Μήνας: Ιανουάριος 2024

Δ. Ποτηρόπουλος: Η υλικότητα στη σύγχρονη αρχιτεκτονική

Posted on by Build Newsletter

Η υλικότητα στη σύγχρονη αρχιτεκτονική είναι το θέμα της keynote ομιλίας που θα απευθύνει στο Building Materials Forum της Boussias Events που θα πραγματοποιηθεί στις 5 Μαρτίου 2024 ο αρχιτέκτονας Δημήτρης Ποτηρόπουλος, πρόεδρος και ιδρυτικός εταίρος της Potiropoulos+Partners Κατά το συνθετικό process, ο αρχιτέκτονας δανείζει τα συναισθήματα και τους συνειρμούς του στο αντικείμενο του σχεδιασμού του, και εκείνο του χαρίζει την αύρα της υλικής του υπόστασης. Υπάρχει μια ζωτική δύναμη, μια «ένθεη ενέργεια» μέσα στα πράγματα, ένα πνεύμα, μια ψυχή, και αυτό το πνεύμα δεν αφορά μόνο τα ζωντανά στοιχεία, αλλά ακόμη και τα ίδια τα υλικά, τα οποία έχουν τον δικό τους κώδικα επικοινωνίας, μιλούν για τη φυσική τους προέλευση, για τη μέθοδο επεξεργασίας τους και την ανάλογη τεχνική.

Ωστόσο, στην σύγχρονη σχεδιαστική αντίληψη, το υλικό, αναλαμβάνει μέσω του ψηφιακού σχεδιασμού τον πιο ενεργητικό ρόλο που έχει διαδραματίσει ποτέ, ενώ στο αρχιτεκτονικό λεξιλόγιο έχουν εισαχθεί νέοι όροι, όπως ρευστότητα, ροϊκότητα, μεταλλαξιμότητα, έννοιες που σχετίζονται με τις πολυμορφικές δυνατότητες της ύλης. Στη διαδικασία αυτή το υλικό δεν παρίσταται μόνο ως τελικό μέσο απόδοσης του σχεδιασμού στην πράξη, αλλά μετέχει και ως «συν-δημιουργός».

Είναι αλήθεια ότι ο σχεδιασμός στο άυλο προγραμματιστικό περιβάλλον καθιστά πολλές φορές ασαφή τον συσχετισμό φυσικού και τεχνητού, με αποτέλεσμα τη σύγχυση των κόκκινων γραμμών ανάμεσα στο εικονικό και το υλικό, το «ψευδές» και το «αληθινό». Τίθεται επομένως το ερώτημα, κατά πόσο είναι δικαιολογημένες οι αντιρρήσεις σχετικά με τις δυνατότητες που παρέχει η ψηφιακή σχεδίαση, ακριβώς λόγω των συγκεχυμένων ορίων μεταξύ φυσικής και τεχνικής πραγματικότητας; Μπορείτε να δείτε το πρόγραμμα και τους ομιλητές του Building Materials Forum εδώ.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Επενδύσεις σε εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις φέρνει το νομοσχέδιο για τα ιδιωτικά πανεπιστήμια

Posted on by Γιώργος Λαμπίρης

Κινητικότητα έχει προκαλέσει στην αγορά του real estate τον τελευταίο καιρό το υπό ψήφιση νομοσχέδιο που θα ανοίγει το δρόμο για την εγκατάσταση ιδιωτικών πανεπιστημίων στην Ελλάδα. Όπως πληροφορείται το Build από ανθρώπους της αγοράς, αρκετοί επενδυτές και εκπρόσωποι ξένων πανεπιστημιακών ιδρυμάτων που προσβλέπουν στην ανάπτυξη δραστηριότητας στη χώρα μας, έχουν εξετάσει την δημιουργία κτιριακών εγκαταστάσεων για την εκπαίδευση των φοιτητών τους. Μεταξύ των περιοχών που έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον των επενδυτών είναι το κέντρο της Αθήνας και κυρίως οι περιοχές πέριξ αυτού όπως είναι η Κυψέλη, όπου πραγματοποιούνται εκτιμήσεις κόστους από κατασκευαστικές εταιρείες με σκοπό να υλοποιηθούν οι συγκεκριμένες επενδύσεις. Στόχος των επενδυτών είναι να αγοράσουν κυρίως υφιστάμενες υποδομές παλαιών σχολικών εγκαταστάσεων στην ευρύτερη περιοχή του δήμου Αθηναίων, να τις ανακατασκευάσουν και να τις αναβαθμσουν, διασφαλίζοντας πιστοποιήσεις LEED.

Προτίμηση για υφιστάμενες σχολικές υποδομές
Ταυτόχρονα και κυπριακά πανεπιστημιακά ιδρύματα καθώς και εκπαιδευτικοί οργανισμοί άλλων χωρών εξετάζουν την εγκατάστασή τους στην περιοχή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος». Η επιλογή παλαιών σχολικών μονάδων αποτελεί την προτιμώμενη λύση για επενδυτές, δεδομένου ότι διαθέτουν τις υποδομές που απαιτούνται για τον τομέα εκπαίδευσης, γεγονός που διευκολύνει την αδειοδοτική διαδικασία για την ανακατασκευή τους, ενώ τα εν λόγω κτίρια διαθέτουν αύλιο χώρο και άλλες εγκαταστάσεις που θεωρούνται επιλέξιμες.

