Μήνας: Ιανουάριος 2023

Προχωράει ο διαγωνισμός για το ΣΔΙΤ των 180 εκατ. ευρώ στην Κέρκυρα

Posted on by Σπύρος Πιστικός

Τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου για το έργο «Ύδρευση Νήσου Κέρκυρας μέσω ΣΔΙΤ» ενέκρινε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Πρόκειται για έργο με προϋπολογισμό 181.226.000 ευρώ, όπου το Δημόσιο θα συμμετάσχει με το ποσό 60.000.000 ευρώ κατά μέγιστο, μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Σκοπός του έργου είναι πρωτίστως η αντιμετώπιση του προβλήματος ύδρευσης της Κέρκυρας, καθώς η κατασκευή του θα παρέχει εγγυημένη ποιότητα νερού επαρκούς ποσότητας. Αναμένεται η απόδοση 16.300.000 κυβικών μέτρων ετησίως καλής ποιότητας πόσιμου νερού, υπερκαλύπτοντας τις ανάγκες για το έτος αναφοράς 2040, που προσδιορίζονται σε 15.400.000 κυβικά μέτρα, ενώ θα υπάρχουν διαθέσιμα 3.000.000 κ.μ. από τις γεωτρήσεις ή πηγές «καλής και μέτριας ποιότητας».Τι θα αναλάβει ο ανάδοχος του έργου
Ο ιδιωτικός φορέας της σύμπραξης θα αναλάβει:

– την εκπόνηση μελετών που είναι απαραίτητες για την κατασκευή του έργου, με βάση τις διατιθέμενες από την αναθέτουσα αρχή μελέτες και τις προβλέψεις της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων και τη μέριμνα για τη λήψη όλων των απαραίτητων αδειών για την κατασκευή και λειτουργία του έργου,
– την κατασκευή του έεργου σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τις απαιτήσεις της σύμβασης σύμπραξης, την τεχνική του προσφορά και τις μελέτες που θα εγκριθούν από την Αναθέτουσα Αρχή σύμφωνα με τις προβλέψεις της σύμβασης σύμπραξης, με στόχο την επίτευξη των προδιαγραφών διαθεσιμότητας της σύμβασης σύμπραξης,
– τη χρηματοδότηση του έργου (σε συνδυασμό με την χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου), όπως θα προκύψει βάσει οριστικού σχεδιασμού
– τη λειτουργία και συντήρηση του έργου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της σύμβασης σύμπραξης, τις προδιαγραφές απόδοσης και το εγκεκριμένο από την Αναθέτουσα Αρχή σχέδιο λειτουργίας και συντήρησης, το οποίο θα καταρτιστεί από τον ιδιωτικό φορέα., – την επιστροφή το έργου στο Δημόσιο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη σύμβαση σύμπραξης στο τέλος της συμβατικής περιόδου, με αντάλλαγμα την καταβολή αμοιβών διαθεσιμότητας κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Α. Αγγελιδάκης για Elounda Hills: «Να φτιάξουμε το καλύτερο resort της

Posted on by Build Newsletter

Στην τελική της ευθεία έχει μπει, πια, η σπουδαία επένδυση της Mirum Hellas (συμφερόντων του επιχειρηματία Βιτάλι Μπορίσοφ) για την ανάπτυξη του resort πολυτελείας «Elounda Hills» στην Κρήτη. Η επένδυση περιλαμβάνει την δημιουργία (σε έκταση περίπου 950 στρεμμάτων) ξενοδοχείων, branded βιλών και διαμερισμάτων, μαρίνας και πολλών άλλων συνοδευτικών έργων, με το συνολικό κόστος να προβλέπεται να ξεπεράσει το ποσό των 550 εκατ. ευρώ. Όλα αυτά, υπό την ομπρέλα και σε συνεργασία με την (αμερικανική) «One Ηotels», που είναι εκείνη η οποία ορίζει τις απαιτήσεις για τα δωμάτια, τις βίλες, κλπ ενώ θα λειτουργήσει και το ξενοδοχείο (operator). Επίσης, για την διαχείριση της μαρίνας θα υπάρχει συνεργασία με την «Camper & Nicholson».
Ξεκινούν σύντομα οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες στη μαρίνα

Για το θέμα μίλησε, στο Build, ο διευθύνων σύμβουλος του Mirum Group, Άγγελος Αγγελιδάκης, ο οποίος, αρχικά, επεσήμανε πως, αυτήν την περίοδο, η πολεοδομική αδειοδότηση και η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου είναι προς διαβούλευση (διαδικασία που παίρνει κάποιους μήνες για να ολοκληρωθεί). «Παράλληλα, ελπίζουμε τον άλλον μήνα να ξεκινάμε τις πρώτες κατασκευαστικές εργασίες στην μαρίνα, για την οποία έχει ήδη εξασφαλιστεί η σχετική σύμβαση καταχώρησης ενώ έχει εκδοθεί και η αδειοδότηση για την παραλιακή ζώνη», προσθέτει.

