Issue: Build1203

Spitogatos: Συνεχίζουν να ανεβαίνουν οι τιμές ενοικίων φοιτητικών κατοικιών στην Ελλάδα

Posted on by Build Newsletter

Στοιχεία που συγκέντρωσε και δημοσίευσε η ιστοσελίδα αγγελιών ακινήτων Spitogatos καταγράφουν σημαντική αύξηση στα ενοίκια των φοιτητικών κατοικιών στις πιο μεγάλες φοιτητουπόλεις της Ελλάδας. Συγκεκριμένα, αύξηση 10% σημειώνεται στις μέσες ζητούμενες τιμές ενοικίασης φοιτητικών κατοικιών σε όλη την επικράτεια στα τέλη Ιουνίου του 2024, σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ταυτόχρονα, αύξηση 5% παρατηρήθηκε στην προσφορά φοιτητικών κατοικιών σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά συνολικά σε όλη τη χώρα, με τις διαθέσιμες φοιτητικές κατοικίες να είναι πάντως λιγότερες φέτος σε φοιτητουπόλεις όπως η Θεσσαλονίκη, η Λάρισα και η Μυτιλήνη.
Παράλληλα, βασικός παράγοντας επιλογής φοιτητικής κατοικίας παραμένει ο όροφος, η επίπλωση και ο αριθμός των υπνοδωματίων, σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία των αναζητήσεων.

Τα στοιχεία για την Αττική
Πολλοί υποψήφιοι φοιτητές επιθυμούν, για διάφορους λόγους, να σπουδάσουν στην Αθήνα. Εκεί, η χαμηλότερη μέση ζητούμενη τιμή ανά τ.μ. φοιτητικού σπιτιού εντοπίζεται στη Νίκαια, στην Πατησίων-Αχαρνών και στην Κυψέλη, ενώ η υψηλότερη στις περιοχές Κολωνάκι-Λυκαβηττός και Κουκάκι-Μακρυγιάννη. Ενδεικτικά, ένα διαμέρισμα κάτω από 65 τ.μ. στην περιοχή του Ζωγράφου, μία από τις δημοφιλέστερες φοιτητικές συνοικίες, στοιχίζει κατά μ.ό. 516 ευρώ. Στα 400 ευρώ ανέρχεται η τιμή ενός στούντιο στη Νίκαια, μία από τις οικονομικότερες περιοχές της Αττικής για αναζήτηση φοιτητικής κατοικίας. Η μεγαλύτερη αύξηση μέσης ζητούμενης τιμής φοιτητικής κατοικίας καταγράφηκε στο κέντρο της Αθήνας και στο Μετς.

Αύξηση κατά 9,4% των τιμών φοιτητικών κατοικιών στη Θεσσαλονίκη
Όσον αφορά στη Θεσσαλονίκη, η τιμή του φοιτητικού σπιτιού σε αρκετές περιοχές της πόλης και των προαστίων της βρίσκεται κάτω των 10 ευρώ/τ.μ. με εξαίρεση το κέντρο.
Ως οικονομικότερες περιοχές για ενοικίαση φοιτητικού σπιτιού στη συμπρωτεύουσα αναδεικνύονται οι περιοχές του Ευόσμου και της Σταυρούπολης. Οι περιοχές με τις υψηλότερες μέσες ζητούμενες τιμές ανά τ.μ. είναι το κέντρο της Θεσσαλονίκης και οι 40 Εκκλησιές-Ευαγγελίστρια. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις μέσης ζητούμενης τιμής ανά τ.μ. φοιτητικού σπιτιού σημειώθηκαν στην περιοχή Ανάληψη-Μπότσαρη-Νέα Παραλία και στην περιοχή του Ευόσμου, όπου καταγράφεται μία από τις χαμηλότερες μέσες ζητούμενες τιμές για ενοικίαση στούντιο (353 ευρώ).