Ορισμένα από τα κτίρια απαιτούν στατικές ενισχύσεις και ριζικές παρεμβάσεις και κάποια από αυτά ηπιότερες προσαρμογές σε ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα, κουφώματα αλουμινίου και περιφερειακό εξοπλισμό. Στο ενδιαφέρον των επενδυτών όμως είναι και η δημιουργία φοιτητικών εστιών προκειμένου να φιλοξενηθούν σε αυτές οι φοιτητές που θα σπουδάζουν στα πανεπιστήμια, τα οποία πρόκειται να εγκατασταθούν στο εγχώριο εκπαιδευτικό στερέωμα. Ευρύτερα ο τομέας της ανέγερσης φοιτητικών εστιών έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον αρκετών επιχειρήσεων. Tέτοιες περιπτώσεις αποτελούν τόσο η Prodea όσο και η Premia από πλευράς ΑΕΕΑΠ, οι οποίες έχουν τοποθετηθεί επενδυτικά στη συγκεκριμένη κατηγορία ακινήτων.

Επίσης και η Intrakat έχει αναλάβει μέσω ΣΔΙΤ την κατασκευή των φοιτητικών εστιών του Πανεπιστημίου Κρήτης, ενός έργου 195,6 εκατομμυρίων ευρώ. Ο τομέας των φοιτητικών εστιών αποτελεί ένα μέτωπο που και η κυβέρνηση έχει θέσει στόχο να αναβαθμίσει τα επόμενα χρόνια μέσω ΣΔΙΤ, κάτι που έως τώρα πάντως προχωράει με ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς παρά το γεγονός ότι στα σκαριά βρίσκονται επενδύσεις άνω των 500 εκατομμυρίων ευρώ. Θυμίζουμε ότι το προς ψήφιση νομοσχέδιο θα δίνει τη δυνατότητα ίδρυσης μη κρατικών και μη κερδοσκοπικών πανεπιστημίων σε συνεργασία με πανεπιστήμια του εξωτερικού. Ουσιαστικά θα μπορεί μία επιχείρηση στην Ελλάδα να δημιουργήσει μη κρατικό πανεπιστήμιο, το οποίο θα είναι μη κερδοσκοπικό και ο μέτοχος δεν θα δύναται να έχει κέρδη από την εταιρεία του. Η συνεργασία ελληνικών φορέων θα πρέπει υποχρεωτικά να υφίσταται με ξένο πανεπιστήμιο.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Βιώσιμα κτίρια: Η τάση που ήλθε για να μείνει και ο ρόλος των δομικών υλικών

Posted on by Build Newsletter

Οι τρόποι με τους οποίους τα δομικά υλικά μπορούν να οδηγήσουν σε ένα βιώσιμο μέλλον για τον κλάδο των κατασκευών ήταν το θέμα του σεμιναρίου με τίτλο «Green Materials Training», που οποίο απευθυνόταν σε στελέχη εταιρειών παραγωγής, εμπορίας και χρήσης χρωμάτων και δομικών υλικών ενώ παρουσιάστηκε από το Institute of Coating Technologies (IoCT) και το επιμελήθηκε η πολυεπιστημονική ομάδα συμβούλων βιωσιμότητας, DCarbon. Τις εισηγήσεις του σεμιναρίου πραγματοποίησαν τα στελέχη της DCarbon, Χαράλαμπος Γιαννικόπουλος (Managing Director), Μαρίνα Λοΐζου (Construction Manager/Consultant) και Τατιάνα Λυμπεροπούλου (Sustainability Consultant).

Ανάμεσα στα ζητήματα που παρουσιάστηκαν και συζητήθηκαν στη διάρκεια του σεμιναρίου ήταν, λόγου χάρη, πρότυπα και κανονισμοί πιστοποίησης για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης (π.χ. LEED, BREEAM), η συμβολή των προδιαγραφών των υλικών στα κριτήρια βιωσιμότητας, η συμμόρφωση με τα κριτήρια του ESG, οι απαιτήσεις (σχετικά, π.χ., με την ενεργειακή απόδοση ή τις οργανικές/πτητικές ενώσεις ή τις βαφές και τα συγκολλητικά) που προβάλλουν οι πιστοποιήσεις προϊόντων τα οποία συμβάλλουν σε βιώσιμες στρατηγικές και οι τάσεις των βιώσιμων κτιρίων. Έγιναν, επίσης, αναλύσεις της αγοράς και των ενεργειών που σχετίζονται με το υλικό και των αναφερόμενων προτύπων, καθώς και στάθμιση προτεραιοτήτων και δράσεων – παράλληλα, δόθηκε και καθοδήγηση σχετικά με τις απαιτήσεις της αγοράς και τα αποδεκτά πρότυπα/μεθόδους ελέγχου για την κατασκευή κτιρίων.