Οι τρεις φάσεις του έργου
Το έργο, όπως διευκρινίζει ο κ. Αγγελιδάκης, χωρίζεται σε τρεις διακριτές φάσεις. «Η πρώτη εξ αυτών», εξηγεί, «αναμένεται θα ξεκινήσει τον προσεχή Σεπτέμβριο και θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2026, βάσει της σχετικής συμφωνίας που έχει γίνει με την “One Hotels”. Σε αυτήν την πρώτη φάση θα υλοποιηθεί πολυτελές ξενοδοχείο με 137 δωμάτια, 66 βίλες και 81 διαμερίσματα (όλα τους branded με την “One Hotels”), καθώς και beach clubs κι εστιατόρια συν την μαρίνα, η οποία θα παρέχει την δυνατότητα σε 64 (ίσως όμως και παραπάνω) σκάφη να ελλιμενιστούν. Στην δεύτερη φάση, τώρα, θα δημιουργηθούν 31 (branded) διαμερίσματα, 2 (non branded) βίλες και 80 (non branded) διαμερίσματα.

Επίσης, θα φτιαχτούν, ανεξαρτήτως πρώτης ή δεύτερης φάσης, βοτανικός κήπος, αμφιθέατρο, retail zone και άλλες υποδομές και ανέσεις. Η εν λόγω φάση θα είναι έτοιμη το 2027, όμως δεν έχουμε κάποια δέσμευση για αυτό το έτος, μπορεί να πάει δηλαδή και το 2028, ανάλογα με τον ρυθμό των πωλήσεων. Τέλος, η τρίτη φάση, που πάντως βρίσκεται ακόμα σε επίπεδο πρώιμου masterplan, θα είναι ολοκληρωμένη περίπου το 2030 και θα περιλαμβάνει κυρίως branded διαμερίσματα, βίλες και ίσως δύο ξενοδοχεία. Αλλά, ακόμα δεν έχουμε καταλήξει. Αυτό θα εξαρτηθεί κιόλας και από το τι θα ζητά τότε η αγορά. Τις σχετικές αδειοδοτήσεις θα τις έχουμε, ωστόσο».

«Επίγειος παράδεισος»
Τελικός στόχος και όραμα της Mirum Hellas για αυτό το project, σύμφωνα με τον κ. Αγγελιδάκη, είναι να δημιουργηθεί «ένας επίγειος παράδεισος στην περιοχή μας, ο οποίος, μάλιστα, θα πρέπει να αναφέρω πως θα έχει πλήρη σεβασμό στο περιβάλλον, το αποτύπωμά του θα είναι σχεδόν μηδενικό. Έχουμε το προνόμιο να βρίσκεται σε μία περιοχή που θα έχει, μέσω σύγχρονου οδικού δικτύου, πρόσβαση σε κοντινό, σύγχρονο αεροδρόμιο όπως αυτό του Καστελιού. Εμείς, που είμαστε και από την Κρήτη και αγαπάμε την περιοχή, θα θέλαμε να δημιουργήσουμε το καλύτερο resort, τουλάχιστον στην ανατολική Μεσόγειο».

Τέλος, ο κ. Αγγελιδάκης αναφέρθηκε και στα μελλοντικά σχέδια του Βιτάλι Μπορίσοφ και της Mirum Hellas στον ξενοδοχειακό κλάδο στην Ελλάδα. Είπε, συγκεκριμένα: «Εμείς είμαστε developers. Έχουμε ήδη στην Κρήτη ένα ξενοδοχείο μπουτίκ και βίλες. Από εκεί και πέρα, υπάρχουν διάφορες προτάσεις και σκέψεις κυρίως για την Κρήτη, γιατί εκεί έχουμε όπως προείπα δραστηριοποιηθεί, όμως υπάρχει μια γενική θέληση του ομίλου, αν βρεθεί κάτι ενδιαφέρον και σε άλλες περιοχές, να το κοιτάξουμε. Δεν υπάρχει, ωστόσο, κάτι που να αναπτύσσουμε σε κάποιο άλλο μέρος αυτή τη στιγμή. Τώρα η ενασχόλησή μας αφορά σε αυτά που ήδη έχουμε, για τα οποία απαιτείται αρκετή δουλειά. Δεν επιθυμούμε, επί του παρόντος, να έχουμε πολλά καρπούζια κάτω από μία μασχάλη».

