Triton Act-ΕΚΤΕΡ: Συστήνουν κοινοπραξία για το νέο κέντρο χημειοθεραπείας στο «Σωτηρία»

Αίτημα προς την αναθέτουσα αρχή, την 1η Υγειονομική Περιφέρεια Αττικής, για τη σύσταση κατασκευαστικής κοινοπραξίας με συμμετοχή της Triton Act και της ΕΚΤΕΡ με ποσοστό 50-50 για την κατασκευή της νέας μονάδας ακτινοθεραπείας στο Γενικό Νοσοκομείο Νοσημάτων Θώρακος Αθηνών «Η Σωτηρία» κατέθεσαν, σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο εταιρείες. Όπως σας είχε ενημερώσει προ μερικών ημερών το Build, η Triton Act είναι η εταιρεία η οποία έδωσε την καλύτερη οικονομική προσφορά για την εκτέλεση του συγκεκριμένου έργου, ενώ τη δεύτερη οικονομικότερη προσφορά είχε καταθέσει η ΕΚΤΕΡ.

Η Triton Act, ως οριστική ανάδοχος, είχε υπογράψει τη σύμβαση στις 28 Φεβρουαρίου, καταθέτοντας προσφορά στα επίπεδα των 21,8 εκατομμυρίων ευρώ και η ΕΚΤΕΡ είχε καταθέσει προσφορά κατά 250 χιλιάδες ευρώ υψηλότερη, ενώ ο αρχικός προϋπολογισμός δημοπράτησης του έργου ήταν 28,38 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, το γεγονός ότι μειώθηκε ο χρόνος συμβατικής εκτέλεσης του έργου από τους 24 μήνες, που ήταν ο αρχικά προβλεπόμενος, σε 16, ήταν και ο λόγος που έφερε κοντά τις δύο επιχειρήσεις προκειμένου να καταθέσουν το αίτημα σύστασης κοινοπραξίας στην 1η ΥΠΕ.

Εντός της εβδομάδας η έγκριση για τη σύσταση της κοινοπραξίας
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, το σχετικό αίτημα αναμένεται να εγκριθεί εντός της τρέχουσας εβδομάδας. Η σύσταση της κοινοπραξίας θα συμβάλλει καθοριστικά στην ταχεία και έγκαιρη παράδοση του έργου, εντός χρονοδιαγράμματος.  Το νέο κέντρο ακτινοθεραπείας-χημειοθεραπείας στο «Σωτηρία» θα είναι σύγχρονο και έρχεται να καλύψει τις, πολύ μεγάλες και άμεσες, ανάγκες υγείας ασθενών με καρκίνο που δέχεται το ίδιο μα και την αυξημένη ζήτηση τμημάτων ακτινοθεραπείας στη χώρα.

Το νέο κτίριο του νοσοκομείου θα είναι κάλυψης 2.053,13 τετραγωνικών μέτρων, δόμησης 5.690,08 τετραγωνικών μέτρων και εκεί θα λειτουργούν: τμήμα ακτινοθεραπείας, τμήμα εξωτερικών ιατρείων, γραφείο κίνησης ασθενών, τμήμα χημειοθεραπείας και τμήμα κεντρικών εργαστηρίων. Ακόμη, δεδομένου πως οι υπηρεσίες του νοσοκομείου παρέχονται σήμερα σε 26 διαφορετικά κτίρια, τα οποία βρίσκονται σε σημαντική απόσταση μεταξύ τους, το νέο κέντρο έχει σκοπό να συγκεντρώσει τμήματα του νοσοκομείου σε ένα κτίριο ώστε να διευκολυνθεί η λειτουργία του.