«Μία τάση που ήλθε για να μείνει»
Ανάμεσα σε, πολλά, άλλα, τα στελέχη της DCarbon ανέφεραν: «Να έχουμε πάντοτε κατά νου, πως η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει έναν πολύ φιλόδοξο στόχο (και είναι αποφασισμένη να τον πετύχει). Στοχεύει να είναι κλιματικά ουδέτερη το 2050. Όλοι, λοιπόν, οφείλουμε να λάβουμε τα μέτρα μας και αυτή η προσπάθεια σαφώς περνά και από τα δομικά υλικά». Επίσης, τόνισαν: «Τα βιώσιμα κτίρια έχουν καταστεί ιδιαιτέρως δημοφιλή για πάρα πολλούς λόγους, αναλόγως φυσικά και από την οπτική των εμπλεκομένων (επενδυτής, μελετητής, μισθωτής, κλπ). Ωστόσο, η τάση δείχνει ότι αυτή η κατάσταση δεν είναι μία μόδα, αλλά μία νέα κατάσταση που ήλθε για να μείνει και σύντομα θα αντιμετωπίζεται όχι ως κάτι σπουδαίο αλλά ως κάτι απολύτως αυτονόητο και αναμενόμενο. Δεν θα ρωτούμε γιατί να πιστοποιηθούμε με, π.χ., το LEED, αλλά θα ρωτούν γιατί δεν πιστοποιηθήκαμε με το LEED…».

Προς την κατεύθυνση της βιωσιμότητας και της επίτευξης των στόχων που έχουν τεθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση υλοποιούνται και ενέργειες που σχετίζονται με τα υλικά, ξεκαθάρισαν ακόμη τα στελέχη της DCarbon.
«Μας απασχολεί, όσον αφορά στα υλικά, η συμβολή που μπορεί να έχουν στην ενεργειακή απόδοση ενός ακινήτου αλλά γενικότερα στο πώς συμμετέχουν στον μετασχηματισμό της αγοράς, αποκτώντας μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα κατά τη διαδικασία της κατασκευής τους και βέβαια στο πώς συμβάλλουν στη δημιουργία ενός υγιούς περιβάλλοντος. Μάλιστα, η συζήτηση αυτή αφορά σε ένα πολύ μεγάλο πλήθος εμπλεκομένων γύρω από την ανάπτυξη της ακίνητης περιουσίας και, πρωτίστως, στον ιδιοκτήτη, ο οποίος άλλωστε και θα πρέπει να ασχοληθεί με όλες τις απαιτήσεις», υπογράμμισαν.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Δημόσια έργα: Μήλο της έριδος το ανεκτέλεστο για τις μικρές κατασκευαστικές εταιρείες

Posted on by Γιώργος Λαμπίρης

Την κατάργηση των ορίων ανεκτέλεστου μέρους συμβάσεων δημοσίων έργων για τις κατασκευαστικές εταιρείες που είναι εγγεγραμμένες στο Μητρώο Εργοληπτικών Επιχειρήσεων Δημοσίων Έργων (ΜΗΕΕΠ) ζητά, με νεότερη τοποθέτησή και επιστολή της προς τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Σταϊκούρα και τον υφυπουργό, Νίκο Ταχιάο, η Πανελλήνια Ένωση Συνδέσμων Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΠΕΣΕΔΕ). Με βάση τα όσα ισχύουν, το ανεκτέλεστο όριο είναι το τριπλάσιο των ορίων που όριζε παλαιότερα ο νόμος για τις τάξεις μηχανικών, δηλαδή τα όρια προϋπολογισμού έργων κατά τάξη για την 6η τάξη ήταν 44 εκατ. ευρώ πολλαπλασιαζόμενο κατά τρεις φορές, ήτοι 132 εκατ. ευρώ, για την 5η είναι 66 εκατ. ευρώ και για την 4η 22,5 εκατ. ευρώ. Αυτό, πρακτικά, σύμφωνα με πηγές της αγοράς σημαίνει ότι μία εταιρεία 6ης τάξης δεν μπορεί να συμμετάσχει σε οποιονδήποτε διαγωνισμό επιθυμεί. Οι ίδιες πηγές υποστηρίζουν ότι πρόκειται για διατάξεις και παραμέτρους που εμποδίζουν άμεσα τις επιχειρήσεις να αναπτυχθούν και ταυτόχρονα αποκλείονται από μελλοντικούς διαγωνισμούς δημοσίων έργων. Σε αυτό το περιβάλλον, οι διακηρύξεις νέων δημόσιων έργων συνεχίζουν να ζητούν ανεκτέλεστο όριο από μικρότερες κατασκευαστικές, με αποτέλεσμα πολλές εταιρείες να πραγματοποιούν προδικαστικές προσφυγές.