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Ελλάκτωρ: Σε μονοπάτι κερδοφορίας οι κατασκευές – Καμία περίπτωση επιστροφής του Δ. Κούτρα

Posted on by Γιώργος Λαμπίρης

Στο δρόμο της κερδοφορίας θα επιστρέψει το 2021 μετά από αρκετά χρόνια ο κλάδος των κατασκευών για τον όμιλο Ελλάκτωρ, έχοντας προχωρήσει σε αναδιοργάνωση των δραστηριοτήτων του, σύμφωνα με πηγές που διατηρούν γνώση του συγκεκριμένου θέματος. Θα θυμίσουμε ότι ο συγκεκριμένος τομέας δραστηριότητας προ διετίας είχε ζημίες 155 εκατομμυρίων ευρώ, το 2021 είχε ζημίες 75 εκατομμυρίων ευρώ και το 2022 τα αποτελέσματα προ φόρων ήταν ισοσταθμισμένα στο «μηδέν», ενώ φέτος θα είναι η πρώτη χρονιά κερδοφορίας.

Σημειώνεται ότι το ανεκτέλεστο των κατασκευών ανέρχεται σε περίπου 3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ υφίσταται έντονο ενδιαφέρον για την διεκδίκηση και νέων έργων, με τον όμιλο να επιδιώκει να διαθέτει ένα ισορροπημένο χαρτοφυλάκιο έργων με την αναμενόμενη απόδοση σε σχέση με το ρίσκο που αναλαμβάνει. Θα θυμίσουμε ότι ο όμιλος έχει ήδη προχωρήσει σε κινήσεις και συζητήσεις με απώτερο σκοπό να πετύχει νέες χρηματοδοτήσεις για τα έργα κατασκευής αλλά και για την περαιτέρω αξιοποίηση των περιουσιακών του στοιχείων.

Η εξυγίανση της κατασκευής ήρθε μέσα από την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου που έγινε το τρίτο τρίμηνο του 2021 όπου από το συνολικό ποσό της αύξησης των 120,5 εκατ. ευρώ, τα 98,6 εκατ. ευρώ καταβλήθηκαν ως αύξηση στον Άκτωρα για να καλύψει τις οικονομικές του ανάγκες. Επίσης έγιναν κινήσεις αποτελεσματικότερης διαχείρισης των ταμειακών διαθεσίμων και ενίσχυση των κατασκευών με ενδοομιλικό δανεισμό, αλλά και συρρίκνωση της κατασκευαστικής δραστηριότητας στο εξωτερικό.
Ανακατασκευή και εκμίσθωση ενός σύγχρονου κτιρίου γραφείων στο πρώην «Έθνος»

Να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο κινήσεων που αξιολογεί αυτή την περίοδο η διοίκηση του ομίλου Ελλάκτωρ και αφορούν στο παλαιό κτίριο της εφημερίδας «Το Έθνος» στο Χαλάνδρι, στο κάδρο βρίσκεται η ανακατασκευή του ακινήτου σε ένα σύγχρονο ενεργειακό κτίριο γραφείων προκειμένου να εκμισθωθεί σε τρίτους, δεδομένου ότι έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από πιθανούς μισθωτές.
Σε ό,τι αφορά τον τομέα του real estate όπου ο όμιλος δραστηριοποιείται μέσω της Reds, σε εκκρεμότητα παραμένει η έγκριση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης από την Επιτροπή Λιμένων, η οποία θα περάσει στη συνέχεια από τα γραφεία των συναρμόδιων υπουργείων Τουρισμού, Οικονομίας και Περιβάλλοντος και θα οδηγήσει κατ’ επέκταση στην έκδοση των οικοδομικών αδειών για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Θυμίζουμε ότι στον τομέα του real estate εμβληματικά έργα αποτελούν το Κτήμα Καμπά αλλά και οι Γούρνες Ηρακλείου όπου ο όμιλος Ελλάκτωρ πρόκειται να υλοποιήσει συνολικές επενδύσεις που θα υπερβούν τα 300 εκατομμύρια ευρώ κατά τα επόμενα χρόνια. Καμία περίπτωση επιστροφής του Δημήτρη Κούτρα στον όμιλο Κατά τις ίδιες πηγές δεν υφίσταται αυτή τη στιγμή καμία περίπτωση επιστροφής του Δημήτρη Κούτρα στον όμιλο, κάτι που ακούστηκε τις τελευταίες ημέρες υπό το ενδεχόμενο η επιστροφή αυτή να γινόταν μαζί με τον κυπριακό όμιλο Wade Adams.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

