Issue: Build0971

Στο τέλος του έτους τοποθετείται η έναρξη των εργασιών για την προβλήτα κρουαζιέρας του ΟΛΠ, ένα έργο που πέρασε από αρκετές περιπέτειες καθώς η κατασκευαστική εταιρέια είχε προσφύγει σε διαιτησία κατά του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, διεκδικώντας αποζημίωση για τις καθυστερήσεις στο έργο. το καλοκαίρι του 2020 ύστερα από διπλή προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας, το ανώτατο δικαστήριο αποφάσιζε με προσωρινή διαταγή την μερική αναστολή των έργων κατασκευής του προβλήτα κρουαζιέρας.

Για το συγκεκριμένο έργο η ΤΕΚΑΛ είχε ανακηρυχθεί ανάδοχος τον Φεβρουάριο του 2020. Περίπου έναν χρόνο αργότερα, στις 15 Μαρτίου του 2022 το Συμβούλιο της Επικρατείας ερχόταν να ακυρώσει το πλαίσιο έγκρισης του master plan που είχε καταρτίσει ο ΟΛΠ για τις υποχρεωτικής επενδύσεις, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για το λιμάνι του Πειραιά προς την Cosco Group Limited, η οποία είχε υπογραφεί το 2016. To Επικρατείας τότε έκρινε ότι οι πράξεις έγκρισης του master plan ήταν μη νόμιμες, διότι δεν είχε προηγηθεί στρατηγική περιβαλλοντική εκτίμηση του νέου σχεδιασμού του λιμένα του Πειραιά, που περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, τη νότια επέκταση του επιβατικού λιμένα του Πειραιά, νέο χερσαίο επιβατικό σταθμό, τέσσερα νέα ξενοδοχειακά συγκροτήματα, την επέκταση του σταθμού διακίνησης αυτοκινήτων στον εμπορικό Λιμένα Ηρακλέους και την κατασκευή πενταώροφου κτιρίου στάθμευσης αυτοκινήτων στον Προβλήτα Ηρακλέους και νέων αποθηκών σε χώρο 80 στρεμμάτων (μειοψήφησαν επτά μέλη του δικαστηρίου).

Τα επόμενα βήματα
Το πιθανότερο είναι ότι έως και τον Σεπτέμβριο θα έχει ολοκληρωθεί η κυκλοφοριακή μελέτη του έργου και να ακολουθήσουν όλες οι υπόλοιπες απαιτήσεις που σχετίζονται με την προσκόμιση της νέας Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που επίσης αποτελεί προϋπόθεση για την αδειοδότηση του έργου. Αυτή την περίοδο η ΤΕΚΑΛ προχωράει στην παράδοση του car terminal στην προβλήτα Ηρακλέους, στο πλαίσιο των υποχρεωτικών επενδύσεων από πλευράς της Cosco για την εξυπηρέτηση του λιμανιού του Πειραιά. Το έργο αυτό παραδίδεται προς χρήση αύριο, Σάββατο. Ταυτόχρονα, έχει ήδη παραδοθεί το λιμενικό έργο στην Astir Marina Vouliagmeni, ενώ εκτελούνται οι τελικές εργασίες στις κτιριακές εγκαταστάσεις και περιβάλλοντα χώρο για την αποπεράτωση του έργου μέσα στο επόμενο διάστημα.

Στο κύκλο έργων που τρέχει η ΤΕΚΑΛ είναι και τα δύο ξενοδοχεία που θα δημιουργηθούν στη λεωφόρο Πατησίων. Η γαλλική αλυσίδα ξενοδοχείων Boissée Finances συνεργάζεται με την Accor και τα σήματά της Ibis Budget και Ibis Styles. H Boissée επενδύει 33,4 εκατ. ευρώ για να δημιουργηθούν δύο ξενοδοχεία, τριών αστέρων, στην Πατησίων, απέναντι από το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο. Σημαντικό έργο που δίνει και έναν νέο χαρακτήρα στην ΤΕΚΑΛ, αποτελεί το έργο ΣΔΙΤ από κοινού με την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την ανάπλαση της τουριστικής μαρίνας Ναυπλίου. Η έναρξη του έργου εκτός απροόπτου τοποθετείται για το πρώτο τρίμηνο του 2024 με ολοκλήρωση το 2027. Η σύμβαση παραχώρησης είναι για 40 χρόνια και τη διαχείρισή της θα έχει η ΤΕΚΑΛ. Σημειώνεται ότι στη μαρίνα Ναυπλίου θα δημιουργηθούν εκτός από θέσεις ελλιμενισμού και εμπορικά καταστήματα, χώροι αναψυχής, σούπερ μάρκετ.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build