Τα δεδομένα στην υπόλοιπη Ελλάδα
Τέλος, αναφορικά με τις φοιτητουπόλεις της υπόλοιπης Ελλάδας, τα στοιχεία του Spitogatos επισημαίνουν πως οι πιο χαμηλές μέσες ζητούμενες τιμές φοιτητικών σπιτιών καταγράφηκαν στη Λαμία και στο Αγρίνιο, ενώ οι υψηλότερες σε σημεία έντονου τουριστικού ενδιαφέροντος, όπως η Κέρκυρα και το Ρέθυμνο.
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις τιμών σημειώθηκαν στην Χαλκίδα και στα Τρίκαλα.

Ποιες οι προκλήσεις για την εφαρμογή του ΒΙΜ στα έργα AEC

Posted on by Build Newsletter

Με την Εθνική Στρατηγική για το ΒΙΜ στην Ελλάδα να είναι πλέον γεγονός, μετά και την υπογραφή από τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, το momentum για την μετάβαση του κλάδου των κατασκευών στην ψηφιακή εποχή είναι ισχυρότερο από ποτέ. Υπενθυμίζεται, ότι η Εθνική Στρατηγική καταρτίστηκε μετά από ανοικτή δημόσια διαβούλευση, με σκοπό τον ψηφιακό μετασχηματισμό του κλάδου των κατασκευών.
Ωστόσο, η εφαρμογή του BIM δεν είναι χωρίς προκλήσεις.

Χαρακτηριστικό, πάντως, είναι, όπως προκύπτει και από τα πορίσματα της EU BIM Task Group ότι ακόμη και σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου, σε κάποιες εξ αυτών, το επίπεδο ωριμότητας στη χρήση του BIM είναι μεγαλύτερο, η Ελλάδα αντιμετωπίζει παρόμοιες προκλήσεις, όπως η έλλειψη εκπαιδευμένου προσωπικού, οι αντιστάσεις στην αλλαγή από τις παραδοσιακές μεθόδους, καθώς και η ανάγκη για σημαντικές επενδύσεις σε τεχνολογία και κατάρτιση, αποτελούν βασικά εμπόδια.

Όπως έδειξε η έρευνα που διενεργήθηκε σε συμμετέχοντες σε προηγούμενες διοργανώσεις του The BIM Conference, την περίοδο 11 έως 23 Ιουλίου, οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες είναι: Διαχείριση της αλλαγής από την ομάδα έργου (κατά το 71,4% των ερωτηθέντων), συντονισμός και συνεργασία με τα υπόλοιπα μέρη του έργου (κατά το 71%), εκπαίδευση και κατάρτιση (κατά το 57,1%), τεχνικές δυσκολίες και συμβατότητα εργαλείων (κατά το 56%), κανονισμοί και πρότυπα (κατά το 49%), πόροι και χρηματοδότηση (κατά το 42%) και διαχείριση δεδομένων και ασφάλεια πληροφοριών (κατά το 28,6%).

Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι, παρά τις προκλήσεις, η δυναμική της εφαρμογής του BIM στην Ελλάδα είναι ενθαρρυντική, ενώ η Ελλάδα κατατάσσεται σύμφωνα με στοιχεία που είχε παρουσιάσει τον Μάιο σε σχετική ημερίδα η PwC Ελλάδας, η χώρα βρίσκεται στην κατηγορία των BIM beginners μαζί με ένα ακόμη μεγάλο αριθμό χωρών-μελών μεταξύ των οποίων το Βέλγιο, η Ουγγαρία, η Πολωνία, το Λουξεμβούργο και η Αυστρία. Στο The BIM Conference στις 9 Οκτωβρίου, η ατζέντα έχει διαμορφωθεί ώστε να «απαντά» με ενημέρωση, διάλογο και στοχευμένες παρουσιάσεις, στις προκλήσεις που δηλώνουν ως σημαντικότερες οι επαγγελματίες και ειδικοί του κλάδου AEC στην Ελλάδα. Το The BIM Conference τελεί υπό την Τιμητική Υποστήριξη του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Πολιτικών Μηχανικών και της ΠΕΔΜΕΔΕ.

Μείνετε συντονισμένοι.

