Ανοικτούς διαγωνισμούς προκήρυξε η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ, για να αναθέσει έργα αναβάθμισης των κέντρων υγείας Νέας Ζίχνης, Νιγρίτας και Δροσάτου στη Μακεδονία. Η ανακαίνιση των Κέντρων Υγείας στοχεύει στη λειτουργική και ενεργειακή αναβάθμιση των κτιριακών τους υποδομών και στη βελτίωση των υπηρεσιών που παρέχουν.
Το συνολικό κόστος των έργων είναι 7.276.072 ευρώ (συν ΦΠΑ). Η προθεσμία εκτέλεσης του καθενός εξ αυτών είναι 9 μήνες.
Μήνας: Ιανουάριος 2025
Μαρίνα Ναυπλίου: Πράσινο φως για την ανάπλαση, ξεκινούν τα έργα
Την έγκρισή της έδωσε, σύμφωνα με πληροφορίες, η Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου, ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες ανάπλασης της μαρίνας Ναυπλίου από την ΤΕΚΑΛ, που είναι ο επενδυτής και μαζί η εταιρεία που θα αναλάβει να φέρει εις πέρας τα έργα κατασκευής της νέας εγκατάστασης. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η ΤΕΚΑΛ πρόκειται να ξεκινήσει τις εργασίες στη μαρίνα Ναυπλίου από την προσεχή εβδομάδα. Ο χρόνος εκτέλεσης των έργων υπολογίζεται ότι είναι περίπου 18 μήνες από τη στιγμή που θα ξεκινήσουν.
Οι εργασίες που προβλέπονται
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή κρηπιδότοιχου με πρόχυτους συμπαγείς τεχνητούς ογκόλιθους από σκυρόδεμα. Περιλαμβάνεται το σύστημα αγκύρωσής των πλωτών προβλητών, των γεφυρών πρόσβασης και των συστημάτων αγκύρωσης των προβλητών και των μόνιμων αγκυροβολίων των σκαφών. Προβλέπεται, επίσης, η κατασκευή μώλου με πρόχυτους συμπαγείς τεχνητούς ογκόλιθους από σκυρόδεμα συνολικού μήκους 90 μ., η εγκατάσταση πλωτού κυματοθραύστη από πλωτά στοιχεία βαρέως τύπου από σκυρόδεμα, συνολικού μήκους 300 μέτρων με πρόσβαση στον κυματοθραύστη μέσω ειδικής γέφυρας. Θα γίνει εγκατάσταση δύο πλωτών προβλητών συνολικού μήκους 192 μ. με πρόσβαση από τα κρηπιδώματα μέσω ειδικής γέφυρας, κατασκευή ράμπας ανέλκυσης/καθέλκυσης σκαφών και εργασίες εκτεταμένης βυθοκόρησης σε ολόκληρη τη λιμενολεκάνη για την εξασφάλιση επαρκούς βάθους κυκλοφορίας των σκαφών. Στα προβλεπόμενα έργα είναι η κατασκευή συνοδών η/μ έργων θαλάσσιας ζώνης (δίκτυα, εγκαταστάσεις).
Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης
Σημειώνεται, πως παρότι αρχικά η ενίσχυση του έργου από το Ταμείο Ανάκαμψης με ποσό 9,5 εκατ. ευρώ είχε απορριφθεί με απόφαση της Υπουργού Τουρισμού, Όλγας Κεφαλογιάννη, τον Ιούλιο του 2024, εν τέλει το έργο θα χρηματοδοτηθεί από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Ο εγκεκριμένος συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται στα 9.990.000 ευρώ, εκ των οποίων 9.586.548,34 ευρώ αφορούν σε δημόσια δαπάνη και 403.451,66 ευρώ σε ιδιωτική δαπάνη. Ο ΦΠΑ δεν περιλαμβάνεται στον ανωτέρω προϋπολογισμό. Η ΤΕΚΑΛ, μέσω της Nafplio Marina Μονοπρόσωπη ΑΕ, που είναι η εταιρεία συμφερόντων της κατασκευαστικής και έχει αναλάβει την παραχώρηση και τη διαχείριση της μαρίνας Ναυπλίου, βρίσκεται σε διαδικασία σύναψης συμφωνιών για τη μίσθωση των εμπορικών χώρων.
