Δ. Κούτρας: Μπαίνει στη Δομική Κρήτης με 29,31%

Τη συμφωνία του βασικού μετόχου της, Γεώργιου Συνατσάκη με την Adamas Group του Δημήτρη Κούτρα για την απόκτηση του 29,31% της Δομικής Κρήτης, γνωστοποίησε η εισηγμένη.

Πιο συγκεκριμένα, η συμφωνία, που υπόκειται στην έγκριση του εκπροσώπου των ομολογιούχων, προβλέπει τη μελλοντική πώληση από τον Γ. Συνατσάκη 4.654.906 μετοχών της εισηγμένης στην Adamas Group του Δ. Κούτρα.

Ειδικότερα, η Δομική Κρήτης αναφέρει ότι έλαβε προ ολίγου την Τετάρτη, 28.6.2023, γνωστοποίηση από 1) τον κ. Γεώργιο Συνατσάκη του Μιχαήλ, ο οποίος είναι α) μέτοχος της Εταιρείας και ελέγχει άμεσα και έμμεσα συνολικά ποσοστό 68,619% των μετοχών και δικαιωμάτων ψήφου της και β) Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας και 2) την εταιρεία ADAMAS GROUP LTD, με έδρα στην Λευκωσία Κύπρου, οδό Νέστορος 42, Καϊμακλί, της οποίας οι μετοχές και τα δικαιώματα ψήφου που αντιστοιχούν σ’ αυτές ανήκουν εξ ολοκλήρου στον κ. Δημήτριο Κούτρα του Αθανασίου, σύμφωνα με την οποία στις 28 Ιουνίου 2023, ημέρα Τετάρτη, καταρτίστηκε Συμφωνητικό μεταξύ του Γ. Συνατσάκη και της εταιρίας ADAMAS GROUP LTD για μελλοντική πώληση από τον Γ. Συνατσάκη στην εταιρεία ADAMAS GROUP LTD 4.654.906 μετοχών της Εταιρείας που ανήκουν στον Γ. Συνατσάκη, οι οποίες αντιστοιχούν σε ποσοστό 29,31% του συνόλου των μετοχών και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, αντί 0,90 ευρώ ανά μετοχή.

Η πώληση και μεταβίβαση των Μετοχών θα πραγματοποιηθεί όταν ο Εκπρόσωπος των Ομολογιούχων του Ομολογιακού Δανείου που έχει εκδώσει η Εταιρεία δώσει τη συναίνεσή του για τη συναλλαγή αυτή.

Η εισηγμένη σημειώνει ότι θα ανακοινώσει αμελλητί οποιαδήποτε πληροφορία έχει ως προς το θέμα της συναίνεσης του Εκπροσώπου των Ομολογιούχων.

Το Build στον Πύργο του Πειραιά: Πώς εξελίσσονται οι εργασίες στο εμβληματικό κτίριο

Η Dialectica, ελληνική startup με αντικείμενο τις συμβουλευτικές υπηρεσίες προς διεθνείς θεσμικούς επενδυτές, θα είναι ο πρώτος εκ των μισθωτών του Πύργου του Πειραιά που θα κάνει ποδαρικό τον προσεχή Νοέμβριο, όπως επισημαίνει ο Νατάλης Πέτροβιτς, senior civil engineer της Dimand. Το Build είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει από κοντά την εξέλιξη του έργου, που αποτελεί τοπόσημο για την πόλη και το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. Όπως μας ενημερώνει ο κύριος Πέτροβιτς, ακολούθως θα παραδοθούν οι εμπορικοί χώροι του Πύργου, ήτοι το ισόγειο, ο πρώτος και ο δεύτερος όροφος, οι οποίοι πρόκειται να φιλοξενήσουν τη Zara καθώς και τη JD Sports.

Στον 3ο θα φιλοξενηθεί το f&b του Πύργου – ένα concept της Nice n Easy, καθώς και το γυμναστήριο Athlesis το οποίο θα καταλαμβάνει και χώρους του 4ου ορόφου. Στη συνέχεια, στις αρχές του 2024 θα συνεχιστούν σταδιακά οι παραδόσεις και των υπολοίπων ορόφων στους νέους ενοίκους τους. Η συνολική δομημένη επιφάνεια του Πύργου ανέρχεται στα 34.600 τετραγωνικά μέτρα περίπου, σε οικόπεδο 3.842 τ.μ. εκ των οποίων τα 6.700 τ.μ. αντιστοιχούν σε χώρους λιανικής πώλησης, τα 800 τ.μ. σε χώρο εστίασης (πλην του εξωτερικού χώρου) και τα 19.250 τ.μ. σε χώρους γραφείων. Το έργο έχει αναλάβει ως σύμβουλος ανάπτυξης η Dimand, με φορέα υλοποίησης την Piraeus Tower, εταιρεία που αποτελεί κοινοπραξία των Dimand, EBRD και Prodea Investments, μετά από την υπογραφή 99ετούς σύμβασης παραχώρησης με τον Δήμο Πειραιά.

Τις κατασκευαστικές εργασίες υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενώ Lead Architect είναι η BETAPLAN, Façade Architect – Common Areas Architect η PILA και Retail Architect η ASPA KST. Ο Piraeus Tower, σημείο αναφοράς για τον Πειραιά, επί του παρόντος είναι μισθωμένος στο 70% του. Εκτός των άλλων, το κτίριο διαθέτει δύο υπόγεια, στο πρώτο εκ των οποίων υφίσταται χώρος στάθμευσης 44 αυτοκινήτων και στο δεύτερο οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις. Επιπλέον η Piraeus Tower θα εξασφαλίσει έναν ακόμη χώρο στάθμευσης στο parking του ΟΛΠ στην Πλατεία Καραϊσκάκη, ο οποίος θα εξυπηρετεί τις ανάγκες του Πύργου, ενώ έχει χρηματοδοτήσει τη μελέτη για την κατασκευή πεζογέφυρας, με αφετηρία τον συμπληρωματικό αυτό χώρο στάθμευσης της πλατείας Καραϊσκάκη και διαθέτει τρεις απολήξεις: η πρώτη θα οδηγεί στην οδό Δημοσθένους στον Πύργο του Πειραιά, η δεύτερη στο σιντριβάνι που βρίσκεται στην περιοχή του λιμανιού μπροστά στον Πύργο και η τρίτη στην Πύλη Ε9.

Σημειώνεται πως η παλαιά όψη του κτιρίου ανακυκλώθηκε σχεδόν κατά 99%, καθώς αποτελούνταν από προφίλ αλουμινίου, σκούρα και διαφανή υαλοστάσια και μεταλλικό σκελετό, ο οποίος διατηρούσε την όψη σε απόσταση 30 εκατοστών από τον φέροντα οργανισμό. Σημαντικό μέρος του ανακυκλωμένου γυαλιού επαναχρησιμοποιήθηκε με τη μορφή νέων υαλοστασίων που τοποθετήθηκαν στη νέα όψη, η οποία αποτελείται από unitized πανέλα που έρχονται και αναρτώνται έτοιμα, μεθοδολογία που εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα στον Πύργο του Πειραιά..