Κ. Δημόπουλος (Jysk): «Πρόκληση για τη Jysk η ελληνική αγορά εμπορικών ακινήτων»

Posted on by Build Newsletter

Τρία νέα καταστήματα ανοίγει η Jysk στην Ελλάδα (σε Εύοσμο Θεσσαλονίκης, Ηράκλειο Κρήτης και Μεσολόγγι), συνεχίζοντας την ανάπτυξη του δικτύου της στη χώρα μας με ρυθμούς εντατικούς. Μάλιστα, όπως διευκρίνισε η διεθνής αλυσίδα από τη Δανία με είδη για το σπίτι και τον ύπνο στη σχετική της ανακοίνωση, διαθέτει πια 62 φυσικά καταστήματα στην Ελλάδα, ενώ σχεδιάζει να ξεπεράσει τα 70 μέσα στα επόμενα χρόνια. Ωστόσο, η ελληνική αγορά εμπορικών ακινήτων παρουσιάζει ορισμένες δυσκολίες και αποτελεί για εκείνη μια πρόκληση, όπως τονίζει στο Build ο Sales & Marketing Manager της εταιρείας, Κωνσταντίνος Δημόπουλος.

«Πρόκληση η ελληνική γεωγραφία και η ιδιομορφία των ελληνικών πόλεων»
«Όπως δήλωσε πρόσφατα ο Sandor Szimeiszter, Country Director Jysk Ελλάδας, Ουγγαρίας και Αυστρίας, κύριος στόχος μας παραμένει το να ανοίξουμε καταστήματα στα νησιά, στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη και σε ορισμένες μικρότερες πόλεις που δεν έχουμε ακόμη καλύψει. Άρα, εξετάζουμε προσεκτικά όλες τις δυνατότητες για τη δημιουργία καταστήματος σε περιοχές που μας ενδιαφέρουν, για να φθάσουμε όσο το δυνατόν πιο κοντά στους πελάτες μας στην Ελλάδα», επισημαίνει ο κ. Δημόπουλος. Εξηγεί, κατόπιν: «Οι δυσκολίες στην ελληνική αγορά εμπορικών ακινήτων αφορούν στη γεωγραφία της Ελλάδας (κυρίως στα νησιά) και στην ιδιομορφία των περισσότερων ελληνικών πόλεων, ειδικά των μεγάλων, στις οποίες δεν υπάρχει σε μεγάλο βαθμό το concept των εμπορικών κέντρων, το οποίο είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης».

«Επομένως», διευκρινίζει, «η επιλογή ενός “stand alone” ακινήτου πρέπει να λάβει υπόψη πολλές παραμέτρους, λ.χ. το αν βρίσκεται εντός μιας ευρύτερης ζώνης εμπορίου, αν το ακίνητο διαθέτει αρκετά τετραγωνικά για να καλύψει τις ανάγκες μας, αν αναπτύσσει όλα τα τετραγωνικά του σε έναν όροφο, αν έχει επαρκείς χώρους αποθήκευσης, εάν υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε μεγάλα φορτηγά τροφοδοσίας, κλπ. Δυστυχώς, στις περιοχές που αναζητούμε χώρους για νέα καταστήματα δεν υφίστανται πολλά τέτοιου είδους ακίνητα προς ενοικίαση».
«Σε κάθε περίπτωση, το τμήμα Development της εταιρείας έχει πάντοτε τα μάτια και τα αυτιά του ανοικτά για όποια ευκαιρία προκύψει», κατέληξε ο κ. Δημόπουλος.

 