ΤΙΤΑΝ: Δυνατό τέταρτο τρίμηνο 2022 και αυξημένη κερδοφορία

Posted on by Build Newsletter

Σημαντικά υψηλότερα, σε σύγκριση με τις εκτιμήσεις της αγοράς, ήταν τα προσωρινά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) που κατέγραψε ο Όμιλος Τιτάν στο τέταρτο τρίμηνο του 2022.
Όπως ενημέρωσε ο Όμιλος, σε αυτό το διάστημα η δραστηριότητα και οι πωλήσεις παρέμειναν ενισχυμένες, ενώ, απ’ την άλλη, σημειώθηκε μείωση του ενεργειακού κόστους (ως αποτέλεσμα μέτρων εξοικονόμησης κόστους και συνθηκών που επικράτησαν στις αγορές). Συγκεκριμένα, τώρα, τα προσωρινά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) του τέταρτου τριμήνου ανέρχονται σε 98 εκατ. ευρώ (περίπου 42 εκατ. ευρώ υψηλότερα από το τέταρτο τρίμηνο του 2021) χάρη στη σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας κυρίως στις ΗΠΑ και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, σηματοδοτώντας το κλείσιμο μιας χρονιάς με υψηλές οικονομικές επιδόσεις για τον Όμιλο.

Πάνω από τα 2,25 δισ. ο τζίρος του 2022
Από εκεί και πέρα, με βάση τα προσωρινά και μη ελεγμένα οικονομικά αποτελέσματα, ο Όμιλος αναμένει οι πωλήσεις για το έτος 2022 να υπερβούν τα 2.250 εκατ. ευρώ και τα κέρδη (EBITDA) να ξεπεράσουν τα 330 εκατ. ευρώ (σε σύγκριση με τα 275 εκατ. ευρώ το 2021). Ο καθαρός δανεισμός του Ομίλου στο τέλος του 2022 είναι κάτω από 800 εκατ. ευρώ, σε σύγκριση με τα 912 εκατ. ευρώ του τρίτου τριμήνου 2022 και ο δείκτης καθαρού δανεισμού προς κέρδη EBITDA είναι 2,4x.

Νέο πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών 10 εκατ. ευρώ
Παράλληλα, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, ένα νέο πρόγραμμα αγοράς ιδίων μετοχών ύψους 10 εκατ. ευρώ αποφασίστηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο του Ομίλου την 17η Ιανουαρίου 2023. Το νέο πρόγραμμα θα ξεκινήσει μετά τη λήξη του τρέχοντος προγράμματος, την ή περί την 1η Μαρτίου 2023 και θα είναι αξίας έως και 10 εκατ. ευρώ με διάρκεια έως και 10 μήνες.
Ο Όμιλος Τιτάν θα ανακοινώσει τα ελεγμένα οικονομικά αποτελέσματα για το 2022 στις 22 Μαρτίου 2023, ενώ προγραμματίζεται την ίδια ημέρα τηλεδιάσκεψη.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Σύστημα διαχείρισης βρόχινων υδάτων Graf από την Caramondani Hellas

Posted on by Γιώργος Κατσιμίλης

Σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους αποστράγγισης υδάτων  προσφέρει το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης βρόχινων υδάτων GRAF, καθώς αυμβάλει στη πρόληψη των πλημμυρών, ελαχιστοποιώντας  τα υδραυλικά φορτία στο αποχετευτικό σύστημα κατά τη διάρκεια καταιγίδων και παράλληλα προωθεί  την αναπλήρωση των υπόγειων υδάτων.

Το σύστημα διαχείρισης βρόχινων υδάτων GRAF μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως δεξαμενή για την αποθήκευση των βρόχινων νερών, για την αποστράγγιση τους στο υπέδαφος, συμβάλλοντας στην αναπλήρωση του υδροφόρου ορίζοντα , ως δεξαμενή υστέρησης πριν τα βρόχινα νερά καταλήξουν στο τελικό αποδέκτη ή ως συνδυασμό των παραπάνω.

Το σύστημα απαρτίζεται από μια μεγάλη ποικιλία υλικών ικανά να καλύψουν κάθε τεχνική απαίτηση. Οι μονάδες του συστήματος  μπορεί να είναι σχήματος τούνελ ή μπλοκ, για ελαφριά ή βαριά καταπόνηση, με δυνατότητα ή όχι επιθεώρησης και με ολοκληρωμένο σύστημα φρεατίων ελέγχου και διασύνδεσης.

 

 

Προχωράει η διαδικασία για την ανάπλαση του Πάρκου Πυρσινέλλα στα Ιωάννινα

Posted on by Build Newsletter

Ανοικτό διαγωνισμό για την επιλογή του αναδόχου του έργου της ανάπλασης του Πάρκου Πυρσινέλλα στα Ιωάννινα προκήρυξε ο Δήμος Ιωαννιτών. Ο τελευταίος είναι και ο κύριος και φορέας κατασκευής του έργου, το συνολικό κόστος του οποίου, με ΦΠΑ, ανέρχεται στο ποσό των 8.040.000 ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ενώ αποτελεί το Υποέργο (1) της πράξης με τίτλο «Ανάπλαση – Ανάδειξη Πάρκου Πυρσινέλλα Δήμου Ιωαννιτών»).

Όπως διευκρινίζεται, η προτεινόμενη ανάπλαση αναβαθμίζει το Πάρκο Πυρσινέλλα, το οποίο αποτελεί ζωτικό χώρο για το λεκανοπέδιο Ιωαννίνων και σημείο αναφοράς για τους πολίτες, με ήπιο σχεδιασμό και λειτουργικές παρεμβάσεις και αποσκοπεί στην δημιουργία ενός λειτουργικού χώρου συγκέντρωσης και αναψυχής για τον Δήμο, αποτελώντας συγχρόνως έναν υπερτοπικό πόλο αναψυχής. Οι προτεινόμενες επεμβάσεις αφορούν, μεταξύ άλλων, σε ανακατασκευή δύο κεντρικών εισόδων πάρκου, διαμόρφωση πάρκινγκ, δημιουργία εκπαιδευτικών κήπων και χώρου αθλητικών δραστηριοτήτων (παιχνίδια με μπάλα, τρέξιμο, κλπ.), κατασκευή πάρκων ζώων συντροφιάς, διαμόρφωση χώρου οργανωμένης στάσης και ήπιων πολιτιστικών δραστηριοτήτων και δημιουργία παιδικής χαράς. Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ορίζεται σε 300 ημέρες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Mapei Hellas: Άγγιξε το 30% σε ανάπτυξη και τρέχει νέο επενδυτικό 10 εκατομμυρίων

Posted on by Γιώργος Λαμπίρης

Με ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης κινήθηκε το 2022 για τη Mapei Hellas, με τζίρο που υπερέβη τα 30 εκατομμύρια ευρώ έναντι 22,27 εκατομμυρίων ευρώ το 2021, ενώ η τελευταία οικονομική χρήση κινήθηκε ανοδικά και σε επίπεδο κερδοφορίας όπως αναφέρει στο Build ο Δρ. Σπύρος Παπαγιαννάκης, γενικός διευθυντής της εταιρείας. «Το 2022 κινήθηκε ακριβώς όπως είχαμε προβλέψει ότι θα εξελιχθεί. Σε ό,τι αφορά το 2023 περιμένουμε ότι θα παρουσιάσουμε περαιτέρω ανάπτυξη μεγεθών, η οποία πιθανότατα δεν θα είναι στα επίπεδα της περσινής χρονιάς, ωστόσο θα είναι σημαντική».
Επί του παρόντος η Mapei Hellas προχωράει σε επέκταση των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων που διατηρεί στη Ριτσώνα και προσθέτει δύο νέες γραμμές παραγωγής, με επενδύσεις άνω των 10 εκατομμυρίων ευρώ συνολικά, οι οποίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Η ολοκλήρωσή του εν λόγω επενδυτικού προγράμματος είναι προγραμματισμένη για το πρώτο εξάμηνο του 2023. Οι νέες γραμμές παραγωγής που θα προστεθούν θα αφορούν σε παραγωγή μικρών συσκευασιών προϊόντων των 5 κιλών και σε παραγωγή υγρών προϊόντων και παστωδών, τα οποία έως αυτή τη στιγμή προέρχονται από το εργοστάσιο της Ιταλίας. Με αυτή την κίνηση η Mapei Hellas φέρνει την παραγωγή των συγκεκριμένων προϊόντων στη χώρα μας, με απώτερο σκοπό να περιορίσει το κόστος παραγωγής και να εξοικονομήσει δαπάνες που αφορούν σε μεταφορικό κόστος από την Ιταλία. Ως προς την υλοποιούμενη επένδυση εκτός του ότι θα συμβάλλει δραστικά στον τομέα εξοικονόμησης κόστους, θα διαδραματίσει ρόλο και στην αποτελεσματικότερη διαχείριση και επάρκεια των αποθεμάτων, δεδομένου ότι έως τώρα η αποθηκευτική ικανότητα δεν επαρκούσε για να καλύψει τις ανάγκες της. «Πρόκειται κατά κύριο λόγο για επενδύσεις, οι οποίες δεν θα αλλάξουν ριζικά τα οικονομικά μας μεγέθη, ωστόσο θα διευκολύνουν σημαντικά τη λειτουργία μας», συμπληρώνει ο γενικός διευθυντής της Mapei Hellas.

