εκατομμυρίων ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Η ΤΕΚΑΛ είχε αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος τον Νοέμβριο του 2023, υποβάλλοντας προσφορά με μέση έκπτωση 15%, σημαντικά μεγαλύτερη σε σχέση με τους έτερους διεκδικητές του έργου (προσφορές που έγιναν αποδεκτές είχαν υποβάλει επίσης η Λατομεία Τυρνάβου ΑΕ, η Αφοί Παπαϊωάννου ΑΤΕΒΕ Ιντερκάτ και η ΕΚΤΕΡ). Εν συνεχεία η εταιρεία υπέβαλε τα αναγκαία δικαιολογητικά, τα οποία κρίθηκαν ικανοποιητικά από την Επιτροπή Διενέργειας Διαγωνισμού, και την περασμένη εβδομάδα η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων και Αγροτικών Υποδομών του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κήρυξε οριστική ανάδοχο την ΤΕΚΑΛ, ανοίγοντας το δρόμο για την υπογραφή της σύμβασης του έργου και την έναρξη της υλοποίησής του. Σημειώνεται, ότι η διάρκεια της σύμβασης που θα υπογραφεί θα ανέρχεται σε 24 μήνες.

Τι περιλαμβάνει το έργο
Αντικείμενο του έργου που αναλαμβάνει η ΤΕΚΑΛ αποτελεί ο σχεδιασμός των έργων μεταφοράς και διανομής νερού από τη διώρυγα του αρδευτικού δικτύου Αναβάλου στην περιοχή της Ερµιονίδας για την κάλυψη τοπικών αρδευτικών αναγκών σε συνολική έκταση 22.000 στρεμμάτων περίπου. Ειδικότερα, τα αναγκαία έργα για τη μεταφορά και διανομή νερού στην περιοχή της Ερµιονίδας από την κεντρική Διώρυγα Αναβάλου περιλαμβάνουν τα έργα κεφαλής (υδροληψία και Κεντρικό Αντλιοστάσιο Α1) επί της Διώρυγας Αναβάλου, δυναμικότητας 2.500 κυβικών μέτρων ανά ώρα, τα έργα μεταφοράς που αποτελούνται από τους αγωγούς μεταφοράς, τις αναρρυθμιστικές δεξαμενές Δ1, Δ2 και Δ3, καθώς και το ενδιάμεσο αντλιοστάσιο Α2, και τη λιμνοδεξαμενή ημερήσιας εξίσωσης στην Κοιλάδα, χωρητικότητας 9.000 κυβικών μέτρων, όπου προβλέπεται το πέρας του έργου.

Γενικά, η χάραξη του αγωγού μπορεί να διακριθεί σε τέσσερα τμήματα, που αφορούν:

  • Στο τμήμα από το κεντρικό Αντλιοστάσιο επί της Διώρυγας Αναβάλου έως το ακρωτήριο Ιρίων, το οποίο είναι εύκολα προσπελάσιμο από υφιστάμενους δρόμους.
  • Στο τμήμα του ακρωτηρίου Ιρίων για τη διάβαση του οποίου απαιτείται η διάνοιξη νέου εργοταξιακού δρόμου.
  • Στο τμήμα από το ακρωτήριο Ιρίων έως το ακρωτήριο Βουρλιά και τον οικισμό Αγ. Ιωάννης, το οποίο είναι προσβάσιµο από υφιστάμενο δρόμο και δύσκολα προσπελάσιμο από τη θάλασσα.
  • Στο τμήμα από τον οικισμό Αγ. Ιωάννης έως τη δεξαμενή ημερήσιας εξίσωσης στην Κοιλάδα, που είναι εύκολα προσβάσιµο από υφιστάμενους δρόμους στο μεγαλύτερο τμήμα του.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build