Διαγωνισμός για την αναβάθμιση του ΚΥ Πατησίων

Posted on by Build Newsletter

Είναι στον «αέρα» ανοικτός διαγωνισμός για εργασίες προς την ενεργειακή αναβάθμιση και ανακαίνιση του Κέντρου Υγείας (ΚΥ) Πατησίων. Τα έργα είναι κόστους 5.444.856,43 ευρώ (με ΦΠΑ) και η προθεσμία για την εκτέλεσή τους είναι 14 μήνες. Την Τετάρτη 18/09/2024 στις 11:00 εκπνέει η διορία για κατάθεση προσφορών. Στο κτίριο του ΚΥ Πατησίων εντοπίζονται αρκετά προβλήματα. Λ.χ., το κέλυφός του δεν διαθέτει θερμομόνωση, η μόνωση του δώματός του είναι αρκετά παλιά, τα εξωτερικά του κουφώματα στερούνται αεροστεγανότητας, ο η/μ εξοπλισμός και τα δίκτυά του είναι παλιά, τα οικοδομικά τελειώματα και οι ψευδοροφές των χώρων του έχουν υποστεί φθορά, ενώ είναι φθαρμένα και τα εσωτερικά του κουφώματα.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η ενεργειακή κατάταξη του κτιρίου θα είναι τουλάχιστον κατηγορίας Β. Σημειώνεται, τέλος, πως στο αντικείμενο του αναδόχου περιλαμβάνεται και η υπαγωγή τυχόν πολεοδομικών αυθαιρεσιών στις διατάξεις του ν. 4495/2017. Με το τέλος των εργασιών και πριν την έκδοση βεβαίωσης περάτωσής τους, ο ανάδοχος θα πρέπει να συγκεντρώσει τα απαιτούμενα έγγραφα, να τα καταχωρήσει στον ηλεκτρονικό φάκελο της Ταυτότητας Κτιρίου και να εκδώσει πιστοποιητικό πληρότητας ηλεκτρονικής ταυτότητας κτιρίου.
Θα μεριμνήσει, ακόμη, για την έκδοση πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης.

Ιντρακάτ-Redex έλαβαν παράταση για τη σύμβαση του ΣΔΙΤ της Γενικής Γραμματείας Υποδομών

Posted on by Build Newsletter

Στην παράταση θα κριθεί η οριστική υπογραφή της σύμβασης για το ΣΔΙΤ κατασκευής του κτιρίου της Γενικής Γραμματείας Υποδομών, μετά από σχετική απόφαση του αρμόδιου Υπουργού Υποδομών, Χρήστου Σταϊκούρα. Tον Οκτώβριο του 2023 η ηγεσία του Υπουργείου είχε εγκρίνει το πρακτικό της Επιτροπής Αξιολόγησης του διαγωνισμού, βάσει του οποίου το έργο καλούνται να υλοποιήσουν Ιντρακάτ και Redex. Το νέο κτίριο που είναι προγραμματισμένο να κατασκευαστεί στην οδό Πειραιώς έχει προϋπολογισμό 139,59 εκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένου και του ΦΠΑ. Ωστόσο, έως και αυτή την ώρα δεν έχει υπογραφεί η οριστική σύμβαση, με την κοινοπραξία των Ιντρακάτ-Redex να παραμένει προσωρινή ανάδοχος του έργου.

Σημειώνεται, ότι με βάση τη σχετική πρόσκληση που είχαν λάβει οι δύο εργολάβοι, είχαν προθεσμία εννέα μηνών έως και τις 19 Ιουλίου, προκειμένου να καταθέσουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά που είναι απαραίτητα για την υπογραφή της οριστικής σύμβασης. Όμως, λίγες ημέρες πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας και συγκεκριμένα στις 15 Ιουλίου, το ανάδοχο σχήμα κατέθεσε αίτημα παράτασης της προθεσμίας οριστικοποίησης της σύμβασης για πέντε μήνες και συγκεκριμένα έως και τις 19 Δεκεμβρίου του 2024. Το αίτημα έγινε εν τέλει δεκτό με απόφαση του κ. Σταϊκούρα, με την κοινοπραξία να επικαλείται την πληθώρα των εμπλεκόμενων μερών (μελετητές, χρηματοδότες, σύμβουλοι, κ.ά.) και την απαίτηση σημαντικού χρόνου για τον συντονισμό τους, προκειμένου να επιτευχθεί η οριστικοποίηση των βασικών και κυρίων θεμάτων των συμβατικών τευχών του έργου, με στόχο να εξασφαλιστεί η μέγιστη αποδοτικότητα στη διεξαγωγή της διαδικασίας οριστικοποίησης αλλά και το πληρέστερο και ακριβέστερο αποτέλεσμα.