1.600 έως και 1.800 εργαζόμενοι καθημερινά στους χώρους γραφείων
Μετά από κυκλοφοριακή μελέτη ανελκυστήρων που έγινε στο κτίριο για τη χρήση από 1600 – 1800 εργαζομένους ημερησίως, υπολογίστηκε πως οι 6 διαφορετικοί ανελκυστήρες που θα τοποθετηθούν, με κατασκευάστρια τη Mitsubishi, θα έχουν μέσο χρόνο αναμονής έως 30 δευτερόλεπτα. Σε ό,τι αφορά τα εμπορικά καταστήματα και τον χώρο εστίασης θα υπάρχουν αυτόνομες είσοδοι πρόσβασης των επισκεπτών. Ο Πύργος Πειραιά – ο πρώτος «πράσινος» πύργος της χώρας – θα πιστοποιηθεί στην ανώτερη βαθμίδα PLATINUM κατά το διεθνές σύστημα αξιολόγησης αειφόρων κτιρίων, LEED και παράλληλα θα πιστοποιηθεί ως κτίριο WELL, πιστοποίηση που αφορά στην ευεξία και καλές συνθήκες εργασίας των χρηστών.


Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Διαγωνισμός 9,3 εκατ. για ανάπλαση του κέντρου της Άρτας

Να αναπλάσει τον κεντρικό πυρήνα της πόλης της Άρτας σχεδιάζει ο Δήμος Αρταίων και, για τον λόγο αυτόν, προκήρυξε ανοικτό διαγωνισμό για να επιλέξει τον ανάδοχο που θα κάνει τις εργασίες που προβλέπονται. Στα 9,3 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) ανέρχεται το κόστος του έργου αυτού, ενώ ο ανάδοχος που θα αναδειχθεί θα έχει προθεσμία τριάντα μήνες από την ημέρα που θα υπογραφεί η σύμβαση για να το αποπερατώσει. Ως ημερομηνία και ώρα λήξης της προθεσμίας υποβολής των προσφορών έχει οριστεί η Πέμπτη 3/8/2023 και ώρα 15:00.

Η περιοχή παρέμβασης και τα έργα που θα γίνουν
Οι παρεμβάσεις οι οποίες θα υλοποιηθούν αφορούν σε ανάπλαση, ανακατασκευή και διαμόρφωση των κοινοχρήστων χώρων του κεντρικού πυρήνα της Άρτας και τον επανασχεδιασμό του πεζοδρομημένου κέντρου της, σε συνδυασμό με την παράλληλη εξασφάλιση και διευθέτηση-επέκταση της υποδομής των εγκαταστάσεων δικτύων, λειτουργικών διαμορφώσεων και αστικού εξοπλισμού.

Η περιοχή παρέμβασης καταλαμβάνει μία έκταση περίπου 20.760 τ.μ. και πρόκειται για τον χώρο που περικλείεται από τις οδούς Βασιλέως Κωνσταντίνου, Αμβρακίας, Τζαβέλλα και Βασιλέως Πύρρου.
Συγκεκριμένα, αναδιαμορφώνονται και επιστρώνονται η οδός Σκουφά, από την πλατεία Κιλκίς έως την πλατεία Μονοπωλίου και όλες οι κάθετες προς την Σκουφά οδοί, ήτοι Γριμπόβου, Παντοκράτορος, Νόρμαν, Σταματελοπούλου, Κωλέττη, και Κασσοπίτρας, η οδός που οδηγεί προς το αρχαίο θέατρο της Αμβρακίας, καθώς και οι οδοί, Καραϊσκάκη, Καραπάνου, Κοσμά Αιτωλού, Πριοβόλου, Φ. Μανωλάκη, Ψαρών, Μάτσου, Τζανέτου. Τέλος, αναδιαμορφώνονται και επιστρώνονται και οι οδοί που αποτελούν τις κύριες οδούς προσέγγισης της περιοχής μελέτης, δηλαδή η Πριοβόλου (πεζοδρομημένη), η Φιλελλήνων και η Μακρυγιάννη.
Οι εργασίες οι οποίες θα υλοποιηθούν ομαδοποιούνται ως εξής: αποξηλώσεις, καθαιρέσεις, χωματουργικά, οικοδομικές εργασίες, τεχνικά έργα, επιστρώσεις, εργασίες δικτύων, εργασίες πρασίνου.


Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Εμπορικά ακίνητα: Το μέλλον είναι υβριδικό

Τις προκλήσεις με τις οποίες είναι αντιμέτωπος ο κλάδος των εμπορικών ακινήτων παρουσίασε στο πλαίσιο του ULI Greece & Cyprus Annual Conference 2023 ο Tom Whittington, Director of Retail & Leisure Research της Savills. Όπως ανέφερε, η κατηγορία του retail δεν είναι «νεκρή» όμως πρέπει να βρει τρόπο να είναι επίκαιρη και σύγχρονη σε έναν κόσμο που αλλάζει, αλλάζοντας μαζί του και τις προτιμήσεις και τις ανάγκες των καταναλωτών.

Ποια είναι λοιπόν τα προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο; Ένα από τα σημαντικότερα είναι η υπερπροσφορά εμπορικών καταστημάτων, καθώς ένα σημαντικό ποσοστό των υπαρχόντων καταστημάτων είναι «περιττό» με βάση τις ανάγκες των καταναλωτών, γεγονός που σημαίνει ότι μακροπρόθεσμα δεν είναι βιώσιμο και θα πρέπει είτε να κλείσει, είτε να προσαρμοστεί με κάποιον τρόπο στις συνθήκες.
Ένα άλλο σημαντικό ζήτημα είναι η συμμόρφωση με την περιβαλλοντική νομοθεσία που ολοένα και αυστηροποιείται. Είναι ενδεικτικό ότι, με βάση τη νομοθεσία που ισχύει σήμερα στο Ηνωμένο Βασίλειο, περίπου 18,5 εκατ. τ.μ. εμπορικών καταστημάτων δεν πληρούν τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές για να λάβουν το πιστοποιητικό EPC και θα πρέπει να προβούν σε ανακαίνιση που θα τους επιτρέψει να περιορίσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα. Μάλιστα, το 2030, όταν η νομοθεσία αυτή θα αυστηροποιηθεί, θα φτάσουμε στα 140 εκατ. τ.μ. εμπορικών καταστημάτων που δεν θα πληρούν τις προδιαγραφές.

Μακροπρόθεσμη στόχευση
Το μέλλον, σύμφωνα με τον Tom Whittington, είναι υβριδικό για τα εμπορικά ακίνητα. Αντί για τη σημερινή εικόνα, όπου κυριαρχούν καταστήματα (κυρίως ένδυσης), πολυκαταστήματα και εμπορικά κέντρα, μελλοντικά είναι πιο πιθανό να δούμε περισσότερα έργα μικτών χρήσεων που να καλύπτουν όλες τις ανάγκες. Θα δημιουργηθούν χώροι ευέλικτοι και ευπροσάρμοστοι, προσφέροντας περισσότερες επιλογές και περισσότερη ευκολία στους καταναλωτές.

Επιπλέον, τα έργα εμπορικών ακινήτων θα πρέπει να έχουν μακροπρόθεσμη στόχευση, ενώ σημαντικός παράγοντας είναι και η προσφορά του τομέα των εμπορικών ακινήτων στους λεγόμενους στόχους ESG (μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος του τομέα, κυκλική οικονομία, «πράσινη» ανάπτυξη). Πρόκειται για δράσεις που μπορεί σήμερα να φαίνονται ακριβές και ίσως ασύμφορες, όμως φαίνεται ότι θα έχουν τεράστια σημασία για το μέλλον του κλάδου. Όπως ανέφερε ο Tom Whittington, αυτήν τη στιγμή θα πρέπει ο καθένας να ζυγίσει το οικονομικό κόστος της δράσης, ή το οικονομικό βάρος της απραξίας. Και στο τέλος, η ζυγαριά θα γείρει σαφώς προς το μέρος της πράξης.


Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Η ISOMAT συμμετέχει στην Ευρωπαϊκή κοινοπραξία Supreme

Η ISOMAT συμμετέχει στην ευρωπαϊκή ερευνητική πρωτοβουλία SUPREME, υπό την αιγίδα του ευρωπαϊκού προγράμματος έρευνας και καινοτομίας HORIZON. Στην ερευνητική ομάδα συμμετέχουν 19 οργανισμοί από 8 χώρες, εκ των οποίων σημαντικοί ερευνητικοί φορείς, καταξιωμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα κι επιχειρήσεις διεθνούς εμβέλειας. Το πρόγραμμα διάρκειας 48 μηνών έχει ως στόχο τη δημιουργία μίας καινοτόμας πλατφόρμας ανάπτυξης αντιμικροβιακών επιστρώσεων νανομοριακής δομής.

Πιο συγκεκριμένα, οι πολλαπλές αρνητικές συνέπειες της πανδημίας που ξέσπασε το 2020 από τον SARS-CoV-2, έστρεψαν το ενδιαφέρον της κοινής γνώμης στην εύρεση προϊόντων για την παρεμπόδιση της εξάπλωσης παθογόνων μικροοργανισμών, η οποία διευκολύνεται σε επιφάνειες υψηλής κυκλοφορίας και χρήσης. Για τον λόγo αυτό, παρουσιάστηκε η άμεση ανάγκη για την ανάπτυξη οικονομικά και περιβαλλοντικά βιώσιμων λύσεων όπως η δημιουργία αντιμικροβιακών επιφανειών, ως το κατάλληλο μέσο περιορισμού της εξάπλωσης παρόμοιων εστιών μόλυνσης.

Η κοινοπραξία SUPREME συσπειρώνει κορυφαίους Ευρωπαϊκούς φορείς μέσω μιας αποτελεσματικής και πολυδιάστατης πλατφόρμας για τη μελέτη και ανάπτυξη αντιμικροβιακών νανομοριακών επιστρώσεων. Βασικοί στόχοι, μεταξύ άλλων, είναι η δημιουργία ενός ασφαλέστερου περιβάλλοντος διαβίωσης σε σπίτι και εργασία, η μείωση του ρίσκου διάδοσης μολύνσεων από επιβλαβείς παθογένειες, η μεγαλύτερη αυτονομία των βιομηχανιών και η ενίσχυση της ευρωπαϊκής παρουσίας στον κλάδο της υγείας, στο πλαίσιο της βελτίωσης των συνθηκών υγειονομικής περίθαλψης των ευρωπαίων πολιτών. Η παραγωγή του τελικού προϊόντος ακολουθεί βιώσιμες πρακτικές σχεδιασμού και προσέγγισης, λαμβάνοντας υπόψη τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Η ISOMAT συμμετέχει ενεργά στην έρευνα και ανάπτυξη νανομοριακών επιστρώσεων, οι οποίες εφαρμόζονται σε πληθώρα οικοδομικών υλικών, λαμβάνοντας υπόψη τις ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις της αγοράς και στοχεύοντας στην επίτευξη του βέλτιστου τεχνικοοικονομικά αποτελέσματος.

Όμιλος ΤΙΤΑΝ: “Πράσινη” επένδυση ύψους €26 εκατ. στο εργοστάσιο Καμαρίου

Ο Όμιλος TITAN ανακοινώνει την ολοκλήρωση της πράσινης επένδυσης ύψους €26 εκατ. στο εργοστάσιο τσιμέντου στο Καμάρι Βοιωτίας. Η επένδυση αφορούσε στην αναβάθμιση της γραμμής παραγωγής τσιμέντου, μέσω της έναρξης λειτουργίας προασβεστοποιητή (pre-calciner). Με την ενσωμάτωση της νέας τεχνολογίας  ο Όμιλος διευρύνει περαιτέρω την ήδη υπάρχουσα γκάμα προϊόντων τσιμέντου χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος, ώστε να ανταποκρίθεί στην ολοένα αυξανόμενη ζήτηση σε Ευρώπη και ΗΠΑ, ενώ ταυτόχρονα, βελτιώνει την αποδοτικότητα και ανταγωνιστικότητα του εργοστασίου στο Καμάρι. Η επένδυση είναι απολύτως ευθυγραμμισμένη με τη δέσμευση του Ομίλου για μείωση των εκπομπών CO2, καθώς μέσω της αναβαθμισμένης γραμμής παραγωγής τσιμέντου, επιτυγχάνεται μείωση των εκπομπών CO2 κατά περίπου 150.000 τόνους ετησίως, συμβάλλοντας έτσι στον στόχο του Ομίλου για ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα έως το 2050.

Η τεχνολογία έχει πολλαπλά οφέλη, όχι μόνο για τον Όμιλο αλλά συνολικά για την ευρύτερη περιοχή της Αττικής. Επιτρέπει  στο εργοστάσιο να αξιοποιεί αποτελεσματικά τα εναλλακτικά καύσιμα, μειώνοντας την εξάρτησή του από τα ορυκτά καύσιμα. Έτσι, μπορεί να συμβάλει  σε μια ολοκληρωμένη περιβαλλοντικά και οικονομικά βέλτιστη λύση στο θέμα της διαχείρισης των αποβλήτων της περιοχής, προωθώντας την ανακύκλωση σύμφωνα με τις αρχές της Κυκλικής Οικονομίας.

Ο κ. Γιάννης Πανιάρας, Διευθυντής Δραστηριοτήτων Ευρώπης του Ομίλου ΤΙΤΑΝ (Group Executive Director Europe) σημείωσε: «Η ολοκλήρωση της επένδυσης για την αναβάθμιση του εργοστασίου στο Καμάρι αποτελεί σημαντικό ορόσημο για τον Όμιλο ΤΙΤΑΝ. Βλέπουμε ήδη τα οφέλη της, καθώς η καινοτόμος, πράσινη τεχνολογία που εγκαταστήσαμε στο εργοστάσιο έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία. Η επιτυχής ολοκλήρωση μίας από τις μεγαλύτερες επενδύσεις του Ομίλου αποδεικνύει την εστίασή μας στη βιώσιμη λειτουργία των δραστηριοτήτων μας και στη στρατηγική ανάπτυξη, ενόσω συνεχίζουμε να επιδιώκουμε ευκαιρίες ανάπτυξης σε όλες τις αγορές μας. Παραμένουμε προσηλωμένοι στο να προσφέρουμε στους πελάτες μας και στις κοινότητες όπου δραστηριοποιούμαστε περισσότερα πράσινα προϊόντα και λύσεις, διαδραματίζοντας έναν ουσιαστικό ρόλο στη δημιουργία ενός βιώσιμου μέλλοντος για όλους».

Trade Estates: Δύο νέα καταστήματα PEPCO σε Θεσσαλονίκη και Ιωάννινα

Η Trade Estates ΑΕΕΑΠ ανακοινώνει την έναρξη δύο νέων καταστημάτων Pepco στα εμπορικά της πάρκα σε Θεσσαλονίκη και Ιωάννινα. Πιο συγκεκριμένα, κατάστημα συνολικής έκτασης 676 τ.μ. αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του τον Αύγουστο 2023, στο Εμπορικό Πάρκο Florida 1 στην Πυλαία Θεσσαλονίκης. Το Florida 1 είναι ένα από τα μεγαλύτερα εμπορικά πάρκα της Ελλάδας, εκτείνεται σε οικόπεδο 132.000 τ.μ. και διαθέτει εμπορικούς χώρους συνολικής επιφάνειας 32.000 τ.μ. Αποτελεί πόλο έλξης για τους κατοίκους της ευρύτερης περιοχής, καθώς διαθέτει πληθώρα καταστημάτων για αγορές με άνετους χώρους δωρεάν στάθμευσης, ενώ είναι εύκολα προσβάσιμο με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ένα ακόμα νέο κατάστημα Pepco αναμένεται να λειτουργήσει ως το τέλος Ιουλίου 2023 στο Εμπορικό Πάρκο Top Parks Iωαννίνων. Το κατάστημα, συνολικής έκτασης 507 τ.μ., βρίσκεται στο ισόγειο του Πάρκου που επεκτείνεται σε εμπορικούς χώρους 27.200 τ.μ. και θα συστεγάζει IKEA, H&M και δύο ακόμα διεθνείς εταιρείες ένδυσης που θα ανακοινωθούν σύντομα.

Ο CEO της Trade Estates, Δημήτρης Παπούλης, δήλωσε σχετικά: «Είμαστε ενθουσιασμένοι καθώς η παρουσία της Pepco στα εμπορικά μας πάρκα διευρύνεται με νέα σημεία πώλησης σε Θεσσαλονίκη και Ιωάννινα. Με δεδομένο ότι η λειτουργία του 1ου καταστήματος της αλυσίδας στην Ελλάδα, στο Top Parks Πειραιώς, ξεπέρασε κάθε προσδοκία απόδοσης, είμαστε σίγουροι ότι και η συνέχεια θα είναι ανάλογη, καθώς χιλιάδες καταναλωτές επιλέγουν τα εμπορικά μας πάρκα για τις καθημερινές τους αγορές».

Η Retail Director της Pepco, Anca Radu, ανέφερε: «Μετά από την επιτυχημένη έναρξη του πρώτου μας καταστήματος στην Ελλάδα στο Top Parks Πειραιώς, επεκτείνουμε τη συνεργασία μας στα πάρκα της Trade Estates σε Θεσσαλονίκη και Ιωάννινα. Το στρατηγικό σχέδιο της Pepco είναι να φέρει τη μάρκα και το μείγμα προϊόντων της σε κάθε μεγάλη πόλη της χώρας. Η Trade Estates αποτελεί στρατηγικό εταίρο για την επέκτασή μας στην ελληνική αγορά, και εξετάζουμε ήδη συνεργασίες σε νέα project που αναπτύσσει η συγκεκριμένη εταιρεία».

 

Οι προτεραιότητες της νέας ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών

Τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στη νέα κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη θα έχει ο Χρήστος Σταϊκούρας. Υφυπουργοί αναλαμβάνουν η Χριστίνα Αλεξοπούλου (χαρτοφυλάκιο Μεταφορών) και ο Νίκος Ταχιάος (χαρτοφυλάκιο Υποδομών).

Τη νέα ηγεσία του Υπουργείου περιμένει σκληρή δουλειά και αυστηρά χρονοδιαγράμματα που πρέπει να τηρηθούν.

Η ατζέντα

Πολλά είναι τα ανοιχτά μέτωπα στις υποδομές: Μετρό (Θεσσαλονίκης και Γραμμή 4 στην Αττική), ΒΟΑΚFlyover Θεσσαλονίκης, ολοκλήρωση αυτοκινητοδρόμων (Πατρών – Πύργου, επέκταση Λεωφόρου Κύμης κ.α.).

Όσον αφορά το Μετρό Θεσσαλονίκης, όπως έχει δηλώσει ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, τα πρώτα δρομολόγια για το κοινό θα γίνουν στις αρχές του 2024.

Στόχος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι επίσης να μην σημειωθούν σημαντικές καθυστερήσεις στην πρόοδο των έργων για τη Γραμμή 4 του Μετρό στην Αττική, το Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, το Flyover Θεσσαλονίκης κ.α.

Στον τομέα των Μεταφορών, το υπουργείο θα κληθεί να φέρει σε δημόσια διαβούλευση και στη συνέχεια προς συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ο νέος ΚΟΚ είχε επεξεργαστεί από την προηγούμενη ηγεσία του Υπουργείου, όμως η παρουσίασή του είχε καθυστερήσει σημαντικά.

Οι κυριότερες αλλαγές που θα περιλαμβάνει είναι:

  • πιο αυστηρές ποινές για τις παραβάσεις που θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές
  • οι ποινές θα επιβάλλονται κυρίως στον παραβάτη οδηγό και όχι στο όχημα (αφαίρεση διπλώματος και όχι πινακίδων)
  • μείωση του ορίου ταχύτητας σε ορισμένες ζώνες στις πόλεις, από τα 50 στα 30 χλμ/ώρα (με υπόδειξη των Δήμων)
  • αυτοματοποίηση του Συστήματος Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (Point System)

Αποστολή του Υπουργείου είναι και να ξεπεραστούν τα εμπόδια στους διαγωνισμούς για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων. Και σε αυτόν τον τομέα παρατηρείται σημαντική καθυστέρηση.

Ποιος είναι ο Χρήστος Σταϊκούρας

Ο Χρήστος Σταϊκούρας είναι Έλληνας πολιτικός, οικονομολόγος και πανεπιστημιακός (Αναπληρωτής Καθηγητής Χρηματοοικονομικής στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών), που υπηρετεί ως βουλευτής Φθιώτιδος της Νέας Δημοκρατίας. Υπηρέτησε ως Υπουργός Οικονομικών στην κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, από το 2019 μέχρι το 2023. Από το 2012 έως το 2015, υπηρέτησε ως Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών στην κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά.

Ο Χρήστος Σταϊκούρας γεννήθηκε στη Λαμία, στις 12 Αυγούστου 1973 και διαμένει στο Γαλάτσι, γιος του Κώστα Σταϊκούρα, που είχε διατελέσει υπεύθυνος των γραφείων του Βαγγέλη Καλατζή, βουλευτή και υπουργού της ΕΡΕ στην Φθιώτιδα και του τέως πρωθυπουργού Κώστα Καραμανλή.

Το 1991 εισήχθη στη Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, απ’ όπου αποφοίτησε το 1996. Ακολούθως, πραγματοποίησε μεταπτυχιακές σπουδές στην Διοίκηση Επιχειρήσεων (Master in Business Administration-ΜΒΑ), στο Ιμπίριαλ Κόλετζ του Λονδίνου, τις οποίες ολοκλήρωσε τον Νοέμβριο του 1997. Το 2001, απέκτησε Διδακτορικό δίπλωμα στην Τραπεζική (PhD in Banking) από τη Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων Κας, του Πανεπιστημίου Σίτι του Λονδίνου.

Το 1998, εκλέχθηκε Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της ΟΝΝΕΔ, θέση την οποία διατήρησε έως το 2001. Κατά τις σπουδές του, υπήρξε μέλος της ΔΑΠ-ΝΔΦΚ, με την οποία εξελέγη Πρόεδρος του Συλλόγου Φοιτητών της Σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών ΕΜΠ, την περίοδο 1993- 1996, καθώς και Αιρετός Εκπρόσωπος Φοιτητών Μηχανολόγων Μηχανικών στη Σύγκλητο του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, μεταξύ 1994-1996.

Το 1999, εργάστηκε ως Επισκέπτης Καθηγητής στο Τμήμα Τραπεζικής και Χρηματοοικονομικής της Σχολής Διοίκησης Επιχειρήσεων Κας, του Πανεπιστημίου Σίτι του Λονδίνου. [εκκρεμεί παραπομπή] Τον Ιανουάριο του 2000 και για 6 μήνες εργάστηκε ως Επιστημονικός Συνεργάτης του Τμήματος Χρηματοοικονομικής Εποπτείας Κεντρική Τράπεζα της Αγγλίας. Από τον Αύγουστο του 2000 δούλεψε ως Αναλυτής (έως το 2002) και στη συνέχεια ως Σύμβουλος Διοίκησης (2002-2004) στο Τμήμα Στρατηγικής, Επενδύσεων και Σχεδιασμού του Ομίλου EFG Eurobank Ergasias.

Το 2002, εξελέγη Λέκτορας (ΠΔ 407/80) στο Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και τέσσερα χρόνια αργότερα προάχθηκε σε Επίκουρο Καθηγητή. Επίσης, το 2004 εξελέγη Επίκουρος Καθηγητής (ΠΔ 407/80) του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Από το 2004 έως το 2007, ήταν Μέλος του Συνεργαζόμενου Εκπαιδευτικού Προσωπικού στο Μεταπτυχιακό Πρόγραμμα Σπουδών στην Τραπεζική, στο Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο.

Παράλληλα, από το 2004 έως το 2007, χρημάτισε Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ελληνικού Κέντρου Επενδύσεων (ΕΛΚΕ) και ανεξάρτητο μη-εκτελεστικό μέλος της Εταιρείας Φοίνιξ-Metrolife Εμπορική.

Εξελέγη βουλευτής Φθιώτιδος με τη Νέα Δημοκρατία στις εκλογές του 2007, του 2009, του 2012 (Μάιος και Ιούνιος), του 2015 (Ιανουάριο και Σεπτέμβριο) και του Ιουλίου του 2019, συμμετέχοντας σταθερά στην Διαρκή Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής.

Από το 2012 έως το 2015, με απόφαση του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, ορίστηκε αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών. Τον Φεβρουάριο του 2015, ορίστηκε Τομεάρχης Οικονομικών του κόμματος, θέση την οποία διατήρησε έως τον Ιούλιο του 2019.

Από τον Σεπτέμβριο του 2017, είναι Επισκέπτης Καθηγητής στο Τμήμα Λογιστικής, Χρηματοοικονομικής και Οικονομικών της Σχολής Διοίκησης Επιχειρήσεων, του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου. Το 2018, εξελέγη Αναπληρωτής Καθηγητής Χρηματοοικονομικής του Τμήματος Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Έχει δημοσιεύσει πάνω από 50 ερευνητικές εργασίες σε διακεκριμένα διεθνή επιστημονικά περιοδικά με κριτές. Στο έργο του έχουν αναφερθεί επιστήμονες σε πάνω από 2.000 δημοσιευμένες εργασίες σε διεθνή περιοδικά. Είναι μέλος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, του Συνδέσμου Επιστημόνων Χρηματοοικονομικής και Λογιστικής Ελλάδος και του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Οικονομικής Διαχείρισης (European Financial Management Association).

Στις 9 Ιουλίου 2019 ορκίστηκε υπουργός Οικονομικών, στην κυβέρνηση Μητσοτάκη, που προέκυψε από τις εκλογές της 7ης Ιουλίου 2019.

Ποιος είναι ο Νίκος Ταχιάος

Ο Νίκος Ταχιάος γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη το 1962. Φοίτησε σε δυο δημόσια σχολεία, το Α’ πρότυπο της Παιδαγωγικής Ακαδημίας και το Ε’ Γυμνάσιο Αρρένων. Το 1979 πέρασε στο πανεπιστήμιο, στο Τμήμα Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών.

Όπως αναφέρει ο ίδιος στην προσωπική του σελίδα:

«Η πρώτη επανάσταση της ζωής μου ήρθε όταν παραβιάζοντας τις αντίθετες οδηγίες των γονιών μου, βρέθηκα να ασχολούμαι με τα πολιτικά. Η κοινωνικοποίησή μου ολοκληρώθηκε όταν εντάχθηκα στη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ που μου επιφύλαξε την πρώτη ανάμειξη με τη δημόσια διοίκηση, ως εκπρόσωπο των φοιτητών στη Σύγκλητο του ΑΠΘ, και μέσα από την ΟΝΝΕΔ όπου υπήρξα πρόεδρος από το 1987 ως το 1990.

»Την χρονιά μετά την αποφοίτησή μου από την Πολυτεχνική, η Θεσσαλονίκη γιόρτασε τα 2300 χρόνια της. Τότε ήταν που στις αφηγήσεις των Σαλονικιών που με γέννησαν, προστέθηκε και η συστηματική μελέτη της πόλης μου, που πολύ γρήγορα εξελίχθηκε σε άσβεστο πάθος. Από την άλλη η πολιτική με συνάρπαζε. Δεν ήθελε πολύ… το 1986 εξελέγην δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης, ο νεότερος μέχρι τότε, μόλις 24 ετών. Για πέντε ολόκληρες θητείες βρέθηκα στα έδρανα του δημοτικού συμβουλίου και σε θέσεις διοίκησης του δήμου, ως το 2006 που αποχώρησα.

»Από το 1991 μέχρι το 1994 ήμουν αντιπρόεδρος της ΔΕΠΘΕ, στην νηπιακή, αλλά ιδιαίτερα παραγωγική περίοδο των τριών δημοτικών ραδιοφώνων FM100, FM100,5 Λόγου και Τέχνης, FM101 και της TV100.

»Το 1995 και για δυο χρόνια ορίστηκα αντιδήμαρχος πολιτισμού, σε μια θητεία που έχει αφήσει σε μένα τουλάχιστον, εξαιρετικές εικόνες και μνήμες. Ο Alan Bates με την Peter Hall Company, ο Philip Glass, οι Momix, ο Zbigniew Preisner, η Milva, ο Helmut Newton που εγκαινίασε ο ίδιος την αναδρομική έκθεσή του και τον οποίον ξενάγησα στη Μοδιάνο για να φωτογραφήσει πάγκους χασάπηδων και τελάρα με ζαρζαβατικά, το Cirque Baroque, το πρώτο τσίρκο χωρίς ζώα που στήθηκε στην Ελλάδα και οι performers δρόμου UrbanSax που ζωντάνεψαν το Γεντί-Κουλέ, είναι καλλιτέχνες και σχήματα που έμειναν αξέχαστα.

»Το 2002 ανέλαβα αντιδήμαρχος αρχιτεκτονικού, για μια τετραετή διαδρομή που μου επιτρέπει να ισχυριστώ ότι έχει αφήσει τα ίχνη της σε εμβληματικά έργα και σχέδια της πόλης: την ανάπλαση της νέας παραλίας, την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το νέο δημαρχείο, τον πολεοδομικό και αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για τη Νοτιοανατολική Πύλη (περιοχή κεραμουργείου Αλλατίνη και Νέας Ελβετίας), το πιλοτικό πρόγραμμα για την επέκταση των Λαχανοκήπων, την Αλάνα της Τούμπας.

»Όλο αυτό το διάστημα διατήρησα την επαγγελματική μου δραστηριότητα ως αγρονόμος και τοπογράφος μηχανικός, μετέχοντας εταιρικά και σε γραφείο μελετών. Μεταξύ 2004 και 2010 υπήρξα μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ.

»Αυτές οι δραστηριότητες μού επέτρεψαν να αποκτήσω μεγάλη εμπειρία σε θέματα δημόσιας διοίκησης, δημοσίων συμβάσεων, χωρικού σχεδιασμού, περιβάλλοντος, ιδιοκτησίας και αξιών γης, καθώς, εκτός των άλλων, συμμετείχα για πολλά χρόνια σε Συμβούλια Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος, σε Συμβούλια Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων, στην Εκτελεστική Επιτροπή του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσσαλονίκης και στο Εποπτικό Συμβούλιο του Σώματος Ορκωτών Εκτιμητών.

»Από τον Ιούλιο του 2007 μέχρι και τον Οκτώβριο του 2009 διετέλεσα Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων και Αναπτυξιακής Συνεργασίας του Υπουργείου Εξωτερικών, θέση που μου επέτρεψε να αποκτήσω μία πολύ καθαρή εικόνα των διμερών σχέσεων της χώρας μας και εμπειρία στην προώθηση των οικονομικών συμφερόντων της.

»Στις δημοτικές εκλογές του 2019 ήμουν υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης με την επίσημη στήριξη της Νέας Δημοκρατίας. Στον πρώτο γύρο, ο συνδυασμός μου “Θεσσαλονίκη Υπεύθυνα” κατετάγη πρώτος και εξέλεξε 11 δημοτικούς και 18 κοινοτικούς συμβούλους, έχοντας την πλειοψηφία του δημοτικού συμβουλίου. Στον δεύτερο γύρο, δήμαρχος εξελέγη ο Κωνσταντίνος Ζέρβας.

»Εδώ και έξι χρόνια και σήμερα ακόμη, όσο το επιτρέπουν οι υποχρεώσεις μου, παρέχω υπηρεσίες ως μηχανικός – σύμβουλος ανάπτυξης σε τεχνική εταιρία της Θεσσαλονίκης. Σε αυτό το πλαίσιο, τα προηγούμενα πέντε χρόνια δούλεψα για την επιτυχία της μεγαλύτερης ξένης επένδυσης που πραγματοποιήθηκε στη Β. Ελλάδα, του αγωγού φυσικού αερίου TAP.

»Μιλώ αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά.

Είμαι παντρεμένος με την Αναστασία Σημαιοφορίδου με την οποία έχουμε αποκτήσει έναν γιο, τον Γιώργο».

Ποια είναι η Χριστίνα Αλεξοπούλου

Η Χριστίνα Αλεξοπούλου γεννήθηκε τον Οκτώβριο του 1978 και μεγάλωσε στην Πάτρα. Είναι κόρη του Μιχάλη Χρ. Αλεξόπουλου, εργολάβου δημοσίων έργων από την Πιερία  και της Μαρίας Σπ. Καραπάνου από την Αχαΐα.

Φοίτησε στο 7ο Λύκειο Πατρών και σπούδασε στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών, από όπου και έλαβε το Δίπλωμα της Πολιτικού Μηχανικού. Με αυτή την ιδιότητα δραστηριοποιείται επαγγελματικά και επιχειρηματικά στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Ελλάδας, της Πελοποννήσου και των Ιονίων Νήσων από το 1998, υλοποιώντας πληθώρα έργων τοπικής, περιφερειακής και εθνικής εμβέλειας. Αναπτύσσει έντονη κοινωνική και πολιτική δράση στον χώρο της Κεντροδεξιάς από τα μαθητικά της χρόνια, με πρωταγωνιστικό ρόλο στην ΜΑΚΙ, τη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ και την ΟΝΝΕΔ. Το διάστημα 2004 – 2010 διετέλεσε Πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ Αχαΐας και Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της ΟΝΝΕΔ.

Το 2006 έθεσε για πρώτη φορά υποψηφιότητα για δημόσιο αξίωμα, εκλεγόμενη Νομαρχιακή Σύμβουλος Αχαΐας, πρώτη στον συνδυασμό της. Παράλληλα με την επαγγελματική και οικογενειακή της διαδρομή, από το 2010 που ολοκληρώθηκε η θητεία της στην Τοπική Αυτοδιοίκηση ασχολείται συστηματικά με τον κλάδο των Πολιτικών Μηχανικών, ανερχόμενη σε θέσεις ευθύνης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ), στο Παράρτημα Αχαΐας και την Κεντρική Διοίκηση. Σήμερα είναι Μέλος της Κεντρικής Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ, εκλεγμένη με την παράταξη που υποστηρίζει η Νέα Δημοκρατία.

ΕΚΤΕΡ ΑΕ: «Δεν ματαιώνεται η επένδυσή μας στην Πάρο»

Τη δική της απάντηση έδωσε η ΕΚΤΕΡ ΑΕΚ σε δημοσιεύματα τα οποία υποστήριζαν ότι ματαιώνεται επένδυσή της στην Πάρο μετά από μία γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ).
Η εταιρεία επισημαίνει ότι η εν λόγω εξέλιξη δεν συνεπάγεται ματαίωση της επένδυσης και δεν μεταβάλει το όραμά της για την ανάπτυξη του project της.

Η ταυτότητα του έργου
Η ΕΚΤΕΡ ΑΕ προώθησε σχέδιο για ανέγερση υπερπολυτελούς ξενοδοχειακής μονάδας πέντε αστέρων στην χερσόνησο του Άη Γιάννη του Δέτη στην Πάρο. Μάλιστα, για το έργο αυτό συνήψε και κοινό ομολογιακό δάνειο ύψους 42,640 εκατ. ευρώ με την Τράπεζα Πειραιώς. Πρόκειται για σύνθετο τουριστικό κατάλυμα, το οποίο περιλαμβάνει πεντάστερο ξενοδοχείο, τουριστικό χωριό, αθλητικές εγκαταστάσεις, εμπορικές χρήσεις και άλλα. Τμήμα, ωστόσο, της έκτασης βρίσκεται εντός του κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου του Μυκηναϊκού Ανακτόρου των Κουκουναριών και της παραλίας Πλαστήρα, που προστατεύονται από το 1979. Παράλληλα, ολόκληρη η περιοχή της επένδυσης εμπίπτει σε «περιοχή προστασίας τοπίου» και ένα μικρό τμήμα της σε ζώνη οικιστικού ελέγχου.

Το χρονικό της υπόθεσης
Ο Δήμος Πάρου, λοιπόν, γνωμοδότησε αρνητικά και επίσης αρκετές ήταν και οι αντιδράσεις πολιτών. Αρνητικά γνωμοδότησε και η Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων.
Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο γνωμοδότησε θετικά και το Κεντρικό Πολεοδομικό Συμβούλιο ενέκρινε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο (ΕΠΣ) για την επένδυση.
Εν τέλει, όμως, το ΣτΕ «έκοψε» το σχέδιο για τη δημιουργία της μονάδας, υπογραμμίζοντας μεταξύ άλλων πως «δεν τεκμηριώνεται […] η ομαλή ένταξη του ακινήτου με τους προτεινόμενους κατά παρέκκλιση όρους δόμησης στο ισχύον Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο, αλλά μόνο επιχειρείται κατά τρόπο αφηρημένο μια αριθμητική σύγκριση μεταξύ των ισχυόντων, των θεωρητικά μέγιστων και των προτεινόμενων μεγεθών.

Η απαιτούμενη τεκμηρίωση πρέπει να έχει τη μορφή επιστημονικής συστηματικής μελέτης».
Μάλιστα, το ΣτΕ αναφέρει ότι η κρίση του Κεντρικού Πολεοδομικού Συμβουλίου «δεν στηρίζεται σε μελέτη» και πως αυτό δέχθηκε «κατά τρόπο συμπερασματικό ότι δεν ανατρέπεται ο υπερκείμενος σχεδιασμός και η χωροταξική λειτουργία της περιοχής, χωρίς να εκφέρει ειδική και αιτιολογημένη κρίση».

Η απάντηση της ΕΚΤΕΡ ΑΕ
Τώρα, λοιπόν, η ΕΚΤΕΡ ΑΕ τονίζει σε ανακοίνωσή της πως αντιλαμβάνεται τη γνωμοδότηση του ΣτΕ «ως μια ευκαιρία για να διευκρινιστούν και να συμπληρωθούν τα στοιχεία του φακέλου της ΕΠΣ που επισημάνθηκαν από το ΣτΕ» και ότι η εξέλιξη αυτή δεν μεταβάλει το όραμά της για την ανάπτυξη του συγκροτήματος. «Στο πλαίσιο της γνωμοδοτικής αρμοδιότητας του ΣτΕ επί κανονιστικών Προεδρικών Διαταγμάτων, διατυπώθηκε γνώμη επί του υπό επεξεργασία σχεδίου προεδρικού διατάγματος σχετικά με την έγκριση Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΕΠΣ) και τον καθορισμό χρήσεων γης και όρων και περιορισμών δόμησης και περιβαλλοντική έγκριση του ΕΠΣ, στην περιοχή που θα αναπτυχθεί η ξενοδοχειακή μονάδα της εταιρείας στην Πάρο», αναφέρει αρχικά η ανακοίνωση.

Και συνεχίζει: «Η ΕΚΤΕΡ ήδη αντιμετωπίζει το ζήτημα με σοβαρότητα και προσοχή.
Με την υποστήριξη της ομάδας μελέτης και των νομικών της, εξετάζει το θέμα με σκοπό την οριστική επίλυση των εκκρεμοτήτων που ανέκυψαν και την επαναφορά του ΕΠΣ στο πλαίσιο που ορίζει η γνωμοδότηση του ΣτΕ. Διευκρινίζεται ότι η γνωμοδότηση που εκδόθηκε δεν συνεπάγεται ματαίωση της επένδυσής μας, όπως εσφαλμένα παρουσιάζεται στα διάφορα δημοσιεύματα.Αντιθέτως, αντιλαμβανόμαστε αυτήν την γνωμοδότηση ως μια ευκαιρία για να διευκρινιστούν και να συμπληρωθούν τα στοιχεία του φακέλου της ΕΠΣ, που επισημάνθηκαν από το Συμβούλιο της Επικρατείας, προκειμένου να διασφαλιστεί η απόλυτη νομιμότητα και συμβατότητα του σχεδίου μας με τις πολεοδομικές, περιβαλλοντολογικές και αρχαιολογικές διατάξεις. Τέλος, θέλουμε να υπογραμμίσουμε ότι η εξέλιξη αυτή δεν μεταβάλει το όραμα της εταιρείας για την ανάπτυξη ενός μοναδικού, πράσινου και ήπιου τουριστικού συγκροτήματος στην Πάρο, διατηρώντας σταθερά τη δέσμευσή μας για την υποστήριξη της αειφόρου ανάπτυξης και της προστασίας της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας μας».


Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Cushman & Wakefield Proprius: Σταθερά τα ενοίκια στα εμπορικά ακίνητα

Η μακροχρόνια γεωπολιτική αβεβαιότητα, ο επίμονα υψηλός πληθωρισμός και το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη σημάδεψαν το πρώτο τρίμηνο του έτους. Ωστόσο, οι οικονομικές προοπτικές ήταν θετικές με την Ελλάδα να επιτυγχάνει τον δεύτερο υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης στην ευρωζώνη. Επιπλέον, 2,5 εκατομμύρια ξένοι τουρίστες επισκέφθηκαν την Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο του 2023 και οι αεροπορικές αφίξεις έχουν σχεδόν διπλασιαστεί σε σύγκριση με τα προ πανδημίας επίπεδα προετοιμάζοντας τις προϋποθέσεις για ένα καλό 2023, όπως σημειώνει στην έκθεσή της για την πορεία του λιανεμπορίου στην Ελλάδα η Cushman & Wakefield Proprius.

Η ζήτηση για φυσικά καταστήματα φάνηκε να αυξάνεται το πρώτο τρίμηνο του έτους με περιορισμένη ωστόσο προσφορά τόσο στα εμπορικά κέντρα όσο και στους κεντρικούς δρόμους. Το γεγονός αυτό οφείλεται αφενός στην ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος και φυσικά στην πάροδο της πανδημίας, η οποία είχε στρέψει ένα σημαντικό μέρος του πληθυσμού στο ηλεκτρονικό εμπόριο. Η αύξηση του αριθμού των επισκεπτών και του τζίρου που ξεκίνησε πέρυσι, συνεχίστηκε κατά το πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς, ενώ τα ενοίκια παραμένουν σταθερά στους περισσότερους μεγάλους δρόμους της Αθήνας.

Εάν η θετική πορεία της εξεταζόμενης περιόδου έρθει να προστεθεί στην ικανοποιητική κίνηση των εορτών του 2022, αυτό που αποτυπώνεται είναι ότι η εμπιστοσύνη των καταναλωτών συνέχισε να βελτιώνεται καθώς τα νοικοκυριά συμβιβάζονται με τον δημοσιονομικό αντίκτυπο των υψηλότερων δαπανών των νοικοκυριών. Το πρώτο τρίμηνο του 2023, το βασικό ενοίκιο για εμπορικά κέντρα και τοποθεσίες κεντρικών δρόμων διατηρήθηκε στα ίδια επίπεδα με το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Η αναπτυξιακή δραστηριότητα παραμένει σχετικά υποτονική, με το Ελληνικό να είναι το μόνο μεγάλου μεγέθους έργο στα σκαριά που περιλαμβάνει τρία εμπορικά κέντρα. Σταθερά παρέμειναν τα ενοίκια στις περισσότερες υποαγορές, σημειώνοντας μικρή άνοδο σε Κολωνάκι και Γλυφάδα λόγω περιορισμένης προσφοράς.
60 νέες κινήσεις μίσθωσης καταστημάτων στην Αθήνα

Η τομέας λιανικής της Cushman & Wakefield Proprius κατέγραψε 60 νέες κινήσεις το 1ο τρίμηνο του 2023 στις βασικές αγορές λιανικής της Αθήνας, οι οποίες ήταν αυξημένες κατά 40% σε σύγκριση με το 4ο τρίμηνο του 2022, με τις μισθώσεις σε ελεύθερες τοποθεσίες εμπορικής χρήσης να υπερισχύουν των μισθώσεων σε εμπορικά κέντρα. Στην Αθήνα καταγράφηκαν περίπου 40 συμφωνίες, συνολικής επιφάνειας 20.000 τ.μ. σε χώρους λιανικής. Διάφορα αξιοσημείωτα ανοίγματα σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του τριμήνου, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου Sinsay στην Ελλάδα στο Ηράκλειο Κρήτης, η LC Waikiki άνοιξε νέο κατάστημα στην Κρήτη, η Holland & Barrett άνοιξε τρία καταστήματα στη Γλυφάδα, την Κηφισιά και το The Mall Athens, η Pepco συνέχισε το σχέδιο επέκτασής της με το άνοιγμα τριών καταστημάτων σε Αθήνα, Κόρινθο και Ξάνθη, ενώ η Ecco, η δανέζικη εταιρεία λιανικής πώλησης υποδημάτων εξασφάλισε δύο νέες τοποθεσίες στην οδό Ερμού ενώ και η Sports Vision άνοιξε κατάστημα 550 τ.μ. στην Πάτρα.

Η Ten Βrinke ανακοίνωσε τις συμφωνίες με τον Μασοόυτη και τη Max Stores για το έργο των 5.100 τ.μ. κατά μήκος της λεωφόρου Βουλιαγμένης, η Oysho ήταν προγραμματισμένο να μεταφερθεί στο προηγούμενο κατάστημα της συγγενούς επιχείρησης, Bershka, στην Τσιμισκή, τα McDonalds άνοιξαν στην οδό Αεροπαγίτου στο κέντρο της πόλης και η Zakcret άνοιξε τρία νέα καταστήματα κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Σε σχέση με τις επενδυτικές συμφωνίες αυτό το τρίμηνο, η πιο σημαντική από αυτές αφορούσε στην εξαγορά του κτιρίου που επί της Μεσογείων 257 που ανήκε στη Miele, από τη Lidl Ελλάς. Η βασική απόδοση αναφοράς παρέμεινε σταθερή εκτός από τις αποδόσεις στην Ερμού, που συρρικνώθηκαν ελαφρά λόγω της περιορισμένης προσφοράς.

• Οι τιμές ενοικίασης το μήνα ανά τετραγωνικό μέτρο στο α’ τρίμηνο
Κέντρο Αθήνας-Ερμού: 280 ευρώ/τ.μ.
Θεσσαλονίκη-Τσιμισκή: 135 ευρώ/τ.μ.
Πειραιάς: 85 ευρώ/τ.μ.
Κηφισιά: 110 ευρώ/τ.μ.
Γλυφάδα: 145 ευρώ/τ.μ.

• Prime Yields (εκτίμηση για το 2023)
Κέντρο Αθήνας-Ερμού: 5,35%
Θεσσαλονίκη-Τσιμισκή: 6%
Γλυφάδα: 6%


Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build