Το νέο κέντρο θα διαθέτει υπόγειο, ισόγειο, α’ και β’ όροφο. Θα χωροθετηθεί κοντά στο Μέγα Λαϊκό και σε άμεση σύνδεση με υφιστάμενη πεζογέφυρα που συνδέει τμήματά του ώστε να διευκολύνεται η σύνδεσή του με τον κύριο πυρήνα του. Στο υπόγειο θα βρίσκεται το τμήμα ακτινοθεραπείας και στο ισόγειο τα εξωτερικά ιατρεία, μαζί με αίθουσα μικροεπεμβάσεων και χώρο λήψης δειγμάτων. Στον α’ όροφο θα υπάρχει τμήμα χημειοθεραπείας δυναμικότητας 60 θέσεων το οποίο θα χωριστεί σε 4 υποενότητες, ενώ στον β’ όροφο θα τοποθετηθούν τα κεντρικά εργαστήρια του νοσοκομείου, εργαστήριο για τις εφημερίες, γραφεία ιατρών και διευθυντών, χώροι προσωπικού και υποστηρικτικοί χώροι.
Γιώργος Λαμπίρης

 

Logistics: Περαιτέρω αύξηση μισθωμάτων στο επόμενο δωδεκάμηνο

Σταθερότητα παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια του 2024 ως προς τη διαμόρφωση του ύψους των μισθωμάτων για prime αναπτύξεις στον τομέα των logistics, όπου το ποσό ανά τετραγωνικό μέτρο ανήλθε στα 5,25 ευρώ. Ωστόσο, σύμφωνα με την Cushman & Wakefield Proprius, πρόκειται να υπάρξει άνοδος σε χρονικό διάστημα δωδεκαμήνου. Την ίδια στιγμή, σε περιοχές η απόσταση των οποίων δεν είναι μεγαλύτερη των 20 χιλιομέτρων από το λιμάνι του Πειραιά, επικεντρώνουν το ενδιαφέρον τους οι ιδιοκτήτες χώρων logistics, με την προσφορά να παραμένει περιορισμένη. Κυρίαρχο χαρακτηριστικό στις νέες αναπτύξεις αποτελεί ο παράγοντας του ESG, όπου ιδιοκτήτες που δραστηριοποιούνται στην παροχή υπηρεσιών 3PL, δέχονται πιέσεις από τους πελάτες τους για πιστοποιήσεις προς αυτή την κατεύθυνση.

Στο τελευταίο τρίμηνο του 2024 η BriQ Properties ολοκλήρωσε την κατασκευή του δεύτερου πλήρως μισθωμένου logistics center στον Ασπρόπυργο, επιφάνειας 19.236 τετραγωνικών μέτρων. Ταυτόχρονα, η συμφωνία για την κατασκευή του εμπορευματικού κέντρου της InterIkea στον Ασπρόπυργο ολοκληρώθηκε και τυπικά, με τις προκαταρκτικές εργασίες να έχουν ήδη ξεκινήσει. Επίσης, η Huawei Ελλάδος ανακοίνωσε στη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου του 2024 τη δημιουργία του ευρωπαϊκού logistics hub σε συνεργασία με τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (PCT), όπου ο συγκεκριμένος κόμβος θα διαδραματίσει καίριο ρόλο στη μεταφορά των προϊόντων της εταιρείας τεχνολογίας σε ολόκληρη την Ευρώπη και μελλοντικά στη Βόρεια Αφρική. Πρόκειται για μία ανάπτυξη, η οποία αναμένεται ότι θα προσθέσει 7,8 εκατομμύρια ευρώ σε ετήσια βάση στην ελληνική οικονομία. Στον τομέα των σούπερ μάρκετ, η Lidl Ελλάς έχει γνωστοποιήσει την υλοποίηση επένδυσης ύψους 100 εκατομμυρίων ευρώ για την κατασκευή ενός νέου logistics center στην Ελευσίνα, με χρονικό ορίζοντα για την ολοκλήρωσή του το 2029.