Αίτημα κατάργησης του ορίου ανεκτέλεστου υπολοίπου
Σύμφωνα με την ΠΕΣΕΔΕ «είναι αναγκαίο να υπάρξει σχετική νομοθετική ρύθμιση στην Ελλάδα για την κατάργηση του ορίου ανεκτέλεστου υπολοίπου δημοσίων συμβάσεων προς εναρμόνιση της χώρας μας με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, προκειμένου να αρθούν τα εμπόδια ανάπτυξης ανταγωνισμού στις δημόσιες συμβάσεις». Μάλιστα η Ένωση αναφέρεται στα άρθρα 20 παρ. 4 του ν. 3669/2008 και 64 του προεδρικού διατάγματος 71/2019, όπου στις προβλέψεις αυτών έχουν ενσωματωθεί στα πρότυπα τεύχη διακηρύξεων δημοσίων έργων, όπου έχει τεθεί η τήρηση των θεσπισθέντων ορίων ανεκτέλεστου μέρους συμβάσεων δημοσίων έργων ως προϋπόθεση παραδεκτής συμμετοχής των κατασκευαστικών επιχειρήσεων στους δημόσιους διαγωνισμούς.

Μάλιστα, σύμφωνα με την ΠΕΣΕΔΕ και όπως κρίθηκε με την απόφαση 419/2023 του Εκτελεστικού Συμβουλίου της ΕΑΔΗΣΥ, η διάταξη του άρθρου 20 παρ. 4 του Ν. 3669/2008 σχετικά με τη διατήρηση των ορίων στο ανεκτέλεστο αντίκειται στα άρθρα 18 παρ. 1, 19, 58, 63 και 71 της ευρωπαϊκής οδηγίας 2014/24 και στις γενικές αρχές που διέπουν τις δημόσιες συμβάσεις, όπως η απαγόρευση διακρίσεων και οι αρχές της ίσης μεταχείρισης, της ελεύθερης ανάπτυξης του ανταγωνισμού, της ελεύθερης κυκλοφορίας των υπηρεσιών, της αναλογικότητας και της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης. Πηγές της αγοράς αναφέρουν, εκτός των άλλων, ότι έως τώρα που δεν υπήρχε κατασκευαστικό αντικείμενο, δεν είχε δημιουργηθεί ζήτημα με τη συγκεκριμένη κατάσταση. Εξαίρεση των ορίων αποτελούν οι εταιρείες που δεν είναι εγγεγραμμένες στο ΜΗΕΕΠ, είναι 7ης τάξης ή αλλοδαπές.

Η ΠΕΣΕΔΕ αναφέρει ότι οι μεγάλες επιχειρήσεις, που κατά τεκμήριο εκτελούν έργα στο εξωτερικό και αυτοχρηματοδοτούμενα έργα, ευνοούνται από το όριο στο ανεκτέλεστο για τις μικρές επιχειρήσεις αφού τα έργα αυτά δεν προσμετρώνται στο ανεκτέλεστο, παρά το γεγονός ότι έχουν αυξημένες οικονομικές απαιτήσεις.  Σημειώνεται, πως όλες οι εταιρείες υποχρεούνται κατά τη συμμετοχή τους σε διαγωνισμούς να αναφέρουν ότι το ανεκτέλεστο υπόλοιπο είναι μικρότερο από τα προαναφερόμενα και να αναγράψουν ποιο είναι αυτό κατά την κατάθεση της σχετικής προσφοράς.

Αντιθέτως, οι 7ης έχουν την δυνατότητα να αυξάνουν το ανεκτέλεστο, καθώς υπολογίζεται με βάση το τριπλάσιο του τζίρου της τελευταίας οικονομικής χρήσης, γεγονός που αποτελεί και σημαντικό σημείο τριβής από πλευράς των εταιρειών 6ης τάξης και κάτω. Σημειώνεται ότι για την κατάσταση στον κλάδο των κατασκευών έχει τοποθετηθεί και η Επιτροπή Ανταγωνισμού στην κανονιστική της παρέμβαση για τον κλάδο των κατασκευών, σύμφωνα με την οποία διαπιστώνει ότι δεν υπάρχουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού, υπάρχει υψηλός βαθμός συγκέντρωσης στη συγκεκριμένη αγορά -κυρίως μεγάλων δημοσίων έργων- η οποία έχει έντονα ολιγοπωλιακή διάρθρωση.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Cubitech Systems: Η τεχνολογία στην υπηρεσία των κατασκευαστικών έργων

Posted on by Build Newsletter

Οι ανάγκες του κατασκευαστικού κλάδου μεταβάλλονται και αυξάνονται συνεχώς, με συνέπεια οι κατασκευαστικές εταιρείες να επιζητούν διαρκώς νέες τεχνολογικές λύσεις. Η Cubitech Systems, πάροχος ολοκληρωμένων λύσεων και υπηρεσιών φυσικής ασφάλειας, διατελώντας επί σειρά ετών τεχνολογικός εταίρος κορυφαίων παικτών του κλάδου, όπως η ΔΕΣΦΑ, η ΤΕΡΝΑ, η KN Group κ.α., διαθέτει τόσο την απαιτούμενη τεχνογνωσία για την μελέτη, τον σχεδιασμό και την προμήθεια υλικών, όσο και την εμπειρία από την ανάθεση, υλοποίηση και υποστήριξη έργων μεγάλου βεληνεκούς.