Οι ιδιαιτερότητες του 2022 και οι προσδοκίες για το 2023
Αναφερόμενος στο 2022 ο κύριος Παπαγιαννάκης στέκεται στις ιδιαιτερότητες που παρουσίασε η αγορά καθότι ήταν υπαρκτό το πρόβλημα έλλειψης πρώτων υλών παγκοσμίως και συγκεκριμένα των χημικών που χρησιμοποιούνται στα προϊόντα της Mapei. Ταυτόχρονα αναφέρεται στις σημαντικές αυξήσεις τιμών τόσο στα χημικά όσο και στην ενέργεια, γεγονός που κατέστησε αρκετά δύσκολη τη διαχείρισή τους. «Ωστόσο καταφέραμε να ανταπεξέλθουμε με επιτυχία σε αυτές τις ειδικές συνθήκες, συνεχίζοντας να τροφοδοτούμε απρόσκοπτα τους πελάτες μας και να εξυπηρετούμε τις παραγγελίες τους. Από τις αυξήσεις με τις οποίες επιβαρύνθηκε, η Mapei Hellas απορρόφησε το ήμισυ και το υπόλοιπο μισό το μετέφερε προς τους πελάτες της.

Για παράδειγμα, σε προϊόντα με έντονο ανταγωνισμό δεν αυξήθηκαν οι τιμές αλλά απορροφήθηκε το κόστος, ενώ σε προϊόντα όπου η Mapei Hellas διατηρεί κυρίαρχη θέση και δεν είναι έντονος ο ανταγωνισμός ή σε κωδικούς όπου η διαμόρφωση της τιμής τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα χημικά, όπως τα εμπορεύματα που διακινεί – τα αγοράζει από τρίτους και τα μεταπωλεί – με χαρακτηριστικό παράδειγμα την εξηλασμένη πολυστερίνη, χρειάστηκε να μετακυλήσει τις αυξήσεις στους πελάτες της. Σε ό,τι αφορά την πορεία του 2023 ο κύριος Παπαγιαννάκης κάνει λόγο για μία ιδιόμορφη χρονιά, δεδομένου ότι ακολουθεί η εκλογική περίοδος.

Γενικά όμως εκφράζει την αισιοδοξία του για την εξέλιξή της, διότι όπως λέει η Mapei παρουσιάζει σταθερά ανοδική πορεία τα τελευταία χρόνια, την οποία θα διατηρήσει. Τα προϊόντα της χρησιμοποιούνται αυτή την περίοδο για την κατασκευή αρκετών ξενοδοχειακών μονάδων σε Κρήτη και Ρόδο. «Από εκεί και ύστερα θεωρούμε ότι θα έχουμε συμμετοχή σε όλα τα μεγάλα έργα όπως το Ελληνικό και αεροδρόμιο Καστελίου», αναφέρει ο Δρ. Σπύρος Παπαγιαννάκης.

Σημειώνεται τέλος ότι η Mapei Hellas εξάγει ποσότητες προϊόντων, πραγματοποιώντας πωλήσεις που αντιστοιχούν στο 20% του κύκλου εργασιών της. Οι διεθνείς πωλήσεις πραγματοποιούνται στην Κύπρο, στον Λίβανο, στη Μάλτα, στο Ισραήλ, στην Αλβανία, ενώ υφίστανται αυξητικές προοπτικές διεύρυνσης της παρουσίας στις συγκεκριμένες αγορές, καλύπτοντας ουσιαστικά όλες τις χώρες που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με την Ελλάδα και δεν διαθέτουν παραγωγική δραστηριότητα.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Και οι πέντε «μεγάλοι» στη διεκδίκηση του ΣΔΙΤ για τον κάθετο άξονα Δράμα – Αμφίπολη

Posted on by Σπύρος Πιστικός

Οι πέντε «μεγάλοι» κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας είναι αυτοί που εκδήλωσαν ενδιαφέρον για τη διεκδίκηση του έργου του κάθετου άξονα Δράμα – Αμφίπολη, ενός έργου με προϋπολογισμό 248.543.957 ευρώ που έχει χαρακτηριστεί ως έργο Εθνικού Επιπέδου από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο και αρχικά η προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος εξέπνεε στις 31 Οκτωβρίου, όμως πήρε παράταση για τις 5 Δεκεμβρίου.

Στο διάστημα μεταξύ 2 και 5 Δεκεμβρίου υποβλήθηκαν οι σχετικές εκδηλώσεις ενδιαφέροντος απο συνολικά τέσσερις φορείς:

  • – ΓΕΚ Τέρνα
  • – Ένωση Προσώπων Άκτωρ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος
  • – Άβαξ
  • – Intrakat

Η… περιπέτεια της ΓΕΚ Τέρνα
Ωστόσο, προσωρινή εμπλοκή παρουσιάστηκε σχετικά με τη συμμετοχή της ΓΕΚ Τέρνα στον διαγωνισμό, καθώς σε βάρος της συνέτρεχε ο λόγος αποκλεισμού της ψευδούς δήλωσης, δεδομένης της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας το 2020 που είχε δικαιώσει την ΕΡΕΤΒΟ για τον διαγωνισμό των πρόδρομων εργασιών του μετρό, που αρχικά είχαν κατακυρωθεί στη ΓΕΚ Τέρνα.
Η εταιρεία υπέβαλε συνοδευτική υπεύθυνη δήλωση, γνωστοποιώντας τη σχετική απόφαση του ΣτΕ, και στα τέλη Δεκεμβρίου η Επιτροπή Διαγωνισμού κάλεσε την εταιρεία να γνωστοποιήσει τα επανορθωτικά μέτρα που έχει λάβει αναφορικά με τον συγκεκριμένο λόγο αποκλεισμού, καθώς και κάθε στοιχείο με το οποίο αποδεικνύεται ότι τα μέτρα που έλαβε αποδεικνύουν επαρκώς την αξιοπιστία της, παρά την ύπαρξη του λόγου αποκλεισμού. Η εταιρεία ανταποκρίθηκε άμεσα παρέχοντας διευκρινίσεις, τις οποίες η Επιτροπή Διαγωνισμού εξέτασε και έκρινε ως επαρκείς, ανοίγοντας το δρόμο για τη συμμετοχή της ΓΕΚ Τέρνα στη διαγωνιστική διαδικασία. Πριν από λίγες μέρες, με απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, εγκρίθηκε και επίσημα το πρακτικό της επιτροπής.

Τι περιλαμβάνει το έργο
Στο πλαίσιο της προτεινόμενης Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, ο οικονομικός φορέας που θα επιλεγεί θα υλοποιήσει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση των τμημάτων:
– Παλαιοκώμη – Μαυρολεύκη, μήκους 29,5 χλμ. περίπου
– Μαυρολεύκη – Δράμα, μήκους 13,5 χλμ. περίπου
– Α/Κ Μεσορράχης
-Α/Κ Παλαιοκώμης
– Α/Κ Μ. Σουλίου
– Α/Κ Ροδολίβους
– Α/Κ Πρώτης
– Α/Κ Ν. Μπάφρας
– Α/Κ (Ημικόμβος) Αγγίτη
– Α/Κ Μαυρολεύκης
– Α/Κ Περιφερειακής Δράμας
– Κ/Κ Δράμας (σύνδεση με το αστικό δίκτυο της Δράμας).

Επιπλέον, ο ιδιωτικός φορέας της σύμπραξης θα αναλάβει τη λειτουργία, συντήρηση και χρηματοδότηση του βασικού οδικού άξονα Δράμα –
Αμφίπολη, συνολικού μήκους 43 χιλιομέτρων περίπου, και των προαναφερθέντων τμημάτων. Η διάρκεια της σύμπραξης θα ανέρχεται κατά μέγιστο σε 30 έτη (3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη συντήρησης και λειτουργίας). Η διάρκεια της σύμπραξης θα οριστικοποιηθεί κατά το Στάδιο Β.Ι (διάλογος) της διαδικασίας ανάθεσης.

Μουσείο με την οικοδομική ιστορία της Θεσσαλονίκης στον σταθμό «Συντριβάνι» του Μετρό

Posted on by Build Newsletter

Το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού ανακοίνωσε ότι θα επανασχεδιάσει και θα μετατρέψει σε μουσείο κτίριο που βρίσκεται στην διασταύρωση των τροχιογραμμών (Crossover) στον σταθμό «Σιντριβάνι» του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης. Το κτίριο είναι εμβαδού άνω των 6.000 τ.μ. και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο των υποδομών του Μετρό. Όπως διευκρινίζει το Υπουργείο, το μουσείο που σχεδιάζεται να φιλοξενηθεί εκεί θα «αφηγείται» την ιστορία και την πολεοδομική εξέλιξη της πόλης κατά μήκος της κεντρικής αρτηρίας της, όπως και την ιστορία των ανασκαφών του Μετρό. Ειδικότερα, θα αναπτύσσεται σε τέσσερα επίπεδα συνολικής επιφάνειας 6.370 τ.μ. και προορίζεται να λειτουργήσει ως σύγχρονος μουσειακός χώρος έκθεσης και αποθήκευσης για τις αποσπασμένες αρχαιότητες και για ένα μέρος από τα 300 χιλ. κινητά ευρήματα των ανασκαφών του Μετρό. Θα περιλαμβάνει, δε, μεταξύ άλλων, εκθεσιακούς χώρους και μουσειακές αποθήκες αρχαιολογικών ευρημάτων.

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build

Deal Premia με την Pepco για νέο ακίνητο στην Παιανία

Posted on by Γιώργος Λαμπίρης

Σε νέα κίνηση συνεργασίας με εταιρεία στον τομέα της λιανικής προχώρησε σύμφωνα με πληροφορίες του Build η Premia Properties. Κατά τις ίδιες πληροφορίες η Premia προχώρησε σε συμφωνία με την πολωνική αλυσίδα ειδών ένδυσης και σπιτιού, Pepco, η οποία πρόσφατα έκανε είσοδο στη χώρα μας και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η επέκταση του δικτύου της στην Ελλάδα. Πιο συγκεκριμένα η συμφωνία αφορά στην κατασκευή καταστήματος σε ακίνητο ιδιοκτησίας της εισηγμένης, το οποίο βρίσκεται στην Παιανία. Η νέα εγκατάσταση θα δημιουργηθεί πάνω από το κατάστημα της ΑΒ Βασιλόπουλος που βρίσκεται στη συγκεκριμένη περιοχή, ενώ με την ολοκλήρωσή του πρόκειται να δημιουργηθεί ένας εμπορικός κόμβος στο σημείο, δεδομένου ότι εκεί υφίσταται και ένα κατάστημα της Jumbo. Το νέο κατάστημα της Pepco θα έχει συνολική επιφάνεια 555 τ.μ., ενώ το ήδη μισθωμένο ακίνητο προς την ΑΒ Βασιλόπουλος έχει επιφάνεια 1.486 τ.μ.

Οι εγκαταστάσεις αυτές βρίσκονται σε οικόπεδο επιφάνειας 4.557 τ.μ. ενώ ο χώρος διαθέτει αρκετές θέσεις υπαίθριας στάθμευσης, τις οποίες θα μπορούν να αξιοποιούν και οι πελάτες της Pepco. Το νέο ακίνητο θα διαθέτει αυτόνομη είσοδο, προσφέροντας πρόσβαση στους επισκέπτες. Το project management έχει αναλάβει η εταιρεία Via Futura ΑΒ, η οποία έχει την ευθύνη και τον ευρύτερο συντονισμό για την κατασκευή και του έργου. Ήδη οι σχετικές μελέτες ολοκληρωθεί, ενώ κάτι ανάλογο έχει συμβεί και με την έκδοση των οικοδομικών αδειών. Η συμφωνία αυτή πιθανώς θα φέρει και άλλα καταστήματα για την Pepco σε εγκαταστάσεις της Premia μελλοντικά δεδομένης της ήδη υφιστάμενης συνεργασίας. Σημειώνεται ότι στην προκειμένη περίπτωση η σύμβαση μίσθωσης δεσμεύει τις δύο πλευρές για τα επόμενα 10 χρόνια.

Nέα φοιτητική εστία στην Ξάνθη
Συν τοις άλλοις η Premia στο τέλος του μήνα παραδίδει την αποθήκη dark store που δημιούργησε σε ιδιόκτητο οικόπεδο στο Ωραιόκαστρο Χαλκιδικής για τη Leroy Merlin και από την 1η Φεβρουαρίου ξεκινάει η λειτουργία της. Έχει έκταση 2.700 τ.μ. με 7 μέτρα ύψος. Τέλος θα δημιουργήσει μία ακόμα φοιτητική εστία στη Βόρεια Ελλάδα με operator η Hamlet. H εγκατάσταση αυτή θα έχει διαθέσιμα περί τα 105 επιπλωμένα διαμερίσματα στην Ξάνθη καθώς και ισόγειο κατάστημα 720 τ.μ. και υπόγειο χώρο στάθμευσης. Η συνολική επιφάνεια του ακινήτου ανέρχεται στα 5.250 τ.μ και πρόκειται να ανακατασκευαστεί πλήρως. Θα δημιουργηθούν διαμερίσματα επιφάνειας που θα κυμαίνεται από 22 έως 53 τ.μ. ενώ το ακίνητο θα είναι έτοιμο προς λειτουργία τον προσεχή Σεπτέμβριο έτσι ώστε να είναι διαθέσιμο για την επόμενη φοιτητική περίοδο. Ήδη με η Premia σε συνεργασία με Hamlet έχει δημιουργήσει 3 φοιτητικές εστίες σε Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Αθήνα (Κυψέλη).

Πρώτη δημοσίευση της είδησης στο καθημερινό newsletter Build