Το στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη
Όμως, η κινητικότητα στον χώρο των logistics δεν περιορίζεται μόνο στην Αττική, καθώς στο τέλος Δεκεμβρίου της περασμένης χρονιάς, τέσσερα σχήματα και συγκεκριμένα η Ένωση Goldair Cargo-Aktor Όμιλος Εταιρειών, η ένωση νομικών προσώπων Trade Logistics-Ιντερκάτ ΑΕ, η Noval Property και ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης εκδήλωσαν το ενδιαφέρον τους στον διαγωνισμό για την ανάπτυξη του επιχειρηματικού πάρκου στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη. Για τουλάχιστον 30 χρόνια ο προτιμητέος επενδυτής θα έχει την ευθύνη της χρηματοδότησης, σχεδιασμού, διαχείρισης και ανάπτυξης των 672.000 τετραγωνικών της συγκεκριμένης έκτασης.

Ταυτόχρονα, συνεχίζεται απρόσκοπτα η ανάπτυξη του logistics park της HIG στον Ασπρόπυργο, συνολικής επιφάνειας 400.000 τετραγωνικών μέτρων χώρων logistics, ενώ οι περισσότεροι χώροι είναι ήδη προμισθωμένοι, στο πλαίσιο της ζήτησης για σύγχρονες εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Θυμίζουμε, επίσης, ότι η Dromeus Capital με την Quilvest Capital δημιουργούν το πρώτο τους logistics center συνολικής επιφάνειας 42.000 τετραγωνικών μέτρων στην Ελευσίνα, το οποίο είναι μισθωμένο στη Synergy. Σε ό,τι αφορά στο ηλεκτρονικό εμπόριο, η Skroutz επένδυσε στη δημιουργία υπερσύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής επιφάνειας 11.000 τετραγωνικών μέτρων στον Ασπρόπυργο.

Σιγκαπούρη: Οι ευκαιρίες για ελληνικές επενδύσεις στις υποδομές

Ευκαιρίες για τις ελληνικές επιχειρήσεις για την πραγματοποίηση συνεργασιών ή και επενδύσεων στον τομέα υποδομών της Σιγκαπούρης επισημαίνει, σε σημείωμά του, το Γραφείο ΟΕΥ Σιγκαπούρης. Σύμφωνα με την ανάλυση του Γραφείου, οι ελληνικές κατασκευαστικές θα μπορούσαν να συμμετάσχουν στην υλοποίηση υποδομών στη Σιγκαπούρη, όμως η εγγύτητα της τελευταίας με τις Κίνα, Ιαπωνία, Κορέα και τα μεγέθη των εκεί κατασκευαστικών (από άποψη τεχνογνωσίας, κόστους έμψυχου δυναμικού, τραπεζικής χρηματοδότησης, κλπ) καθιστούν «δύσκολο» τον ανταγωνισμό στους διεθνείς διαγωνισμούς που δημοσιεύουν οι Αρχές της χώρας.

Το Γραφείο προσθέτει, πως οι διεθνείς διαγωνισμοί της Σιγκαπούρης είναι αδιάβλητοι και τα κριτήρια και οι προϋποθέσεις για συμμετοχή εταιρειών σε αυτούς είναι ιδιαίτερα υψηλοί, αλλά «ελληνικά αρχιτεκτονικά γραφεία και μελετητικές εταιρείες θα μπορούσαν να συμμετάσχουν σε αυτούς, εάν βέβαια διαθέτουν το μέγεθος και την εμπειρία για να αναλάβουν τέτοια έργα».
Επίσης, όπως αναφέρει το Γραφείο υφίστανται δυνατότητες στον τομέα των οικοδομικών υλικών (λ.χ. μάρμαρα, γρανίτες, ηλεκτρολογικού υλικού, προφίλ και κουφωμάτων αλουμινίου, ανελκυστήρες, κλπ), ωστόσο «η προσέγγιση πρέπει να γίνει μέσω συνεργασιών με τους κατασκευαστικούς ομίλους που αναλαμβάνουν τα έργα (π.χ. μέσω υπεργολαβιών)», αν και «κατά περιπτώσεις αυτό είναι δύσκολο επειδή οι εταιρείες τείνουν να προτιμούν τη συνεργασία με ομοεθνείς τους επιχειρήσεις, υπό την πίεση και των εθνικών τους κυβερνήσεων».