Όπως εξηγεί στο Build ο κ. Νίκος Καλαφάτης, ιδρυτής και CEO της εταιρείας: «Ως systems integrator, η Cubitech Systems εξειδικεύεται στους τομείς που αφορούν στην προστασία της περιουσίας και της ανθρώπινης ζωής, όπως είναι η πυροπροστασία, ο έλεγχος πρόσβασης, η περιμετρική ασφάλεια, οι συναγερμοί και οι αυτοματισμοί ενός κτηρίου. Παράλληλα, διευρύνουμε το πεδίο εφαρμογής των παρεχόμενων λύσεών μας σε έξυπνα κτίρια, βελτιώνοντας τους τρόπους χρήσης τους και μειώνοντας το ενεργειακό τους αποτύπωμα».

Μείωση του κόστους στη φύλαξη εργοταξίων
Η ασφάλεια και διαχείριση περιουσιακών στοιχείων σε πάρκα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας συνιστά μια από τις βασικότερες δραστηριότητες της Cubitech Systems, που συμμετέχει ενεργά στην υλοποίηση των περισσότερων και μεγαλύτερων έργων φωτοβολταϊκών στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Στρατηγικό στόχο της διοίκησης αποτελεί η περαιτέρω διείσδυση στην κατασκευαστική αγορά, με στόχο την παροχή λύσεων σε πρόσθετους τομείς, όπως η ασφάλεια, η πυροπροστασία και ο έλεγχος πρόσβασης σε κτηριακές υποδομές, σε έξυπνα κτίρια και -κατ’ επέκταση- σε έξυπνες πόλεις, αλλά και στη φύλαξη εργοταξίων. Σχολιάζοντας το παραπάνω, ο κ. Καλαφάτης αναφέρει: «Σε πολλές περιπτώσεις κατά την διεκδίκηση ενός έργου, υπάρχει η προϋπόθεση υποχρεωτικής φύλαξης του χώρου για 18 και πλέον μήνες, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον προϋπολογισμό για τον ανάδοχο. Από την πλευρά μας, έχουμε τη δυνατότητα παροχής εξατομικευμένων λύσεων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο κατά τη διάρκεια υλοποίησης ενός έργου, όσο και μετά την ολοκλήρωσή του. Έτσι, συμπτύσσοντας αυτές τις ανάγκες, δημιουργούμε μια αμοιβαία επωφελή οικονομική συνθήκη, με την οποία επιτυγχάνεται απομείωση του κόστους σε ποσοστό 10-20%. Πρόκειται για ένα μοντέλο που εφαρμόζουμε κατά κόρον και λειτουργεί με τεράστια επιτυχία».

Ανάπτυξη πωλήσεων +20%
Η Cubitech Systems, μέλος της Exagon Blue, ενός από τους μεγαλύτερους, σύγχρονους και δυναμικά αναπτυσσόμενους ομίλους συστημάτων και υπηρεσιών ασφαλείας στην Ελλάδα, καταγράφει ρυθμό ανάπτυξης μεγαλύτερο του 20% σε ετήσια βάση, με κύκλο εργασιών που υπερβαίνει τα 10 εκατ. ευρώ από τις εγχώριες και διεθνείς δραστηριότητες. Η εταιρεία διαθέτει γραφεία σε Ελλάδα, Κύπρο, Αγγλία, Χιλή και Αυστραλία, ενώ έχει δραστηριότητα σε συνολικά 26 χώρες.

Σύμφωνα με τον κ. Καλαφάτη, η σταθερά ανοδική πορεία της εταιρείας, αποδίδεται αφενός στην βαθιά εξειδίκευση της Cubitech Systems, αφετέρου στο υψηλά καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό που την στελεχώνει. Όπως αναφέρει: «Ακολουθώντας τις βέλτιστες πρακτικές του κλάδου, αποτελούμε έναν πολύ σοβαρό εταίρο σε κάθε έργο που συμμετέχουμε, συνεισφέροντας καταλυτικά σε όλες τις φάσεις του. Αρχικά, στην μελέτη και τον σχεδιασμό του, βάσει της δεδομένης εμπειρίας και τεχνογνωσίας που κατέχουμε, εν συνεχεία στην προμήθεια υλικών υψηλής ποιότητας όπου διαθέτουμε πρωτογενή πρόσβαση μέσω αποκλειστικά συνεργαζόμενων εργοστασίων εντός κι εκτός συνόρων χωρίς άλλους ενδιάμεσους και -φυσικά- με την αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων για την παράδοση των τεχνολογικών μας λύσεων και την μετέπειτα υποστήριξή τους με το εξειδικευμένο κέντρο εξυπηρέτησης που διαθέτουμε.

Εξάλλου, αναγνωρίζοντας την κρισιμότητα και σημαντικότητα της παροχής υπηρεσιών ασφάλειας κορυφαίας ποιότητας, έχουμε πιστοποιηθεί κατά τα πρότυπα ISO για όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων μας, διασφαλίζοντας ότι κάθε έργο που παραδίδουμε διέπεται από τις υψηλότερες προδιαγραφές». Κλείνοντας, ο κ. Καλαφάτης δεν έκανε ειδική μνεία στο ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας: «Οι άνθρωποι της Cubitech Systems είναι το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα. Είναι κομβικής σημασίας για τη λειτουργία της εταιρείας και την υλοποίηση του αναπτυξιακού μας πλάνου. Γι’ αυτό επενδύουμε και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε διαρκώς στον ανθρώπινο παράγοντα».

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Αδειοδοτήθηκε περιβαλλοντικά η αναβάθμιση της σιδηρ. γραμμής Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο

Posted on by Build Newsletter

Εγκρίθηκαν, με απόφαση του ΥΠΕΝ, οι περιβαλλοντικοί όροι του σπουδαίου έργου της αναβάθμισης της, μήκους περίπου 175 χλμ., υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής «Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο» (φορέας του οποίου είναι η ΟΣΕ ΑΕ). Οι εργασίες που προβλέπονται περιλαμβάνονται στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού άξονα «Θεσσαλονίκη-Τοξότες-Αλεξανδρούπολη», για την άμεση σιδηροδρομική σύνδεση με τη Βουλγαρία. Η αρχή του έργου είναι στην περιοχή του Κεντρικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Αλεξανδρούπολης, ενώ το τέλος του στην ΧΘ 174+682,23, η οποία βρίσκεται πριν την είσοδο της γραμμής στη Βουλγαρία (Χ.Θ. 32+700 γρ ΑΟ μΕκ. Μαράσια έως ελληνοβουλγαρικά σύνορα). Η όδευση της γραμμής στο πρώτο τμήμα έως τις Καστανιές βαίνει παράλληλα με τον ποταμό Έβρο και τα ελληνοτουρκικά σύνορα. Στη συνέχεια, με κατεύθυνση δυτική, κινείται παράλληλα με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα έως το Ορμένιο.

Οι στόχοι του έργου
Η βελτίωση των λειτουργικών χαρακτηριστικών της γραμμής (ταχύτητα, χωρητικότητα) και της ποιότητας της υποδομής με όρους ασφαλείας (safety και security) και αποτελεσματικότητας (εγκατάσταση συστημάτων ηλεκτροκίνησης, τηλεπικοινωνιών και σηματοδότησης ERTMS) αναμένεται ότι θα βελτιώσει την προσπελασιμότητα της περιοχής και θα ενισχύσει την εμπορευματική ανταγωνιστικότητα του δικτύου, όπως και τον ρόλο της Ελλάδας ως κόμβο για τις εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και της Μεσογείου.

Επιπλέον, ως επέκταση του σιδηροδρομικού άξονα Θεσσαλονίκη-Τοξότες-Αλεξανδρούπολη και σε συνδυασμό με το σιδηροδρομικό δίκτυο της Βουλγαρίας, η σιδηροδρομική γραμμή θα αποτελέσει εναλλακτική δίοδο, συνδέοντας απευθείας το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία (διάδρομος Sea2sea που συνδέει τα λιμάνια της Βουλγαρίας με τη Μεσόγειο). Ο συγκοινωνιακός σχεδιασμός του έργου με το τεχνικό του αντικείμενο περιλαμβάνει διάφορες εργασίες για την αναβάθμιση της γραμμής, με τα χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (π.χ., διπλασιασμό πλάτους, τοπικές οριζοντιογραφικές παραλλαγές, εγκατάσταση συστήματος ηλεκτροκίνησης, σύγχρονης σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, εφαρμογή ασύρματης φωνητικής επικοινωνίας). Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, έπονται η λειτουργία, η εκμετάλλευση και η συντήρηση του έργου.

Ανάμεσα στις επεμβάσεις που θα γίνουν είναι η υλοποίηση έξι διαλειτουργικών σιδηροδρομικών σταθμών (Φερρών, Σουφλίου, Πυθίου, Ορεστιάδας, Καστανιών, Ορμενίου) και εννέα σιδηροδρομικών στάσεων, εγκατάσταση συστημάτων αμφίδρομης σηματοδότησης και αυτόματης προστασίας συρμών (ATP) επίπεδου ETCS Level-1 που θα εκτελείται με τηλεδιοίκηση (ERTMS Επίπεδο 1-baseline 3), εφαρμογή ασύρματης φωνητικής επικοινωνίας (GSM-R) και προσαρμογή-συμπλήρωση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου με πληροφοριακά συστήματα για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και την αύξηση ασφάλειας και αναβάθμιση των υποδομών των υφιστάμενων σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

H NΕΟΤΕΧ συμμετέχει στη διεθνή Έκθεση Budma στην Πολωνία

Posted on by Κατερίνα Τσιτούρα

Η NΕΟΤΕΧ στα πλαίσια του εξωστρεφούς προσανατολισμού της, συμμετέχει φέτος στη διεθνή έκθεση αρχιτεκτονικής και κατασκευών Budma, που διεξάγεται στο Πόζναν της Πολωνίας, το διάστημα από 30 Ιανουαρίου έως 02 Φεβρουαρίου, με τη συμμετοχή μεγάλου αριθμού επισκεπτών από τον κατασκευαστικό κλάδο.

Το περίπτερο της NΕΟΤΕΧ θα βρίσκεται στο Hall 3 / Stand 110, όπου τα εξειδικευμένα στελέχη της εταιρείας, θα παρουσιάσουν στο κοινό τις καινοτόμες λύσεις υψηλής προστιθέμενης αξίας που προτείνει όπως:

  • Συστήματα ψυχρής πολυουρίας
  • Στεγανωτικά συστήματα ταρατσών
  • Πιστοποιημένα εποξειδικά συστήματα
  • Πολυουρεθανικά βερνίκια και ταχυστέγνωτες βαφές προστασίας δαπέδων

Αξίζει να σημειωθεί, πως τα προϊόντα της NEOTEX, έχουν εφαρμοστεί με απόλυτη επιτυχία σε πλήθος έργων, σε περισσότερες από 80 χώρες ανά τον κόσμο, καλύπτοντας το πλέον ευρύ φάσμα απαιτήσεων και τεχνικών προδιαγραφών, κάτω από διαφορετικές συνθήκες.

Για περισσότερες πληροφορίες: www.neotex.gr

Γιατί «τρέχει» η οικοδομική δραστηριότητα στην Ελλάδα

Posted on by Γιάννης Πισπιρίγκος

Η δυναμική του κατασκευαστικού κλάδου στην Ελλάδα διατηρήθηκε το 2023, γεγονός που αποτυπώνεται στην εξέλιξη διαφόρων δεικτών οικονομικής συγκυρίας, όπως το παραγόμενο προϊόν του κλάδου, οι επενδύσεις, η ιδιωτική οικοδομική δραστηριότητα αλλά και η απασχόληση, σημειώνει η Alpha Bank σε εβδομαδιαίο δελτίο της τον Ιανουάριο για την ελληνική οικονομία.

Αντίθετα, σημειώνει η τράπεζα, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το υψηλό κόστος των εισροών, η αυστηροποίηση των συνθηκών χρηματοδότησης αλλά και οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού επιβράδυναν την κατασκευαστική δραστηριότητα – ιδιαίτερα για κατοικίες – και περιόρισαν τις επενδύσεις. Παρά την ανάκαμψη του κλάδου, ωστόσο, ειδικά την τελευταία τριετία, η κατασκευαστική δραστηριότητα στην Ελλάδα απέχει σημαντικά από τα υψηλά επίπεδα που είχαν καταγραφεί, πριν από την οικονομική κρίση στη χώρα. Η ανοδική πορεία που ακολουθεί ο κατασκευαστικός κλάδος στη χώρα μας αντανακλάται στην εξέλιξη των ακόλουθων μεγεθών:

Η Ακαθάριστη Προστιθέμενη Αξία (ΑΠΑ) του κατασκευαστικού κλάδου αυξήθηκε με υψηλούς ρυθμούς, από το 2018 και μετά -με εξαίρεση το 2020, εξαιτίας της πανδημίας-, συμβάλλοντας στην οικονομική μεγέθυνση της χώρας. Συγκεκριμένα, η ΑΠΑ των κατασκευών αυξήθηκε στην Ελλάδα κατά σχεδόν 11%, ετησίως τη διετία 2021-2022 και κατά 17,2% σε ετήσια βάση το πρώτο εννεάμηνο του 2023. Το παραγόμενο προϊόν του κατασκευαστικού κλάδου, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ-27), αυξήθηκε κατά 2,8% το 2021 και εν συνεχεία ο ρυθμός ανόδου επιβραδύνθηκε σε 1,3% το 2022 και 0,5% το πρώτο εννεάμηνο του 2023.

Η ΑΠΑ του κλάδου, ωστόσο, στην Ελλάδα, είναι σημαντικά χαμηλότερη σε πραγματικούς όρους, σε σύγκριση με τα επίπεδα που είχαν καταγραφεί πριν από το 2010. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι η ΑΠΑ των κατασκευών ανερχόταν σε Ευρώ 12,3 δισ. (σταθερές τιμές 2015), ή 5,3% του ΑΕΠ, το 2006, και σταδιακά μειώθηκε σε Ευρώ 2,7 δισ., ή 1,5% του ΑΕΠ, το 2017, ενώ το 2022 διαμορφώθηκε σε Ευρώ 3,4 δισ., ή 1,8% του ΑΕΠ. Αξίζει να σημειωθεί ότι, τους πρώτους εννέα μήνες του 2023, η ΑΠΑ των κατασκευών προσέγγισε το 89% του αντίστοιχου μεγέθους για το σύνολο του 2022, ενώ το μερίδιό της στο ΑΕΠ αυξήθηκε σε 2,1%.

Ο Δείκτης Παραγωγής στις Κατασκευές αυξήθηκε με ρυθμό μεγαλύτερο του 24% το 2022 και πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση μεταξύ των χωρών της ΕΕ-27. Ο εν λόγω δείκτης συνέχισε να αυξάνεται το πρώτο εννεάμηνο του 2023, κατά 13,4% σε ετήσια βάση, ενώ από τις επιμέρους κατηγορίες που συγκροτούν τον δείκτη, η παραγωγή οικοδομικών έργων (κτηρίων) που αντιστοιχεί κατά κύριο λόγο στις ιδιωτικές κατασκευές, κατέγραψε άνοδο της τάξης του 16,7% και η παραγωγή έργων πολιτικού μηχανικού που αφορά στις δημόσιες κατασκευές, αυξήθηκε κατά 11,3%.

Διαγωνισμός για έργα συντήρησης στον ποταμό Στρυμόνα

Posted on by Build Newsletter

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προκήρυξε ανοικτό διαγωνισμό για να αναθέσει εργασίες συντήρησης άνω και κάτω ρου του ποταμού Στρυμόνα, οι οποίες είναι κόστους 2,7 εκατομμυρίων ευρώ (συμπεριλαμβανομένου και του ΦΠΑ). Στον ρου του Στρυμόνα έχει διαπιστωθεί η ύπαρξη νησίδων οι οποίες μειώνουν την παροχετευτικότητά του, με αποτέλεσμα την αδυναμία απορρόφησης ακόμη και μικρών παροχών σε σχέση με τις απαιτούμενες από την κατασκευή και κατά συνέπεια την αστοχία των αναχωμάτων, την αποσταθεροποίησή τους και την κατάκλιση καλλιεργημένων εκτάσεων εκατέρωθεν του ποταμού, σε έκταση που μπορεί να προσεγγίζει τα 70.000 στρέμματα.

Θα εκτελεστούν, λοιπόν, τμηματικές παρεμβάσεις άρσης νησίδων σε τμήμα του Στρυμόνα, από τη συμβολή της τάφρου Μπέλιτσας με τον ποταμό έως και την εκβολή του Καστρόλακκα, για αποκατάσταση της παροχετευτικότητάς του. Στην ευρύτερη περιοχή για κάθε νησίδα θα κατασκευαστούν προσβάσεις σε αυτές και θα γίνει άρση των προσχώσεων και καθαρισμός των νησίδων που έχουν δημιουργηθεί από φερτές ύλες και της αυτοφυούς βλάστησης. Όπου απαιτείται, θα χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό σε πλάτος έως 30 μέτρα αποκλειστικά dragline, λόγω της μόνιμης ύπαρξης νερού στο ποτάμι. Το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως την 31/12/2025. Την Τρίτη 20/02/2024 στις 10:00 εκπνέει η διορία υποβολής των προσφορών.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Mat Santamouris: Τα δεδομένα για την αστική θερμική νησίδα και την κλιματική αλλαγή στις πόλεις

Posted on by Build Newsletter

Τα δομικά υλικά μετριασμού για την αποφυγή της αστικής υπερθέρμανσης ως μέτρο ενάντια στην τοπική κλιματική αλλαγή θα αποτελέσουν το αντικείμενο της online keynote ομιλίας που θα απευθύνει την Τρίτη 5 Μαρτίου στο Building Materials Forum της Boussias Events ο Mat Santamouris, Scientia, Distinguished, Professor of High Performance Architecture at UNSW. Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί, ότι ο ίδιος θα έρθει δια ζώσης στην Αθήνα στις 05/04/2024 για να παρουσιάσει το πρώτο εφαρμοσμένο Σχέδιο Προσαρμογής και Μετριασμού της Αστικής Θερμικής Νησίδας στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας, που δεν έχει ξαναπαρουσιαστεί στην Ελλάδα.
Όπως τονίζει ο ίδιος, η αντιστάθμιση των επιπτώσεων της αστικής θερμικής νησίδας αποτελεί μείζονα προτεραιότητα για την επιστημονική κοινότητα. Αρκετές τεχνικές έχουν προταθεί, αναπτυχθεί και εφαρμοστεί με αρκετά μεγάλη επιτυχία.

Οι προτεινόμενες τεχνικές και τεχνολογίες μετριασμού περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη χρήση των λεγόμενων ψυχρών υλικών που παρουσιάζουν υψηλή ανακλαστικότητα στο ηλιακό φάσμα, παράλληλα με υψηλή τιμή θερμικής εκπομπής, ικανή να αποσβέσει και να διασκορπίσει την ηλιακή και θερμική ενέργεια, την ανάπτυξη έξυπνων υλικών με υψηλές οπτικές και θερμικές επιδόσεις. Η διάλεξη του Mat Santamouris στοχεύει να αναδείξει τον ρόλο των δομικών υλικών στη φαρέτρα των μέτρων ενάντια στο φαινόμενο της αστικής θερμονησίδας στις πόλεις και επίσης να παρουσιάσει την ανάπτυξη και τα χαρακτηριστικά νέων, προηγμένων αστικών δομικών υλικών μετριασμού που έχουν σχεδιαστεί για να αντισταθμίσουν το φαινόμενο. Δείτε το πρόγραμμα και τους ομιλητές του Building Materials Forum, εδώ.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build