Τους περιβαλλοντικούς όρους για το οδικό έργο της νότιας παράκαμψης Ρεθύμνου ενέκρινε με απόφασή της η Γενική Διεύθυνση Χωροταξικής, Περιβαλλοντικής και Αγροτικής Πολιτικής της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης, μετά τις σχετικές εγκρίσεις και θετικές γνωμοδοτήσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Το έργο, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό ύψους 3.024.360 ευρώ, αφορά στον νότιο περιφερειακό δρόμο της πόλης του Ρεθύμνου, ο οποίος είναι εγκεκριμένος (με δυο κυρωμένες πράξεις εφαρμογής) σύμφωνα με το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του δήμου Ρεθύμνης και θα έχει συνολικό μήκος 3,5 χιλιομέτρων. Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και ασφάλειας οχημάτων και πεζών στην πόλη του Ρεθύμνου, στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας εντός του κέντρου της πόλης και στην ομογενοποίηση των γεωμετρικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών των νέων διανοίξεων του σχεδίου πόλης.

Όπως αναφέρεται μάλιστα σε έγγραφο της διεύθυνσης τεχνικών υπηρεσιών του δήμου Ρεθύμνου, «αυτός ο δρόμος θα είναι η σημαντικότερη οδική αρτηρία που θα διέρχεται διαμπερώς όλη την πόλη του Ρεθύμνου και η ύπαρξή της δίνει κατευθύνσεις στην προοπτική της άμεσης ένταξης μεγάλων περιοχών στο Σχέδιο Πόλεως και συμβάλλει ουσιαστικά στον υλοποιούμενο σχεδιασμό μας για την πόλη η οποία εξυπηρετεί τις ανάγκες της βιώσιμης κινητικότητας και μάλιστα έχει βραβευτεί για αυτό».

Θα κατασκευαστούν τέσσερις γέφυρες
Σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή του έργου, το πλάτος κάθε κατεύθυνσης του δρόμου θα είναι 6,25 μέτρα και θα αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,00 και 3,25 μέτρων. Το πλάτος των λωρίδων για την κάθε κατεύθυνση παραμένει σταθερό, ενώ τα πεζοδρόμια εκατέρωθεν είναι 1,75 μέτρα. Στο πλαίσιο του έργου θα δημιουργηθούν επτά ισόπεδοι κόμβοι, ενώ προβλέπεται να κατασκευαστούν τοίχοι αντιστήριξης και τεχνικά, εκ των οποίων τέσσερα είναι μεγάλα τεχνικά (γέφυρες):

  • – Ρέμα Καμαράκι, μήκους 192,44 μέτρων
  • – Ρέμα Συνατσάκι Ι, μήκους 107 μέτρων
  • – Ρέμα Συνατσάκι ΙΙ, μήκους 107 μέτρων
  • – Ρέμα Κόρακα, μήκους 108,5 μέτρων.

Εξάλλου, μεταξύ των περιβαλλοντικών όρων που τίθενται για την κατασκευή του δρόμου είναι να μην αλλοιωθεί ή υποστεί βλάβη το πυροβολείο της περιόδου του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου που βρίσκεται στην περιοχή.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build