Στον χώρο της μαρίνας προβλέπεται να δημιουργηθούν εμπορικές εγκαταστάσεις (λ.χ. σούπερ μάρκετ). Στόχος της παραχωρησιούχου είναι να δημιουργηθούν και γραφεία εταιρειών μίσθωσης αυτοκινήτων και mini van για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών της μαρίνας και των επιβατών των σκαφών, οι οποίοι θα ελλιμενίζονται σε αυτήν. Όσον αφορά στο σούπερ μάρκετ, προβλέπεται ότι θα υπάρχει διαθέσιμος χώρος 500 τ.μ. και υπόγειοι χώροι για αποθήκες, αντλιοστάσια και υποσταθμό. Η μαρίνα, στον υπόγειο χώρο της, θα διαθέτει 60 θέσεις στάθμευσης και περίπου 190 θέσεις υπαίθριας στάθμευσης. Η συνολική δομημένη επιφάνεια θα είναι 3.014 τ.μ. και ο υπαίθριος χώρος είναι 42 στρ. Η ΤΕΚΑΛ, βάσει της σύμβασης που υπέγραψε, θα έχει τη διαχείρισή της για 40+3 έτη.
Ελληνική Εταιρεία Logistics: Αυτό είναι το νέο της ΔΣ
Τη Δευτέρα 27/01/2025 έλαβαν χώρα η τακτική ΓΣ των μελών της Ελληνικής Εταιρείας Logistics και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου ΔΣ της. Ως μέλη του νέου ΔΣ αναδείχθηκαν 9 τακτικά και 2 αναπληρωματικά στελέχη, τα οποία έλαβαν τις εξής θέσεις: Πρόεδρος ΔΣ: Κωνσταντίνος Παπαγεωργίου (Co-owner|Managing Director PTL). Αντιπρόεδρος ΔΣ: Γιάννης Αλούπης (Logistics Network Manager, Ίον AE).
Αντιπρόεδρος Οικονομικών: Αφροδίτη Κουτσού-Κουτσοπούλου (VP Supply Chain, ΑΒ Βασιλόπουλος ΜΑΕ). Αντιπρόεδρος Λειτουργιών: Μάριος Μπουγιούκας (Διευθυντής Τμήματος Logistics & Supply Chain Management, BCA College-Υποπλοίαρχος ΕΝ). Τακτικά μέλη: Παντελής Κοντόρης (Head of Supply Dpt, Βιανέξ ΑΕ), Μιλτιάδης Χατζημανωλάκης (Head of Supply Chain and Operation Transformation Services, Grant Thornton), Βασιλική Καραμπή (Supervisor Distribution, Unilever), Χριστόδουλος Ηλιάδης (CEO, Iliadis Cargo), Καλομοίρης Συμεών (Γενικός Διευθυντής, Plus Μεταφορική). Αναπληρ. μέλη: Ιωάννης Μανώλης (Chief Quality Officer-HR Director, Logika), Γεώργιος Μπαμπατσούλης (Business Development Manager, IBLS AE).
Φυλακές Κορυδαλλού: Έγκριση μελετών για τη μετεγκατάσταση στον Ασπρόπυργο
Την έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων και άλλων εγγράφων που είναι αναγκαία για να προχωρήσει η διαδικασία της μετεγκατάστασης των φυλακών Κορυδαλλού σε νέο κτιριακό συγκρότημα στον Ασπρόπυργο αποφάσισε την Τρίτη 28/01/2025 ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέας Νικολακόπουλος.
Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε η έγκριση:
- Της προκαταρκτικής μελέτης (Δεκεμβρίου 2024), της φυτοτεχνικής μελέτης (Δεκεμβρίου 2024), της μελέτης κυκλοφοριακών επιπτώσεων (Ιανουαρίου 2025) και της υδραυλικής μελέτης για την προσωρινή οριοθέτηση τμήματος ρέματος στο Πρώην Στρατόπεδο Αμερικανικής Ευκολίας, εντός του Δήμου Ασπροπύργου (Δεκεμβρίου 2024).
- Της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων μετά των παραρτημάτων της
- Της ανάρτησης στο ψηφιακό γραφείο δεδομένων του διαγωνισμού του έργου και της διάθεσης στους προεπιλεγέντες υποψηφίους του διαγωνισμού των πληροφοριακών στοιχείων
- Του υποδείγματος της δήλωσης εμπιστευτικότητας το οποίο θα δοθεί προς υπογραφή στους προεπιλεγέντες υποψηφίους, προκειμένου να τους διατεθούν τα πληροφοριακά στοιχεία.
Υπενθυμίζεται, ότι τον περασμένο Δεκέμβριο είχε προηγηθεί ένα ακόμα σημαντικό βήμα για τη μετεγκατάσταση των φυλακών Κορυδαλλού, με τη δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης του ΠΔ με το οποίο εγκρίθηκε η χωρική οργάνωση και ανάπτυξη του νέου σωφρονιστικού συγκροτήματος και καθορίστηκαν χρήσεις γης και περιορισμοί δόμησης. Βάσει του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου, το νέο Δικαστικό Σωφρονιστικό Συγκρότημα Αθηνών στον Ασπρόπυργο θα αναπτυχθεί σε ακίνητο του Δημοσίου, σε δύο ζώνες, μία για τις εγκαταστάσεις κράτησης και μία για τις υπηρεσίες μεταγωγών.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη κάλυψη είναι 35%, ο συντελεστής δόμησης 0,6 και τα μέγιστα επιτρεπόμενα ύψη, για τα κτίρια, τα 9 μέτρα και για τις υποδομές ασφάλειας, παρατήρησης και ελέγχου τα 14 μέτρα. Το έργο θα περιλαμβάνει, εκτός από σωφρονιστικές εγκαταστάσεις, χώρους εκπαίδευσης, υγειονομικές δομές, θρησκευτικούς χώρους, αθλητικές εγκαταστάσεις και πάρκινγκ. Προβλέπεται ακόμα η εφαρμογή βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής, η χρήση ΑΠΕ, η υιοθέτηση καλών πρακτικών στη διαχείριση αποβλήτων και η προστασία των δασικών εκτάσεων της περιοχής, η αποκατάσταση του φυσικού τοπίου και η ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων. Ο σχετικός διαγωνισμός εξελίσσεται και το έργο διεκδικούν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Άκτωρ Παραχωρήσεις, Άβαξ και Mytilineos (νυν Metlen).
Pepco: Εγκαινίασε το νέο της κατάστημα στην Ελλάδα
Προ μερικών ημερών η Pepco εγκαινίασε το έβδομο κατάστημά της στη Θεσσαλονίκη, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή των Αμπελοκήπων. Μιλώντας στο Build, ο Κωνσταντίνος Βλάσσης, Expansion Manager Greece της πολωνικής αλυσίδας ειδών ένδυσης και διακόσμησης σπιτιού, εξηγεί: «Το νέο μας κατάστημα, το 40ό μας στην Ελλάδα, αποτελείται από ισόγειο 550 τ.μ., σε ένα κτίριο το οποίο, μάλιστα, με αφορμή την εγκατάσταση της εταιρείας μας σε αυτό, θα αποτελέσει προορισμό καθώς σταδιακά θα αναπτυχθεί περαιτέρω».
Ο κ. Βλάσσης πρόσθεσε: «Στο νέο μας κατάστημα είναι διαθέσιμη όλη η ποικιλία προϊόντων της Pepco. Με την έναρξη λειτουργίας του νέου σημείου, η εταιρεία τοποθετείται ακόμα πιο κοντά στον αστικό ιστό της πόλης, σύμφωνα και με τα πλάνα ανάπτυξής της. Η Θεσσαλονίκη έχει αποτελέσει προτεραιότητα για την δημιουργία νέων καταστημάτων και μάλιστα σύντομα θα εγκαινιάσουμε και νέο κατάστημα, στον Εύοσμο.
Τα αποτελέσματα και η αποδοχή του καταναλωτικού κοινού στην πόλη είναι αρκετά θετικά, ώστε να προχωρούμε και στη διερεύνηση νέων σημείων, προκειμένου τα προϊόντα μας να είναι διαθέσιμα σε ακόμα περισσότερες περιοχές της Θεσσαλονίκης. Συγχρόνως, εξετάζουμε την επέκτασή μας σε άλλες πόλεις της βόρειας Ελλάδας στις οποίες τώρα δεν έχουμε παρουσία καθώς και σε πόλεις στην υπόλοιπη Ελλάδα, εγκαινιάζοντας σύντομα νέα καταστήματα σε Αθήνα και Αγρίνιο».
Ελληνικές εταιρείες από την BAU: «Γιατί είναι δύσκολη η απόκτηση μεριδίου στη γερμανική αγορά»
Τις δυσκολίες απόκτησης του δικού τους μεριδίου στην αγορά της Γερμανίας επεσήμαναν, κατά τη διάρκεια της διεθνούς έκθεσης BAU για την αρχιτεκτονική, τα δομικά υλικά και τα κατασκευαστικά συστήματα, οι ελληνικές εταιρείες που συμμετείχαν σε αυτήν. Η BAU διεξήχθη από 13-17 Ιανουαρίου στο Μόναχο. Στη διάρκειά της, οι εκπρόσωποι των συμμετεχουσών ελληνικών εταιρειών μίλησαν στα στελέχη του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων του Μονάχου που επισκέφθηκαν την έκθεση και τόνισαν ότι η διοργάνωση, που θεωρείται ως η πιο σημαντική στην Ευρώπη στον τομέα των κατασκευών κτιρίων (βιομηχανικών, γραφείων, κατοικιών), ακριβώς λόγω της σπουδαίας διεθνούς της εμβέλειας δρα υποβοηθητικά για την προώθηση των προϊόντων τους στο εξωτερικό, προσθέτοντας πως αυτή παρέχει καλές ευκαιρίες για επαφές και δικτύωση και συνάμα επιτρέπει την είσοδό τους και σε άλλες αγορές (λ.χ. Μέση Ανατολή, Ασία).
Επεσήμαναν, ωστόσο και τη δυσκολία σύναψης επιχειρηματικής συμφωνίας με Γερμανούς επιχειρηματίες του κλάδου. Ειδικότερα, όπως υπογράμμισαν, οι περισσότερες ελληνικές επιχειρήσεις έχουν συνάψει σημαντικές επιχειρηματικές συμφωνίες, κυρίως με διεθνείς εταίρους, δεδομένου ότι οι Γερμανοί έχουν εδραιωμένο πελατολόγιο και κάνουν στοχευμένες συναντήσεις στην BAU.
Άρα, η απόκτηση μεριδίου αγοράς στην, πολύ ανταγωνιστική και απαιτητική ως προς την ποιότητα και τις τηρούμενες προδιαγραφές, γερμανική αγορά είναι δύσκολη.
Οι ελληνικές εταιρείες που συμμετείχαν στην BAU
Φέτος στην BAU συμμετείχαν 25 ελληνικές εταιρείες. Η συντριπτική τους πλειοψηφία λαμβάνει μέρος εδώ και δεκαετίες στην έκθεση. Οι εταιρείες αυτές ήταν οι Alchimica, Alumil, Aluminco, Ariston Glass Ltd, Cognito IKE, Domochemichal, Elastotet, Elvial, Enlevo Single Member PC, Europa, Fegen, GLM Hellas, Ialonet Kontos Bros, Ilavio by Zogometal, Isomat, MoT, Orama Minimal Frames Ltd, Panidis, PAP Group, Style Doors, Tehni SA Pantelos, Thiral, Thrakon, Verpan, Viexal-Karamitsidis Alexandros and SIA OE. Επιπλέον, στην έκθεση έλαβαν μέρος και η κυπριακή εταιρεία Kinetic Facades Ltd, όπως και η, ελληνικών συμφερόντων, γερμανική εταιρεία προϊόντων αλουμινίου Gutmann Bausysteme GmbH.
Ρόδος: Έγκριση μελετών για την αποκατάσταση του Καταλανικού Αρχοντικού
Με απόφασή της η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, ενέκρινε την αρχιτεκτονική μελέτη και τη μελέτη στατικής επάρκειας για την αποκατάσταση και ανάδειξη του Καταλανικού Αρχοντικού στη Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου, που είναι χαρακτηρισμένο ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο.
Η έγκριση, ωστόσο, δόθηκε υπό συγκεκριμένους όρους.
Λόγου χάρη, η ράμπα που βρίσκεται στο διαβατικό καταλαμβάνει σημαντικό τμήμα του δημόσιου δρόμου ως εκ τούτου θα πρέπει να διερευνηθεί διαφορετικός τρόπος επίλυσης προσβασιμότητας των ΑμΕΑ στη δυτική ενότητα του συγκροτήματος, ενώ θα πρέπει και να μειωθεί στο μισό το εμβαδό του καφέ-αναψυκτηρίου στη δυτική αυλή και να μην εφάπτεται στο μνημείο.
Επίσης, θα πρέπει να εκπονηθούν γεωτεχνική μελέτη και επιμέρους μελέτες (η/μ, συντήρησης επιμέρους στοιχείων, κλπ), αλλά και να υποβληθεί ξανά η στατική μελέτη κατόπιν συνεργασίας της αρμόδιας Διεύθυνσης με τον πολιτικό μηχανικό που την έχει εκπονήσει, ώστε να διευκρινιστούν ορισμένες ασάφειες που διαπιστώθηκαν κατά την εξέταση του θέματος από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο του Υπουργείου και αφού προηγηθεί αυτοψία στους μη προσβάσιμους χώρους του συγκροτήματος προκειμένου να ελεγχθούν και να ληφθούν υπόψη κατά την εκπόνηση της οριστικής στατικής μελέτης για το σύνολο του συγκροτήματος.
Τέλος, οι μελέτες θα πρέπει να επανυποβληθούν στο Υπουργείο για έγκριση.
«Άγιος Σάββας»: Διαγωνισμός για έργα στις η/μ εγκαταστάσεις του
Ανοικτό διαγωνισμό προκήρυξε το Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Ο Άγιος Σάββας», για να αναθέσει υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων του ίδιου και των παραρτημάτων του. Οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις όπου θα παρέμβουν οι τεχνίτες του αναδόχου βρίσκονται στα εξής κτίρια: α) Έξι κεντρικά κτίρια ή πτέρυγες στην Λ. Αλεξάνδρας 171, πιο συγκεκριμένα: κτίριο 1 ή παλαιά πτέρυγα, κτίριο 2 ή κτίριο αμφιθεάτρου, κτίριο 3 ή κεντρική πτέρυγα, κτίριο 4 ή ΒΔ πτέρυγα, κτίριο 5 ή ΒΑ πτέρυγα και κτίριο 6 ή πειραματικό κέντρο. Τα εν λόγω κτίρια έχουν διαφορετικό ύψος και επικοινωνούν μεταξύ τους στα αντίστοιχα επίπεδα των ίδιων ορόφων όπου επιτρέπει το ύψος τους. Η συνολική επιφάνειά τους είναι 25.000 τ.μ.
β) Παράρτημα KHN «Ν. Κούρκουλος», 6ώροφο κτίριο επί της οδού Ασωπίου 4 με τρία υπόγεια, συνολικής επιφανείας 4.000 τ.μ.
γ) Παράρτημα επί της οδού Παράσχου 23, τριώροφο κτίριο συνολικής επιφάνειας 480 τ.μ.
δ) Παράρτημα μαγνητικού τομογράφου επί της Λ. Αλεξάνδρας 119, επιφάνειας 650 τ.μ.
Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στο ποσό των 1.562.400 ευρώ (συν ΦΠΑ), ενώ η διάρκειά της ορίστηκε σε 36 μήνες.
Την Τρίτη 04/03/2025 στις 11:00 τελειώνει η διορία υποβολής προσφορών.
Τομή ΑΤΕ: Βελτιώνει την οδική ασφάλεια στον Δήμο Πέλλας
Η Τομή ΑΤΕ αναδείχθηκε ως ανάδοχος στοχευμένων παρεμβάσεων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε σημεία του οδικού δικτύου του Δήμου Πέλλας, ενώ υπέγραψε με τον τελευταίο και τη σύμβαση εκτέλεσης των έργων αυτών. Θα γίνουν επεμβάσεις αναδιαμόρφωσης υφιστάμενων πεζοδιαβάσεων και διασταυρώσεων σε Γιαννιτσά, Κρύα Βρύση, Πενταπλάτανο, Πέλλα, Παραλίμνη, Αμπελειές, Νέο Μυλότοπο, Αράβησσος, Άγιο Λουκά, Γαλατάδες, Παλαίφυτο, Εσωβάλτα και Αξό.
Οι νέες πεζοδιαβάσεις θα έχουν, μεταξύ άλλων, διαφορετικό ύψος και θα συνοδεύονται από την κατάλληλη κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση. Ανεξαρτήτως της έκτασής τους, οι νέες διαβάσεις, έτσι όπως θα διαμορφωθούν, ως σκοπό τους θα έχουν τη μείωση της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση των πεζών, δεδομένου πως ακόμα και στους μικρότερους οικισμούς παρατηρούνται υψηλές ταχύτητες κίνησης. Η πρόταση υλοποίησης των εργασιών προέκυψε λαμβάνοντας υπόψη, μεταξύ άλλων, τις τοπικές συνθήκες κυκλοφορίας. Εκτιμάται πως οι νέες πεζοδιαβάσεις και διασταυρώσεις, συνδυαστικά με τη χρωματική διαφοροποίηση και την κατακόρυφη σήμανση, θα συμβάλλουν στη μείωση της ταχύτητας κίνησης των διερχόμενων οχημάτων στις περιοχές των διαβάσεων δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς χρήστες της οδού και πως το επίπεδο οδικής ασφάλειας στα προτεινόμενα σημεία θα αναβαθμιστεί.
Α-Θ Τεχνική ΑΕ-Star Τεχνική ΑΕ: Προχωρούν έργα οδοποιίας στο Άνω Πέραμα
Ο Δήμος Περάματος και η κοινοπραξία των Star Τεχνική ΑΕ και Α-Θ Τεχνική ΑΕ συνυπέγραψαν τη μεταξύ τους σύμβαση για την υλοποίηση έργων οδοποιίας και αποχέτευσης ακαθάρτων και ομβρίων στο Άνω Πέραμα. Τα έργα δημοπρατήθηκαν με προϋπολογισμό 5.978.519,24 ευρώ (με ΦΠΑ), ενώ η προθεσμία για την αποπεράτωσή τους έχει οριστεί στους 21 μήνες.
Το έργο προβλέπει:
• Επέκταση της οδού Αρεοπόλεως η οποία σήμερα είναι απροσπέλαστη.
• Ανακατασκευή οδού Αμαλιάδος (που είναι διαστρωμένη με σκυρόδεμα σε κακή κατάσταση, ενώ ανατολικά είναι κατά τμήματα αδιάνοικτη) και διανοίξεις και ανακατασκευές κάθετων της οδού Αρεοπόλεως οδών.
• Ανακατασκευή του, ευρισκόμενου σε πολύ κακή κατάσταση, οδοστρώματος οδών με αυξημένο φόρτο κυκλοφορίας στο Άνω Πέραμα.