ΚΕΒΕ: Τροποποίηση περιβ. όρων για το εργοστάσιο στο Κιλκίς

Την έγκριση της τροποποίησης των περιβαλλοντικών όρων για τη λειτουργία του εργοστασίου παραγωγής κεραμικών προϊόντων της Κεραμουργίας Βορείου Ελλάδος (ΚΕΒΕ) στη Νέα Σάντα Κιλκίς αποφάσισε η γενική διεύθυνση χωροταξικής, περιβαλλοντικής και αγροτικής πολιτικής. Προηγήθηκαν γνωμοδοτήσεις μεταξύ άλλων από τη Δ/νση Υδάτων Κεντρικής Μακεδονίας, την Εφορεία Αρχαιοτήτων Κιλκίς και την εφορεία Παλαιοανθρωπολογίας-Σπηλαιολογίας. Η τροποποίηση κρίθηκε απαραίτητη λόγω νέων προσθηκών που δρομολογεί η ΚΕΒΕ στο εν λόγω εργοστάσιο, που είναι:- Γηπεδική επέκταση με την προσθήκη τριών αγροτεμαχίων.- Προσθήκη πολυγώνου εγκατάστασης σταθμού αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας με χρήση συσσωρευτών, μέγιστης ισχύος έγχυσης και απορρόφησης 96,6 MW, χωρίς όμως να αλλάζει κάτι στην υφιστάμενη παραγωγική διαδικασία. Ο σταθμός σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό αναμένεται να συνδεθεί με υπόγειο δίκτυο γραμμής μεταφοράς Μέσης Τάσης (20kV) παράλληλα στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο, προς τον νέο υποσταθμό 20/150kV «Νέα Σάντα Κιλκίς» του ΑΔΜΗΕ.- Προσθήκη ηλιοθερμικού σταθμού παραγωγής θερμικής ενέργειας από την εκμετάλλευση της ηλιακής ενέργειας μέγιστης ισχύος 7,1 ΜW, χωρίς επίσης να αλλάζει κάτι στην υφιστάμενη παραγωγική διαδικασία.- Προσθήκη γραμμής παραγωγής ξύλινων μέσων συσκευασίας μέγιστης ετήσιας δυναμικότητας σε τελικό προϊόν 1.200.000 τεμαχίων και κτιριακή επέκταση με την προσθήκη λεβητοστασίου διαστάσεων 8×3 (μήκος x πλάτος).

 

Riviera Tower: «Τρέχουν» οι εργασίες για τον πρώτο «πράσινο» οικιστικό πύργο της Μεσογείου

Ο λόγος για τον «πράσινο» οικιστικό πύργο Riviera Tower, του οποίου η σχεδίαση και κατασκευή σπάει όλα τα στερεότυπα, αποτελώντας ένα πρότυπο αρχιτεκτονικής και κατασκευαστικής αριστείας. Το γεγονός μάλιστα πως σχεδιάστηκε από το διεθνές και πολυβραβευμένο γραφείο Foster + Partners και κατασκευάζεται από μια πληθώρα εξειδεικευμένων μελετητικών και κατασκευαστικών ομάδων με παγκόσμιες περγαμηνές, μαρτυρούν την τεχνογνωσία που βρίσκεται πίσω από τον Riviera Tower.

Αυτή ακριβώς η μοναδικότητα του Riviera Tower φάνηκε από τα πρώτα κυριολεκτικά στάδια του έργου, και συγκεκριμένα από τη θεμελίωση, ακολουθώντας τα πρότυπα μελετών και κατασκευών των αντίστοιχων ψηλότερων κτιρίων στον κόσμο, όπως του Burj Khalifa και Petronas Towers. Μάλιστα, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, εξειδικευμένοι μηχανικοί, τεχνικοί και εργατικό προσωπικό εργάστηκαν σε οκτάωρες βάρδιες, για περισσότερες από 40 συνεχόμενες ώρες χωρίς διακοπή, ολοκληρώνοντας μία, μοναδική για τα ελληνικά δεδομένα, πρωτοποριακή μέθοδο σκυροδέτησης, τη μεγαλύτερη συνεχούς διάρκειας σκυροδέτηση που έχει γίνει στην Ελλάδα.