Η εκτίμηση Εξάρχου περί αποχώρησης της Redex από την κοινοπραξία
Κατά την πρόσφατη τακτική γενική συνέλευση των μετόχων είχε ερωτηθεί σχετικά με το έργο ο διευθύνων σύμβουλος της Ιντρακάτ, Αλέξανδρος Εξάρχου, ο οποίος είχε εκτιμήσει ότι κατά πάσα πιθανότητα θα αποχωρήσει από την κοινοπραξία η Redex και ότι σε μία τέτοια περίπτωση η Ιντρακάτ προτίθεται να αναλάβει το σύνολο του έργου.
Να σημειωθεί, ότι η εξέλιξη του έργου κινείται με αρκετά αργούς ρυθμούς, καθότι η έγκριση για τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου είχε δοθεί από το Υπουργείο Υποδομών τον Μάιο του 2021 και την ίδια χρονιά είχαν εγκριθεί τα τεύχη δημοπράτησης, ενώ έγινε και η ανάθεση στο Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων για τη διενέργεια του διαγωνισμού. Θα θυμίσουμε, ότι το έργο είχε προσελκύσει το έντονο ενδιαφέρον αρκετών εταιρειών, μεταξύ των οποίων η Άβαξ, η Τέρνα αλλά και η κοινοπραξία Μυτιληναίος-Dimand, οι οποίες είχαν προκριθεί στη δεύτερη φάση της διαδικασίας, από την οποία είχε αντιθέτως αποκλειστεί η κοινοπραξία ΤΕΚΑΛ-Aljihads AL και Μηχανικής.

Νομοσχέδιο για αναδιάρθρωση του Υπερταμείου και τις «μικρές ΔΕΗ»

Posted on by Build Newsletter

Κατατέθηκε στη Βουλή νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με τίτλο «Αναδιάρθρωση της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας και των θυγατρικών της». Όπως τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση, αυτό το νομοσχέδιο προωθεί την αναμόρφωση και αναδιοργάνωση του Υπερταμείου και τον εκσυγχρονισμό του ρόλου του. Προωθείται, επίσης, η απορρόφηση τόσο του ΤΧΣ όσο και του ΤΑΙΠΕΔ από το Υπερταμείο. Επιπρόσθετα, προβλέπονται διατάξεις για τον εκσυγχρονισμό, σύμφωνα με το «μοντέλο ΔΕΗ», του πλαισίου λειτουργίας 8 θυγατρικών εταιρειών του Υπερταμείου, διευκολύνοντας έτσι τις προσλήψεις προσωπικού και κρίσιμες για τη λειτουργία τους προμήθειες.

Επιπλέον, προωθείται και η σύσταση Επενδυτικού Ταμείου, το οποίο θα αξιοποιήσει ως αρχικό επενδυτικό κεφάλαιό του το ήμισυ από το αντιστάθμισμα από την επαναπόκτηση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ από το Δημόσιο, για τη χρηματοδότηση αναπτυξιακών επενδυτικών δραστηριοτήτων με σημαντικό αντίκτυπο στην κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Τέλος, ορίζεται, με πρόσθετη διάταξη, ότι το ΤΑΙΠΕΔ έχει δικαίωμα να αξιοποιεί το 50% των εσόδων που εισπράττονται από συμβάσεις αξιοποίησης λιμένων και λιμενικών υποδομών, ώστε να χρηματοδοτήσει την υλοποίηση των master plan άλλων λιμένων στο χαρτοφυλάκιό του.

Χ. Σταϊκούρας: «Στο 45% η Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης»

Posted on by Build Newsletter

Μιλώντας στη Βουλή ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, απάντησε σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Έβρου της Νέας Δημοκρατίας, Αναστάσιου Δημοσχάκη, για την ολοκλήρωση της Ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης. «Μέχρι σήμερα έχουν εκτελεστεί εργασίες που αντιστοιχούν σε ποσοστό 45% του φυσικού αντικειμένου του έργου», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