Σιγκαπουριανό ενδιαφέρον (υπό προϋποθέσεις) για έργα ΣΔΙΤ
Καταλήγοντας, το Γραφείο σημειώνει ότι από πλευράς Σιγκαπούρης θα μπορούσε να υπάρξει ενδιαφέρον για χρηματοδότηση έργων ΣΔΙΤ, «εάν υπάρξει το κατάλληλο πλαίσιο που θα εξασφαλίζει οικονομικά οφέλη με λελογισμένο ρίσκο για τους επενδυτές». Ακόμη, τυχόν συνεργασία στον τομέα της μεταφοράς τεχνογνωσίας θα μπορούσε να ωφελήσει σαφώς την ελληνική πλευρά – λ.χ. «συνεργασία μεταξύ ελληνικών και σιγκαπουριανών Πανεπιστημίων (σ.σ. σταθερά μεταξύ των κορυφαίων σε όλον τον κόσμο την τελευταία δεκαετία) θα επέτρεπε την μεταφορά σημαντικής γνώσης στον σχεδιασμό και στη διαχείριση των υφιστάμενων υποδομών του τομέα μεταφορών».

Druckfarben-Thrace Group: Συνεργασία που ενισχύει την κυκλική οικονομία

Τις καινοτόμες δράσεις που μαζί αναπτύσσουν και οι οποίες προωθούν την κυκλική οικονομία συνεχίζουν να υλοποιούν ο Όμιλος Druckfarben και ο Όμιλος Πλαστικά Θράκης. Ειδικότερα, έχοντας ως οδηγό τους τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, οι δύο εταιρείες υιοθετούν πρακτικές που επικεντρώνονται στη μείωση των αποβλήτων, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση των υλικών. Μάλιστα, τα τρία τελευταία χρόνια κατόρθωσαν να πετύχουν σημαντική μείωση στη χρήση φυσικών πόρων, με το 46% των υλικών που χρησιμοποιούνται στις συσκευασίες Kraft Paints και Bioclima να προέρχεται από πιστοποιημένη ανακυκλωμένη πρώτη ύλη, δηλαδή 32 τόνους.

Επιπλέον, μέσω της πλατφόρμας www.in-the-loop.gr έλαβε χώρα η συλλογή επτά τόνων πλαστικών απορριμμάτων, οι οποίοι μετατράπηκαν σε νέα, βιώσιμα προϊόντα, προσφέροντας μια πρακτική λύση στη διαχείριση των αποβλήτων. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση για το θέμα, με τις παραπάνω ενέργειες οι δύο εταιρείες όχι μόνο προάγουν ένα επιχειρηματικό μοντέλο το οποίο «συνδυάζει την περιβαλλοντική υπευθυνότητα με την οικονομική αποδοτικότητα αλλά και την καινοτομία» αλλά, παράλληλα, αποδεικνύουν με τρόπο υποδειγματικό «την αφοσίωσή τους στη βιωσιμότητα και την προστασία του περιβάλλοντος». Επισημαίνεται, ότι ο Όμιλος Druckfarben και ο Όμιλος Πλαστικά Θράκης ξεκίνησαν τη στρατηγική τους συνεργασία πριν από 25 χρόνια.

ΤΜΕΔΕ: Αύξηση εσόδων και EBIΤDA το 2023

Στο εξεταζόμενο διάστημα, το Ταμείο κατέγραψε αύξηση κατά 14,91%, έναντι της χρήσης 2022, των εσόδων από προμήθειες εγγυητικών επιστολών και κατά 15,84% σε επίπεδο ύψους κεφαλαίων των νέων εγγυητικών επιστολών καλής εκτέλεσης (166,8 εκατ. ευρώ, 2022: 144 εκατ. ευρώ). Επιπλέον, ενίσχυσε το EBIΤDA στα 5,6 εκατ. ευρώ, έναντι 4,4 εκατ. το 2022 (σ.σ. αύξηση 29,7%) και επίσης κατέγραψε σημαντική αύξηση στα κέρδη προ φόρων, ύψους 14,18 εκατ. ευρώ (2022: 1,9 εκατ. ευρώ).

Το ΤΜΕΔΕ επισημαίνει, στην ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του εξαμήνου, ότι βασική στρατηγική του επιδίωξη αποτελεί «η περαιτέρω ενίσχυση του πιστοδοτικού του ρόλου, η στήριξη των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων του μελετητικού και κατασκευαστικού τομέα, καθώς και η διευκόλυνση της ένταξης και ενσωμάτωσης των νέων επιστημόνων και των startup εταιρειών στο νέο παραγωγικό μοντέλο της χώρας».

Υδροδότηση Κινέττας: Διαγωνισμός για τα έργα της α’ φάσης

Προχωρούν οι εργασίες που υπολείπονται για την υδροδότηση του οικισμού της Κινέττας του Δήμου Μεγαρέων. Ειδικότερα, η ΕΥΔΑΠ ΑΕ προκήρυξε ανοικτό διαγωνισμό, ούτως ώστε να επιλέξει τον ανάδοχο που θα υλοποιήσει την α’ φάση αυτών των παρεμβάσεων, η οποία έχει προϋπολογισμό 7.282.904,81 ευρώ (μαζί με ΦΠΑ) και προθεσμία εκτέλεσης 24 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης. Οι προσφορές μπορούν να κατατίθενται ως και τη Δευτέρα 21/10/2024 στις 10:00.

Το δημοπρατηθέν υδραυλικό έργο περιλαμβάνει, αναλυτικά:

• Κατασκευή τροφοδοτικού αγωγού ύδρευσης μήκους 9.085 μέτρων σε τμήματα του έργου, το οποίο εκκινεί από τον υφιστάμενο τροφοδοτικό αγωγό Ø700 της ΕΥΔΑΠ ΑΕ στην περιοχή των Μεγάρων και καταλήγει στη νέα δεξαμενή Κινέττας στη θέση Πανόραμα. Τα 8.948 μέτρα του αγωγού θα κατασκευαστούν από χαλυβδοσωλήνα διατομής Ø500, 120 μέτρα θα είναι από σωλήνα πολυαιθυλενίου HDPE διαμέτρου Ø560 με οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση για τη διέλευση κάτω από τη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου και τη Σιδηροδρομική Γραμμή του Προαστιακού, ενώ τα τελευταία 17 μέτρα του στη δεξαμενή θα κατασκευαστούν από χαλυβδοσωλήνα διατομής Ø250, μέσω στένωσης

• Ολοκλήρωση των προβλεπόμενων από τη μελέτη εργασιών για την κατασκευή νέας κεντρικής δεξαμενής Κινέττας στη θέση Πανόραμα, συνολικής χωρητικότητας 3.000 κ.μ. με δύο θαλάμους των 1.500 κ.μ.

• Κατασκευή θαλάμου δικλείδων νότια της δεξαμενής

• Κατασκευή συνοδών έργων στο νέο αγωγό DN500 (διάταξη μείωσης πίεσης PRV και μετρητή παροχής στο αρχικό τμήμα του αγωγού, δικλείδες απομόνωσης, διατάξεις αερεξαγωγών και διατάξεις εκκένωσης)

• Κατασκευή συνοδών έργων στην περιοχή της δεξαμενής, ήτοι περιμετρική τάφρος μήκους 171,5 μέτρων τραπεζοειδούς διατομής και διάταξη αγωγών στη θέση της νέας δεξαμενής

• Κατασκευή βασικών έργων πρόσβασης και διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου των παραπάνω έργων και έργα υποδομής για τη λειτουργία των εγκαταστάσεων.

Τι έχει βάλει στο ταμείο έως τώρα η Lamda Development από το Ελληνικό

Τα 776 εκατομμύρια ευρώ έφτασαν οι συνολικές ταμειακές εισπράξεις της Lamda Development από πωλήσεις ακινήτων στο Ελληνικό από την έναρξη του έργου έως τα τέλη Αυγούστου, με το ποσό των εισπράξεων εντός του 2024 να ανέρχεται στα 297 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία που ανακοίνωσε η εισηγμένη εταιρεία. Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται και τα 32 εκατ. ευρώ που έχει ήδη εισπράξει η Lamda Development στο πλαίσιο της πώλησης πέντε διαφορετικών οικοπέδων πλησίον του The Ellinikon Mall στα τέλη Ιουλίου, συνολικής μέγιστης επιτρεπόμενης οικοδομήσιμης επιφάνειας περίπου 51.000 τετραγωνικών μέτρων.

Το συνολικό τίμημα της συναλλαγής ανέρχεται σε περίπου 106 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχεί σε μέσο τίμημα περίπου 2.100 ευρώ ανά τ.μ. οικοδομήσιμης επιφάνειας και από αυτό η Lamda Development έχει ήδη εισπράξει τα 32 εκατ. ευρώ, ενώ μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται ότι θα έχει εισπράξει συνολικά 86 εκατ. ευρώ και τα υπόλοιπα 20 εκατ. ευρώ θα εισπραχθούν εντός του 2025. Παράλληλα, η εταιρεία σημειώνει πως έχει επιταχυνθεί η διάθεση επιλεγμένων διαμερισμάτων στη γειτονιά Little Athens, με τις κρατήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές να ανέρχονται πλέον στα 318 διαμερίσματα ή περίπου 72% αυτών των επιλεγμένων διαμερισμάτων.

Όσον αφορά στην πορεία των εργασιών στο Ελληνικό, ο πύργος Riviera Tower είναι ήδη ορατός από τη Λεωφόρο Ποσειδώνος και βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες φέροντος οργανισμού της ανωδομής των δύο κεντρικών πυρήνων ανελκυστήρων/κλιμακοστασίων μέχρι και τον 8ο όροφο, ενώ προχωρούν και οι σκυροδετήσεις των πλακών του 4ου ορόφου. Ως προς την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος, έχει ολοκληρωθεί το 83% των εκσκαφών και το 71% των σκυροδετήσεων, ενώ για το Park Rise έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες των αρχαιολογικών ανασκαφών και του συνόλου των εκσκαφών και έχει ξεκινήσει η κατασκευή της θεμελίωσης του κτιρίου. Σημειώνεται, ότι στο πρώτο εξάμηνο του 2024 πραγματοποιήθηκαν κεφαλαιουχικές δαπάνες για κτίρια και έργα υποδομών στο Ελληνικό ποσού 104 εκατ. ευρώ, με το ποσό των συνολικών κεφαλαιουχικών δαπανών από την έναρξη του έργου έως την 30ή Ιουνίου 2024 να διαμορφώνεται πλέον στα 419 εκατ. ευρώ.

Λειτουργική κερδοφορία
Σημαντικό στοιχείο στο οποίο στέκεται η διοίκηση της Lamda Development είναι η διατήρηση της λειτουργικής κερδοφορίας από το έργο του Ελληνικού, η οποία επετεύχθη για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2023, σε διάστημα 2,5 ετών από την έναρξη του έργου. Στο πρώτο εξάμηνο του 2024 η κερδοφορία EBΙTDA της εταιρείας από το έργο στο Ελληνικό διαμορφώθηκε στα 7,1 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών EBITDA ύψους 7,7 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2023. Πέρα από το Ελληνικό, η Lamda Development προχώρησε τον περασμένο Φεβρουάριο στην πώληση του κτιρίου γραφείων Cecil, έναντι τιμήματος 19,4 εκατ. ευρώ και τον Μάρτιο στην πώληση οικοπέδου έκτασης 469 στρεμμάτων στο Βελιγράδι, έναντι συνολικού τιμήματος 15,2 εκατ. ευρώ.

Logistics: Η δεύτερη μεγαλύτερη «βαριά» βιομηχανία της Ελλάδας μετά τον τουρισμό

Τη δεύτερη μεγαλύτερη από πλευράς μεγέθους «βαριά» βιομηχανία της Ελλάδας αποτελούν τα logistics, καθώς ο κλάδος συνεισφέρει το 11,5% του ΑΕΠ, αξίας 23,8 δισεκατομμυρίων ευρώ και ακολουθεί σε συνεισφορά τον τουρισμό. Τα 5 από τα 25 λιμάνια της χώρας είναι στρατηγικής σημασίας και η ανάπτυξη του έργου των σιδηροδρομικών μεταφορών, σε συνδυασμό με τον νέο χάρτη των αποθηκευτικών χώρων, αναμένεται να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο τον πήχη των προσδοκιών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Cushman & Wakefield Proprius, οι συνθήκες λειτουργίας υποδομών logistics συνέχισαν να βελτιώνονται με ιστορικά αυξημένο ρυθμό, με τη βιομηχανική παραγωγή και τις παραγγελίες να ενισχύονται περαιτέρω σύμφωνα με στοιχεία του δείκτη S&P Global. Τα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς βιομηχανικής ιδιοκτησίας στην Ελλάδα παραμένουν ισχυρά με καταγεγραμμένο όγκο επενδύσεων περίπου 30 εκατ. ευρώ το δεύτερο τρίμηνο του 2024 σε ολόκληρη τη χώρα, γεγονός που αντικατοπτρίζει την έλλειψη διαθέσιμου προϊόντος.

Στις αξιοσημείωτες συναλλαγές περιλαμβάνεται η πώληση από την Froneri Hellas του εργοστασίου που διατηρούσε στην περιοχή του Ελαιώνα, συνολικής επιφάνειας 21.000 τετραγωνικών μέτρων, εντός 30.000 τετραγωνικών μέτρων γης με τίμημα στα 8 εκατομμύρια ευρώ. Τα περισσότερα βιομηχανικά ακίνητα αποκτήθηκαν σε πλειστηριασμούς κατά την περίοδο αναφοράς.
Κατά τη διάρκεια του τριμήνου, η Trastor υπέγραψε συμβάσεις για την απόκτηση δύο πλήρως μισθωμένων logistics 10.891 τ.μ. και 4.545 τ.μ. έναντι ποσού 6,98 εκατ. ευρώ καθώς και ενός ακόμη πιστοποιημένου κατά Leed Gold συνολικής επιφάνειας 23.851 τ.μ. έναντι τιμήματος 11,98 εκατ. ευρώ.

Στη Δυτική Αττική ο μεγαλύτερος όγκος των συναλλαγών σε logistics
Σύμφωνα με την έκθεση της CWP, η Ελλάδα βρίσκεται όλο και περισσότερο στο επίκεντρο των διεθνών logistics, παρέχοντας μια πύλη προς την Ευρώπη και μειώνοντας τους χρόνους διέλευσης.
Οι βελτιώσεις των υποδομών στη χώρα και η ταχεία ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου, οδήγησαν σε αυξανόμενες απαιτήσεις για λειτουργικά και σύγχρονα logistics, εστιασμένα σε νέες τεχνολογίες και συστήματα.

Η Δυτική Αθήνα συνέχισε να προσελκύει τη μεγαλύτερη ζήτηση και παρέμεινε ο προτιμώμενος προορισμός, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 50% του όγκου των συναλλαγών, ενώ ακολουθεί η Θεσσαλονίκη. Ο τομέας των logistics αναμένεται να συνεχίσει την αναπτυξιακή του τροχιά, με τη ζήτηση να αναμένεται να παραμείνει σταθερή, εστιάζοντας όλο και περισσότερο σε χώρους συμβατούς με τα πρότυπα ESG. Το συνολικό ποσοστό κενών χώρων που να είναι άμεσα διαθέσιμοι είναι πολύ περιορισμένο. Σε ό,τι αφορά στο prime rent ανέρχεται στα 5,25 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο με yields στα επίπεδα του 7%. Το πρώτο εξάμηνο του 2024 καταγράφηκε κάλυψη περίπου 230.000 τ.μ., με τον τομέα των μεταφορών και των logistics να εμφανίζουν τη μεγαλύτερη απορρόφηση, ενώ αντίστοιχα στο δεύτερο τρίμηνο της χρονιάς η κάλυψη ανήλθε στα 110.000 τετραγωνικά μέτρα.

 

 

Ενδιαφέρον από τρία σχήματα για το Εθνικό Χιονοδρομικό Κέντρο Βασιλίτσας

Το ΤΑΙΠΕΔ ανακοίνωσε ότι τρία επιχειρηματικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον στον διαγωνισμό για την αξιοποίηση του Εθνικού Χιονοδρομικού Κέντρου Βασιλίτσας (ΕΧΚΒ), με σύμβαση παραχώρησης, συνολικής έκτασης περίπου 6.200 στρεμμάτων, το οποίο βρίσκεται στα όρη «Βασιλίτσα» και «Μπαλντούμα» του Εθνικού Δρυμού της βόρειας Πίνδου, στις Περιφερειακές Ενότητες Γρεβενών και Ιωαννίνων. Ειδικότερα, ενδιαφέρον εκδήλωσαν η Eco-Tech, η My Adventure-Βασίλειος Τζουμάκας και η Ucert.

H α’ φάση του διαγωνισμού, τον οποίο «τρέχει» το ΤΑΙΠΕΔ, θα ολοκληρωθεί με την αξιολόγηση των υποβληθέντων φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος και την προεπιλογή των υποψήφιων που θα συνεχίσουν στη β’ φάση, που αφορά στην υποβολή δεσμευτικών οικονομικών προσφορών. Ο προτιμητέος επενδυτής θα αναλάβει για τουλάχιστον 25 χρόνια το δικαίωμα χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης του ΕΧΚΒ. Στόχος είναι το Κέντρο να αναδειχθεί σε ελκυστικό πόλο ορεινού τουρισμού, ενθαρρύνοντας την ήπια τουριστική ανάπτυξη καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου ενισχύοντας την περιφερειακή οικονομία. Το Εθνικό Χιονοδρομικό Κέντρο Βασιλίτσας διαθέτει εγκατεστημένους 7 αναβατήρες, που εξυπηρετούν τις 18 υφιστάμενες πίστες καταβάσεων.

Πράξις ΑΤΕ: Υλοποιεί εργασίες συντήρησης σε οδικά δίκτυα της Χίου

Τη σύμβαση για επεμβάσεις συντήρησης στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο του βόρειου τμήματος της νήσου Χίου υπέγραψαν η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, που τις είχε δημοπρατήσει και η Πράξις ΑΤΕ, η οποία αναδείχθηκε ως ανάδοχός τους. Στη διάρκεια της διαγωνιστικής διαδικασίας η ως άνω εταιρεία επικράτησε των Π. Ζενιώδης-Γ. Πικούνης ΑΕ και Πυλώνας ΑΕ που επίσης διεκδίκησαν το, αρχικού κόστους 3 εκατ. ευρώ (συν ΦΠΑ), έργο.

Οι εργασίες που πρόκειται να πραγματοποιηθούν αφορούν σε αποκατάσταση βλαβών των υποδομών του δικτύου στα πλαίσια της οδικής ασφάλειας. Μεταξύ άλλων, θα γίνουν νέα ασφαλτόστρωση φθαρμένων τμημάτων του οδικού δικτύου, ανακατασκευή τοιχίων εξόδων αγωγών ή κατασκευή νέων τεχνικών όμβριων υδάτων, τοποθέτηση συρματοκιβωτίων σε περιοχές που υπάρχει κίνδυνος καταπτώσεων πρανών ή επένδυση αυτών με αγκυρούμενο μεταλλικό πλέγμα, διαπλάτυνση τμημάτων του επαρχιακού δικτύου που κρίνονται επικίνδυνα λόγω έλλειψης ορατότητας, αποκατάσταση φθαρμένων λόγω διάβρωσης οπλισμού επιφανειών σκυροδέματος και τοποθέτηση κατακόρυφης σήμανσης.
Να επισημανθεί, τέλος, ότι η ανάδοχος Πράξις ΑΤΕ έχει διορία 18 μήνες για να αποπερατώσει τις εργασίες.