Δεν είναι όμως μόνο ο όγκος του σκυρόδεματος (7.500 κυβικά μέτρα) και του σιδηρού οπλισμού (1.760 τόνοι), αλλά κυρίως το χαρακτηριστικό πως η σύνθεση του σκυροδέματος εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια που γίνεται σε όλη την Ευρώπη για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα στον χώρο των κατασκευαστικών έργων.

Αυτήν τη στιγμή, οι εργασίες συνεχίζονται πυρετωδώς και οι πρώτοι όροφοι του πύργου φαίνονται από τη Λ. Ποσειδώνος και τη Λ. Βουλιαγμένης.

Intrakat: Παράταση 12 μηνών για το αρδευτικό δίκτυο Πρεσπών

Παράταση δώδεκα μηνών ζήτησε και έλαβε η Intrakat για την περαίωση των εργασιών κατασκευής του αρδευτικού δικτύου Πρεσπών που έχει αναλάβει, με προϋπολογισμό δημοπράτησης 20,3 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία ζήτησε την παράταση τον περασμένο Ιούνιο, επικαλούμενη καθυστερήσεις από εγκεκριμένες διακοπές εργασιών για συνολικό διάστημα 330 ημερών και λόγω της απαγόρευσης πρόσβασης από τον Τοπικό Οργανισμό Εγγείων Βελτιώσεων (ΤΟΕΒ) Πρεσπών στον χώρο του υπάρχοντος αντλιοστασίου την 1η Οκτωβρίου 2023, για την εκτέλεση των απαραίτητων εργασιών εκσυγχρονισμού του, με αποτέλεσμα τη μετάθεση έναρξης των εργασιών αυτών στην επόμενη μη αρδευτική περίοδο (Οκτώβριος 2024-Απρίλιος 2025). Η απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, στο αίτημα αυτό ήρθε την περασμένη εβδομάδα και ήταν θετική, καθώς κρίθηκε ότι η καθυστέρηση δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα του αναδόχου. Έτσι, χορηγήθηκε παράταση έως τις 16 Ιουλίου του 2025.

 

ΤΕΚΑΛ: Μείωσε τον δανεισμό της κατά σχεδόν 8 εκατ. ευρώ το 2023

Τη μείωση των μακροπρόθεσμων και βραχυπρόθεσμων δανείων της κατά 7,9 εκατομμύρια ευρώ πέτυχε μέσα στο 2023 η ΤΕΚΑΛ, επιστρέφοντας σε μία «κανονικότητα» μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η εταιρεία στην άμεση ρευστότητά της τα προηγούμενα χρόνια, λόγω της μη έγκαιρης λήψης αναμενόμενων claims από τη διακοπή του έργου της κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά, εξαιτίας των οποίων η ΤΕΚΑΛ είχε προβεί σε αύξηση του δανεισμού της. Έτσι, σύμφωνα με τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας, το 2023 ο συνολικός δανεισμός της ΤΕΚΑΛ περιορίστηκε από τα 39,15 εκατ. ευρώ στα 31,25 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 23,26 εκατ. ευρώ αφορούν σε βραχυπρόθεσμα δάνεια (έναντι 27,07 εκατ. ευρώ το 2022) και τα 7,90 εκατ. ευρώ σε μακροπρόθεσμα δάνεια (έναντι 12,07 εκατ. το 2022).

Όσον αφορά στον κύκλο εργασιών της εταιρείας, αυτός μειώθηκε το 2023 από τα 61,23 εκατ. ευρώ στα 54,02 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων περιορίστηκαν από τα 2,46 εκατ. ευρώ στα 1,31 εκατ. ευρώ και τα κέρδη μετά από φόρους από τα 2,44 εκατ. ευρώ στα 1,17 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας αυξήθηκαν από τα 25,29 εκατ. ευρώ στα 26,67 εκατ. ευρώ.

Αισιοδοξία, παρά τις καθυστερήσεις
Η διοίκηση της ΤΕΚΑΛ σημειώνει ότι οι προοπτικές της εταιρείας για φέτος παραμένουν αισιόδοξες, με δεδομένο ότι έχει αναλάβει την υλοποίηση διάφορων ιδιωτικών και δημόσιων έργων, όμως παρότι το ανεκτέλεστο είναι υψηλό, παρατηρούνται μεγάλες καθυστερήσεις στη συνέχεια εκτέλεσης των δημόσιων έργων και στο λιμάνι του Πειραιά, όπου έχει αναλάβει την εκτέλεση της κρουαζιέρας.

Η διοίκηση επισημαίνει πως από το 2023 είχε συνάψει συμβάσεις έργων τέτοιου ύψους έργων ευελπιστώντας να εξοφλήσει μέρος των μακροπρόθεσμων δανείων της, στόχος που επετεύχθη μέσα στο περασμένο έτος, όμως δεν κατάφερε να βελτιώσει τη ρευστότητά της, λόγω των καθυστερήσεων στα έργα. Τονίζει πάντως πως, αν ενεργοποιηθούν οι ανεκτέλεστες συμβάσεις, οι άμεσες και μεσοπρόθεσμες προοπτικές της εταιρείας εμφανίζονται εξαιρετικά ευοίωνες και ενισχύουν την περαιτέρω ενδυνάμωσή της.
Σημειώνεται ότι μεταξύ των έργων που έχει αναλάβει η ΤΕΚΑΛ είναι η Μαρίνα Ναυπλίου, όπου πέρα από την κατασκευή του έργου έχει λάβει και το δικαίωμα παραχώρησης, με το σύνολο της επένδυσης από πλευράς ΤΕΚΑΛ να ανέρχεται στα 24 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Η ώρα των προσφορών για το αρδευτικό έργο Υπέρειας-Ορφανών

Στην τελική φάση, αυτήν της υποβολής δεσμευτικών προσφορών, μπαίνει ο διαγωνισμός για το έργο ΣΔΙΤ του αρδευτικού δικτύου Υπέρειας-Ορφανών, με τους τέσσερις υποψήφιους οικονομικούς φορείς να καλούνται να καταθέσουν τις προσφορές τους για την ανάληψη του έργου.Υπενθυμίζεται, ότι το έργο προϋπολογισμού 87 εκατ. ευρώ, που με
την ολοκλήρωση του θα φτάσει τα 135
εκατ., διεκδικούν η ΓΕΚ Τέρνα, η ένωση Μυτιληναίος-Μεσόγειος ΑΕ, η ένωση Θαλής ΑΕ-Άβαξ-Γκολιόπουλος ΑΤΕ και η ένωση Άκτωρ Παραχωρήσεις-Ιντρακάτ.

Το έργο αφορά στην κατασκευή και λειτουργία σωληνωτού αρδευτικού δικτύου για την άρδευση των παρακείμενων στον ποταμό Ενιπέα πεδινών εκτάσεων των αγροκτημάτων Πολυνερίου, Σταυρού, Κατωχωρίου, Ελληνικού, Βρυσιών και Υπέρειας του νομού Λάρισας, καθώς και Ορφανών, Φύλλου και Λεύκης του νομού Καρδίτσας.Ειδικότερα, αφορά στην υλοποίηση των δικτύων προσαγωγών από τις γεωτρήσεις προς τις αντίστοιχες δεξαμενές των 11 αρδευτικών δικτύων, των 11 δεξαμενών ημερήσιας αναρρύθμισης, των 11 αντλιοστασίων άρδευσης και των 11 συνολικά σωληνωτών δικτύων άρδευσης, καθώς και στην υλοποίηση των απαραίτητων η/μ εγκαταστάσεων, εξοπλισμού και αυτοματισμών για την σωστή λειτουργία των 11 αρδευτικών δικτύων, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων υδροληψιών και την κατασκευή οικίσκων στις υφιστάμενες γεωτρήσεις

Εργοδυναμική Πατρών: Τζίρος 25 εκατ. ευρώ και διπλασιασμός κερδών το 2023

Τα 25 εκατομμύρια ευρώ έφτασε το 2023 ο τζίρος της τεχνικής εταιρείας Εργοδυναμική Πατρών, η οποία ταυτόχρονα διπλασίασε τα κέρδη της σε σχέση με το 2022.Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε το 2023 σε 25,02 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 20,39 εκατ. το 2022, σημειώνοντας αύξηση κατά 22,7%, ενώ το μεικτό κέρδος διπλασιάστηκε, φτάνοντας τα 5,59 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 2,79 εκατ. το 2022, μία αύξηση που η διοίκηση της εταιρείας αποδίδει στις συντονισμένες προσπάθειές της για καλύτερο έλεγχο και περιστολή των δαπανών.Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 4,55 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 2,04 εκατ. το 2022, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους έκλεισαν στα 3,11 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 1,64 εκατ. το 2022.

Τα μεγάλα έργα του 2023 και τα νέα του 2024

Το 2023 η εταιρεία προχώρησε στην εκτέλεση των έργων που είχε αυτοτελώς αναλάβει, μεταξύ των οποίων (σ.σ. τα ποσά παρατίθενται χωρίς να συμπεριλαμβάνεται σε αυτά ο ΦΠΑ) η ολοκλήρωση του μεγάλου δακτυλίου στα Ιωάννινα (ποσό σύμβασης 13,51 εκατ. ευρώ), η κατασκευή της οδού Σταύρου Νιάρχου στα Ιωάννινα (ποσό σύμβασης 11,84 εκατ. ευρώ), η κατασκευή αποχετευτικών αγωγών και αντλιοστασίων λυμάτων στα όρια του δήμου Πρέβεζας (ποσό σύμβασης 10,81 εκατ. ευρώ), η επέκταση των εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων Πάτρας (ποσό σύμβασης 7,20 εκατ. ευρώ) και η αποχέτευση λυμάτων οικισμών Γ’ προτεραιότητας του δήμου Πατρέων.Επιπλέον, η εταιρεία συμμετείχε επιτυχώς σε διαγωνισμούς και αναδείχθηκε μειοδότρια σε μια σειρά νέων έργων που η εκτέλεσή τους έχει ξεκινήσει ή θα ξεκινήσει στο προσεχές διάστημα.

Μεταξύ αυτών, η αποκατάσταση και βελτίωση του υποτμήματος Πηγάδια-Γέφυρα Πλάκας της 2ης επαρχιακής οδού Ιωαννίνων από Πηγάδια έως Πράμαντα (ποσό σύμβασης 16,40 εκατ. ευρώ), καθώς και η ενεργειακή και λειτουργική αναβάθμιση και ανακαίνιση των Κέντρων Υγείας Βάρδας, Κάτω Αχαΐας, Σιμοπούλου, Χαλανδρίτσας (ποσό σύμβασης 9,48 εκατ. ευρώ) και των Κέντρων Υγείας Βασιλικής, Βόνιτσας, Ερυμανθείας και Χαλκιοπούλου (με το ποσό της σύμβασης να ανέρχεται σε 8,41 εκατ. ευρώ).Επίσης, ως μέρος κοινοπραξίας με την ΕΚΤΕΡ, η Εργοδυναμική Πατρών έχει αναλάβει την κατασκευή νέων εργαστηρίων και εγκαταστάσεων του Ινστιτούτου Τεχνολογίας και Έρευνας στα Ιωάννινα.

Από τέσσερις, τρεις οι υποψήφιοι για το Δράμα – Αμφίπολη

Τρεις είναι εν τέλει οι υποψήφιοι που θα διεκδικήσουν το μεγάλο έργο του οδικού άξονα Δράμας-Αμφίπολης, από τους τέσσερις που είχαν προεπιλεγεί αρχικά στη διαγωνιστική διαδικασία για το έργο.
Όπως είχε ανακοινωθεί, οι τέσσερις υποψήφιοι που πέρασαν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού ήταν οι ΓΕΚ Τέρνα, ένωση Προσώπων Άκτωρ Παραχωρήσεις-Μυτιληναίος, Άβαξ και Intrakat. Ωστόσο, με το πρακτικό της συνεδρίασής της στις 29 Μαΐου, η Επιτροπή Διενέργειας Διαγωνισμού εισηγήθηκε την αποδοχή των μεταβολών των προεπιλεγέντων και την έγκριση της συμμετοχής στον διάλογο τριών από τους τέσσερις προεπιλεγέντες, που πληρούν τις απαιτήσεις συμμετοχής στον διάλογο, με την Intrakat να μένει εκτός συνέχειας. Στις 31 Μαΐου το υπουργείο Υποδομών ενέκρινε το πρακτικό της Επιτροπής Διαγωνισμού, ανάβοντας το πράσινο φως για τη συμμετοχή στον διάλογο της ΓΕΚ Τέρνα, της Άβαξ και της ένωσης των εταιρειών Άκτωρ Παραχωρήσεις και Μυτιληναίος.

Τι περιλαμβάνει το έργο
Το έργο αφορά στη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του κάθετου άξονα Δράμα-Αμφίπολη (Παλαιοκώμη).
Η οδική σύνδεση Δράμας-Αμφίπολης-Εγνατίας Οδού, αποτελεί τον βασικό άξονα εξυπηρέτησης των εμπορευματικών και επιβατικών κυκλοφοριακών ροών μεταξύ της πόλης της Δράμας αλλά και της ευρύτερης περιοχής με τον οδικό άξονα της Εγνατίας Οδού. Η ένωση της Δράμας με τις γύρω μεγάλες πόλεις με την Εγνατία Οδό αποτελεί ένα χρόνιο πρόβλημα για όλους τους διερχόμενους οδηγούς, αλλά και όσους εισέρχονται στη χώρα μας από τα βόρεια σύνορά της, με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη και τη νότια Ελλάδα.
Η επίλυσή του με την κατασκευή ενός καινούριου κάθετου οδικού άξονα, αφενός θα εξυπηρετήσει τους πολίτες, αφετέρου θα διευκολύνει τη μετακίνηση εισαγόμενων και εξαγόμενων εμπορικών προϊόντων, μιας και αποτελεί τον οδικό δίαυλο επικοινωνίας με τα μεγάλα αστικά κέντρα και λιμάνια της χώρας.
Επιπλέον, θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και θα διατηρήσει την ασφαλή διέλευση των οχημάτων, εφόσον θα εξακολουθεί να μην διέρχεται από κατοικημένες περιοχές.

Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αυξημένα καθαρά κέρδη και a-EBITDA το Q1 2024

Τα οικονομικά του αποτελέσματα για τους πρώτους τρεις μήνες του 2024 έκανε γνωστά ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Όπως προκύπτει, τα συνολικά έσοδά του στο διάστημα αυτό ήταν 747,3 εκατ. ευρώ, έναντι 819,7 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Αυτό συνέβη, όπως εξηγεί ο Όμιλος, «κυρίως λόγω μειωμένων εσόδων στον τομέα θερμικής ενέργειας».
Αυξημένα, ωστόσο, ήταν τα έσοδα του τομέα κατασκευής (299,9 εκατ. ευρώ, 2023: 297,6 εκατ.) και εκείνου των παραχωρήσεων (61,1 εκατ. ευρώ, 2023: 48,1 εκατ).

Από την άλλη, η λειτουργική κερδοφορία (a-EBITDA) του Ομίλου παρέμεινε σε ισχυρά επίπεδα, διαμορφωθείσα στα 148,3 εκατ. ευρώ (2023: 123,6 εκατ.), με το σχετικό περιθώριο να ανέρχεται σε 19,8% έναντι 15,1%, «ως αποτέλεσμα του μείγματος των πωλήσεων».
Τα a-EBITDA της κατασκευής ήταν 32,2 εκατ. ευρώ (2023: 34 εκατ.) και αυτά των παραχωρήσεων 38,2 εκατ. ευρώ (2023: 27,9 εκατ).

Επιπλέον, τα λειτουργικά αποτελέσματα προ τόκων και φόρων (EBIT) ήταν 98,6 εκατ. ευρώ (2023: 77,5 εκατ.) κι επίσης τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 61,9 εκατ. ευρώ (2023: 63,7 εκατ).
Τα κέρδη μετά φόρων που κατανέμονται στους ιδιοκτήτες της μητρικής διαμορφώθηκαν σε 31,1 εκατ. ευρώ (2023: 38,8 εκατ.), ενώ τα αντίστοιχα κέρδη μετά από φόρους από συνεχιζόμενες δραστηριότητες χωρίς την επίδραση των ανωτέρω μη λειτουργικών αποτελεσμάτων που αναλογούν στους μετόχους της μητρικής σημείωσαν αύξηση 51,3% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο της περασμένης χρονιάς και ανήλθαν στο ποσό των 34,8 εκατ. ευρώ (2023: 23 εκατ. ευρώ).

Τέλος, τα ελεύθερα χρηματικά διαθέσιμα του Ομίλου διαμορφώθηκαν σε 1.408,4 εκατ. ευρώ την 31/03/2024, έναντι 1.310,7 εκατ. ευρώ την 31/12/2023.
Το σύνολο του προσαρμοσμένου καθαρού χρέους με αναγωγή στην μητρική μετά των δεσμευμένων καταθέσεων στις 31/03/2024 διαμορφώθηκε σε 430 εκατ. ευρώ, ενώ το Προσαρμοσμένο Καθαρό Χρέος χωρίς αναγωγή είναι 1.162,8 εκατ. ευρώ.

Στα 5 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο
Τέλος, στον κατασκευαστικό τομέα, το ανεκτέλεστο κατά το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2024, συμπεριλαμβανομένων των προς υπογραφή συμβάσεων και των έργων που αφορούν σε ίδιες επενδύσεις, διαμορφώθηκε σε 5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Συγκεκριμένα, το κατασκευαστικό ανεκτέλεστο των υπογεγραμμένων συμβάσεων ήταν 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ έκτοτε ο Όμιλος έχει συμβασιοποιήσει ή αναμένει τη συμβασιοποίηση νέων έργων ύψους 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ που έχει εξασφαλίσει.
Πάνω από το 75% του συνολικού ανεκτέλεστου αφορά σε ιδιωτικά έργα και πάνω από το 55% σε έργα ιδίων επενδύσεων. Μάλιστα, το ανεκτέλεστο αναμένεται να ενισχυθεί, καθώς προχωρά η συμβασιοποίηση έργων που έχει εξασφαλίσει ο Όμιλος (π.χ. παραχώρηση ΒΟΑΚ).

Σχετικά με τον τομέα παραχωρήσεων, οι διελεύσεις στους αυτοκινητόδρομους (Νέα και Κεντρική Οδός) κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024 αυξήθηκαν 9% συγκριτικά με την περασμένη χρονιά.
Επίσης, από την αρχή του 2024, σύμφωνα και με τις σχετικές συμβάσεις παραχώρησης, αναπροσαρμόστηκαν προς τα πάνω οι τιμές των διελεύσεων στους αυτοκινητόδρομους της χώρας, συμπεριλαμβανομένων των έργων που συμμετέχει ο Όμιλος.

 

Τrade Estates: Αύξηση εσόδων και καθαρών κερδών το Q1 2024

Τα βασικά ενοποιημένα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2024 έδωσε στη δημοσιότητα η Trade Estates. Από τα δεδομένα αυτά, προκύπτει ότι τα καθαρά κέρδη της εταιρείας επενδύσεων σε ακίνητη περιουσία αυξήθηκαν κατά 35,4%, σε σχέση με τους πρώτους τρεις μήνες του 2023. Διαμορφώθηκαν, συγκεκριμένα, στο ποσό των 3 εκατ. ευρώ, έναντι 2,2 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του έτους που πέρασε. Ακόμη, τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (Adjusted EBITDA) το εξεταζόμενο διάστημα ήταν 6,8 εκατ. ευρώ, έναντι 4,2 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Αυξήθηκαν, δηλαδή, κατά 61%.

Επιπλέον, τα κεφάλαια από λειτουργικές δραστηριότητες (funds from pperations) ανήλθαν σε 3,1 εκατ. ευρώ, έναντι 2,5 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2023 (αυξημένα κατά 23,1%). Παράλληλα, τα έσοδα από μισθώματα ήταν 9 εκατ. ευρώ, έναντι 5,3 εκατ. ευρώ (αυξημένα κατά 68,8%) συγκριτικά με τους τρεις πρώτους μήνες του 2023. Από εκεί και πέρα, το σύνολο ενεργητικού της εταιρείας ανήλθε σε 552,3 εκατ. ευρώ, όταν την 31η Δεκεμβρίου 2023 ήταν 543,8 εκατ. ευρώ (αύξηση 1,6%). Επιπρόσθετα, η εσωτερική λογιστική αξία (net asset value) την 31η Μαρτίου 2024 ανήλθε σε 302,7 εκατ. ευρώ (2,51 ευρώ/μετοχή), έναντι 298,4 εκατ. ευρώ (2,48 ευρώ/μετοχή), σημειώνοντας αύξηση 1,4% σε σύγκριση με την 31η Δεκεμβρίου 2023.

Προοπτικές για το 2024
Τέλος, η εταιρεία επισημαίνει ότι, για το έτος 2024, αναμένει περαιτέρω αύξηση του συνόλου των μεγεθών της, «λόγω της πλήρους ενσωμάτωσης των εσόδων από τα ακίνητα που αποκτήθηκαν κατά την διάρκεια του 2023 καθώς και λόγω της συνεχιζόμενης αύξησης των τζίρων λιανικής των ενοικιαστών της».

Προχωρά η κατασκευή εγκαταστάσεων θεραπευτικής κάνναβης στις Σέρρες

Προέγκριση οικοδομικής αδείας έλαβε η εταιρεία Terpenia Phytotherapeutics IKE για την κατασκευή βιομηχανικής μονάδας θεραπευτικής κάνναβης στην Αλιστράτη του Δήμου Νέας Ζίχνης Σερρών. Σύμφωνα με την οικοδομική άδεια, οι εγκαταστάσεις της εταιρείας θα κατασκευαστούν σε οικόπεδο 13 στρ. και αφορούν σε ένα διώροφο κτίριο με εμβαδό δόμησης 1.295,30 τ.μ. και εμβαδό κάλυψης 1.057,36 τ.μ.
Η Terpenia Phytotherapeutics, της οποίας ηγείται ο Δρ. Παύλος Κοκορδέλης, σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα θερμοκήπιο επιφάνειας σχεδόν 3,5 στρ. , όπου θα καλλιεργεί βιολογική κάνναβη, ενώ στην παρακείμενη βιομηχανική μονάδα θα πραγματοποιείται παραγωγή εκχυλισμάτων κάνναβης. Η μονάδα θα περιλαμβάνει επίσης χώρους γραφείων και αποθήκευσης εμβαδού 400 τ.μ. περίπου. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει θέσει η εταιρεία, οι εργασίες κατασκευής της μονάδας αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του 2024, ενώ η έναρξη της λειτουργίας της και η παρουσίαση των πρώτων της προϊόντων προγραμματίζεται για μέσα στο 2025.