Επεσήμανε, κατόπιν, πως κατά την υλοποίηση των έργων προέκυψαν αλλαγές στην κατασκευή δύο μεγάλων γεφυρών (λόγω πρόσθετων γεωμετρικών απαιτήσεων του ΟΣΕ), απαιτήθηκε μετακίνηση διαφόρων δικτύων οργανισμών κοινής ωφέλειας, ενώ έχει καθυστερήσει η ολοκλήρωση των διαδικασιών απαλλοτριώσεων και απόδοσης των χώρων για τις επεμβάσεις.
Ξεκαθάρισε, ωστόσο, πως, «πιθανότατα, περίπου το μισό (από χιλιομετρικής άποψης) έργο, από τη σύνδεση του κόμβου με την οδό Ηροδότου (η οποία και συνδέει την Εγνατία) με τον ισόπεδο κόμβο στην περιοχή του νεκροταφείου, θα έχει περαιωθεί και θα παραδοθεί το τελευταίο τρίμηνο του 2024».

Master Plan Λιμένα Ραφήνας: Γιατί αντιδρά ο Δήμος

Posted on by Build Newsletter

Σε εξώδικη καταγγελία-δήλωση-πρόσκληση προς τον πρόεδρο και τα μέλη του ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς και προς το Υπερταμείο, προχωρά ο Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου αναφορικά με τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) και το Master Plan του λιμένα Ραφήνας, εκφράζοντας αντιρρήσεις για τον τρόπο διεξαγωγής της διαβούλευσης.

Όπως καταγγέλλει η δημοτική αρχή, η πρόταση που τέθηκε σε διαβούλευση από το ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με την αξιοποίηση και επέκταση του λιμένα της Ραφήνας δεν ακολουθεί τις βέλτιστες πρακτικές, τόσο για την ορθολογική και με βιώσιμους όρους διαχείριση των υφιστάμενων υποδομών, όσο και για την διεξαγωγή της διαδικασίας διαβούλευσης με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και ειδικά όσα επηρεάζονται άμεσα και μακροπρόθεσμα από την προτεινόμενη επένδυση. Συγκεκριμένα, όπως υποστηρίζει, στον σχετικό φάκελο δεν εξετάζονται και δεν λαμβάνονται υπόψη συνολικά οι άμεσες επιπτώσεις για το φυσικό περιβάλλον και τις τοπικές κοινότητες και ειδικά σε ό,τι αφορά την επιβάρυνση της υγείας, της ποιότητας ζωής, της οικονομικής βιωσιμότητας και της απασχόλησης, της πρόσβασης στον δημόσιο χώρο και στο θαλάσσιο περιβάλλον, την απώλεια μοναδικής βιοποικιλότητας και φυσικού πλούτου.

Επίσης, δεν εξετάζονται οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον και στους κατοίκους της ανατολικής Αττικής, από την αλλαγή των χρήσεων γης, την αύξηση των περιβαλλοντικών ρύπων και του θορύβου, την απώλεια της βιοποικιλότητας και την αναγκαστική εγκατάλειψη υφιστάμενων δραστηριοτήτων.
Στη μελέτη επίσης, σύμφωνα πάντα με τη δημοτική αρχή, δεν εξετάζονται τα επιστημονικά δεδομένα σχετικά με τις εκτιμήσεις που αφορούν την αύξηση της θερμοκρασίας στην περιοχή και της αναμενόμενης αλλαγής των τάσεων και στον τουρισμό. «Η συγκεκριμένη μελέτη καταλήγει στην επιλογή της πιο δαπανηρής, οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά, λύσης χωρίς την απαιτούμενη τεκμηρίωση και την πλήρη εξέταση των παραμέτρων που μπορούν να καταστήσουν όχι μόνο το ίδιο το έργο βιώσιμο, αλλά και την πόλη και τους κατοίκους αυτής, τόσο στο παρόν, όσο επίσης και στο μέλλον», τονίζει η δημοτική αρχή, που ζητά μεταξύ άλλων παράταση της περιόδου διαβούλευσης μέχρι τα τέλη του 2024 και οργάνωση ανοικτών στο κοινό δημοσίων ακροάσεων για ενημέρωση από τους μελετητές του έργου, το ΤΑΙΠΕΔ και τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας.