Issue: Build1066

Με νέα δεδομένα και ανατροπές στην εικόνα της ξεκίνησε για τον κλάδο των χρωμάτων αλλά και ευρύτερα για τον τομέα των χημικών προϊόντων το 2024. Η κυρίαρχη εξέλιξη αφορά στην βασική πρώτη ύλη για την αγορά των χρωμάτων, το διοξείδιο του τιτανίου, η τιμή του οποίου αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά το προσεχές χρονικό διάστημα, καθώς ήδη έχουν διαφανεί τα πρώτα σημάδια προς αυτή την κατεύθυνση. Ο λόγος είναι διότι ήδη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ξεκινήσει έρευνα για πρακτικές dumping, σε βάρος των δύο μεγαλύτερων παραγωγών διοξειδίου του τιτανίου με έδρα την Κίνα, η μία εκ των οποίων είναι μάλιστα και η μεγαλύτερη παραγωγός στον κόσμο.

Mεταξύ των εταιρειών που ελέγχονται για πρακτικές dumping είναι και επιχειρήσεις με έδρα στην Αμερική όπως η Chemours, η Kronos και η Tronox.
Η πεποίθησή για επιβολή δασμών αποδίδεται στο γεγονός πως όταν η Κομισιόν ανακοινώνει ότι ξεκινά έρευνα antidumping έχει ήδη πραγματοποιήσει εκτεταμένη μελέτη για το θέμα και επομένως υπάρχουν συγκεκριμένα στοιχεία προς διερεύνηση. Επιπλέον, η ευρωπαϊκή βιομηχανία διοξειδίου του τιτανίου βρίσκεται υπό σοβαρή πίεση καθώς ένας παραγωγός έχει ήδη κηρύξει πτώχευση (ο λόγος για τη Venator). Ταυτόχρονα και άλλοι παραγωγοί χημικών πρώτων υλών και προϊόντων κινούνται στο όριο ή και κάτω από τα επίπεδα κερδοφορίας. Λ.χ., η Kronos, που διοχετεύει το 65% των ποσοτήτων διοξειδίου του τιτανίου στην Ευρώπη, παρουσίασε πρόσφατα μείωση πωλήσεων για τέταρτο συνεχόμενο τρίμηνο στη συγκεκριμένη πρώτη ύλη. Ένας από τους κύριους μοχλούς αυτών των απωλειών είναι οι χαμηλές τιμές εισαγωγής διοξειδίου του τιτανίου στην ευρωπαϊκή αγορά από την Κίνα. Επομένως, η Κομισιόν σε μία προσπάθεια να αποτρέψει τη σημαντική μείωση του μεγέθους της βιομηχανικής βάσης της Ευρώπης σε διοξείδιο του τιτανίου με πιθανή απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας και πολλών εκατ. δολαρίων ως οικονομική ζημία που θα προκύψει, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα προβεί στην επιβολή δασμών προς τους Κινέζους παραγωγούς.

Επιβολή δασμών που μπορεί να υπερβούν το 25%
Επιπλέον, για τη συγκεκριμένη υπόθεση η αγορά θεωρεί ιδιαίτερα πιθανή την επιβολή δασμών που θα υπερβαίνουν το 25% κατά τους επόμενους μήνες, ενώ την ίδια στιγμή δεν αποκλείεται η επιβολή αναδρομικών προστίμων για εισαγωγές που ήδη πραγματοποιήθηκαν. Ταυτόχρονα, το πολυήμερο ταξίδι που απαιτείται για να φτάσει ένα φορτίο έως το κατώφλι των ευρωπαϊκών τελωνείων, θέτει σε εγρήγορση τους εισαγωγείς καθώς παραγγελίες που θα δοθούν σήμερα, όταν πλέον έρθει η ώρα του εκτελωνισμού τους, μπορεί να επιβαρυνθούν με ιδιαίτερα υψηλούς δασμούς, που δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς μπορεί να επιβληθούν.

Σε συνδυασμό με το κλείσιμο της διώρυγας του Suez η προμήθεια της συγκεκριμένης πρώτης ύλης από τους μεγαλύτερους παραγωγούς του κόσμου και της Κίνας θεωρείται από ανθρώπους της χρωματοβιομηχανίας ιδιαίτερα επισφαλής και ήδη οι τιμές των ευρωπαϊκών εργοστασίων έχουν ραγδαία αυξητική τάση ενώ τα αποθέματα ελαχιστοποιούνται. Σε αντίστοιχες περιπτώσεις κατά το παρελθόν έχουν επιβληθεί δασμοί από 20% έως και 40%. Αυτή τη στιγμή ο ισχύων δασμός για εισαγωγή από την Κίνα είναι στα επίπεδα του 7% και θεωρείται διαχειρίσιμος. Ωστόσο θα πάψει να είναι διαχειρίσιμος εφόσον ανέλθει στα επίπεδα του 25%, όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς.

10% η έως τώρα αύξηση στην τιμή διοξειδίου του τιτανίου
Ήδη, σύμφωνα με υψηλόβαθμα στελέχη της βιομηχανίας χρωμάτων έχει ξεκινήσει αύξηση τιμής στη συγκεκριμένη πρώτη ύλη στα επίπεδα του 10% για αγορές ποσοτήτων που έφτασαν στη χώρα μας από τον Δεκέμβριο έως τώρα. Το ποσοστό αυτό της αύξησης τιμής στο διοξείδιο του τιτανίου μεταφράζεται σε ταυτόχρονη αύξηση τιμής στα επίπεδα του 2% έως και 3% στο κόστος του τελικού παραγόμενου προϊόντος. Η βιομηχανία χρωμάτων σε αυτή την περίπτωση θα συζητήσει για νέες ανατιμήσεις στα προϊόντα, κάτι που εκτιμάται ότι θα συμβεί εντός του πρώτου τριμήνου του 2024. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν πάντως ότι υφίσταται γενικότερος αναβρασμός στην αγορά, δεδομένου ότι δεν υπάρχει ζήτηση στους ευρωπαϊκούς παραγωγούς χημικών προϊόντων λόγω της συνολικής ύφεσης. Εξόχως ενδεικτικά είναι τα προβλήματα ύφεσης που αντιμετωπίζει κυρίως η γερμανική αγορά ακινήτων κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build