Από Θησείο και μέσω Καλλιθέας θα φτάσει το μετρό στο “Σταύρος Νιάρχος”

Η δημιουργία διακλάδωσης της γραμμής 1 του Μετρό από το σταθμό του Θησείου ως το Φάληρο μέσω της Καλλιθέας φαίνεται ότι έχει κλειδώσει ως λύση για την εξυπηρέτηση του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος από το δίκτυο του Μετρό.

Όπως έγραψε και το powergame.gr, μέσα στους επόμενους μήνες πρόκειται να ξεκινήσουν οι τοπογραφικές και γεωτεχνικές μελέτες, ενώ ήδη έχει πραγματοποιηθεί η συγκοινωνιακή μελέτη για το έργο. Συγκεκριμένα, αναμένεται να κατασκευαστούν τέσσερις νέοι σταθμοί (Χαμοστέρνας, Πλατεία Δαβάκη, Λόφο Φιλαρέτου/Τζιτζιφιές, ΚΠΙΣΝ) οι οποίοι θα εξυπηρετούν 65.000 επιβάτες την ημέρα. Ο προϋπολογισμός του έργου αναμένεται να ανέλθει σε 450 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, σε μεταγενέστερη φάση ανάπτυξης, αναμένεται η επέκταση της γραμμής από το ΚΠΙΣΝ προς το Παλαιό Φάληρο κατά μήκος της λεωφόρου Αμφιθέας.

Εφόσον ο σχεδιασμός προχωρήσει, θα πρόκειται για την πρώτη επέκταση της γραμμής του ΗΣΑΠ από το 1957 (όταν έφτασε στην Κηφισιά) και η πρώτη επέκταση γραμμής μέσω διακλάδωσης στο δίκτυο του Μετρό της Αθήνας.

Η επιλογή βέβαια του σταθμού του Θησείου (πρώτου σιδηροδρομικού σταθμού που κατασκευάστηκε στην Αθήνα) θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και επίφοβη εξαιτίας της μεγάλης πιθανότητας ανακάλυψης αρχαιολογικών ευρημάτων κατά τη διάρκεια των εργασιών. Από την άλλη μεριά, εκεί υπάρχει αρκετός χώρος ιδιοκτησίας της ΣΤΑΣΥ (αμαξοστάσιο Θησείου) ώστε να στηθεί το εργοτάξιο για τη βύθιση των γραμμών, χωρίς κατά πάσα πιθανότητα να απαιτείται απαλλοτρίωση κάποιας ιδιωτικής έκτασης.

Η εξυπηρέτηση του ΚΠΙΣΝ από το Μετρό βρίσκεται σε εκκρεμότητα από την έναρξη των εργασιών στις εγκαταστάσεις του Κέντρου Πολιτισμού πριν από μία δεκαετία. Το 2016, λίγο πριν την ολοκλήρωση των έργων, η τότε διοίκηση της Αττικό Μετρό είχε προαναγγείλει πως η λύση θα επιλεγεί μέσα στην ίδια χρονιά, κάτι που όμως δεν συνέβη. Η Αττικό Μετρό εξέτασε διάφορα σενάρια, μεταξύ των οποίων την επέκταση του Μετρό μέσω της λεωφόρου Συγγρού (σενάριο που απορρίφθηκε γρήγορα) ή την κατασκευή κλάδου της γραμμής του ΗΣΑΠ από κάποιο σταθμό μεταξύ Θησείου και Καλλιθέας.

Επικυρώθηκε η συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ στην Gastrade

Επικυρώθηκε και επίσημα η συμμετοχή του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ ΑΕ) στο μετοχικό σχήμα της Gastrade ΑΕ, της εταιρείας που αναπτύσσει την Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU) υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλεξανδρούπολη, με την απόκτηση του 20% του μετοχικού της κεφαλαίου από πλευράς του Διαχειριστή.

Σύμφωνα με ανακοίνωση, η συμφωνία για τη μεταβίβαση των μετοχών υπεγράφη από την ανώτατη εκτελεστική διευθύντρια του ΔΕΣΦΑ, Maria Rita Galli και την ιδρύτρια μέτοχο και πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Gastrade, Ελμίνα Κοπελούζου, σήμερα, στα γραφεία της Gastrade στην Αθήνα.

Η υπογραφή της συμφωνίας ήρθε μετά και την πρόσφατη έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής -βάσει του κανονισμού συγκεντρώσεων της ΕΕ- για την απόκτηση του κοινού ελέγχου της Gastrade από τον ΔΕΣΦΑ, την κ. Ελμίνα Κοπελούζου, τη ΔΕΠΑ Εμπορίας AE, την GasLog Cyprus Investments Ltd και την βουλγαρική Bulgartransgaz EAD («BTG»).

Η κατασκευή του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) Αλεξανδρούπολης θα συμβάλει ενεργά στην ενεργειακή ασφάλεια, ρευστότητα και αποδοτικότητα της χώρας και θα ενισχύσει τον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στη ΝΑ Ευρώπη, προσφέροντας ευκαιρίες για νέες εξαγωγές φυσικού αερίου στην περιοχή. Πρόκειται για ένα κρίσιμο Ευρωπαϊκό Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (Ενδιαφέροντος (PCI – Project of Common Interest – Κανονισμός 347/2013 της ΕΕ) το οποίο αποτελεί προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, αφού ενισχύει την ασφάλεια του εφοδιασμού και διαφοροποιεί τις πηγές και τις οδούς του ενεργειακού εφοδιασμού.

Παράλληλα, το έργο προωθεί την ανάπτυξη ανταγωνισμού μεταξύ των προμηθευτών φυσικού αερίου και υποστηρίζει τη δημιουργία ενός Κόμβου Συναλλαγών (Hub) στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, οδηγώντας σε μείωση των τιμών από την οποία θα επωφεληθούν όλοι οι τελικοί καταναλωτές.

Το FSRU θα συνδεθεί με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου της Ελλάδας με αγωγού μήκους 28 χλμ., μέσω του οποίου το αεριοποιημένο LNG θα προωθείται στις αγορές της Ελλάδας, της Βουλγαρίας αλλά και της ευρύτερης περιφέρειας, από τη Ρουμανία, τη Σερβία και τη Β. Μακεδονία, μέχρι τη Μολδαβία και την Ουκρανία. Ο τερματικός σταθμός αναμένεται να λειτουργήσει εντός του 2023.

Η κ. Κοπελούζου, δήλωσε σχετικά: «Σήμερα γίνεται ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ανάδειξη της Ελλάδας και ειδικότερα της Αλεξανδρούπολης σε ενεργειακό κόμβο για τα Βαλκάνια και την Ευρώπη. Καλωσορίζουμε στην Gastrade τον ΔΕΣΦΑ, με την πεποίθηση πως με το πλήρες πλέον μετοχικό μας σχήμα, το έργο του Τερματικού Σταθμού στην Αλεξανδρούπολη θα πρωταγωνιστήσει στην πράσινη μετάβαση των ευρωπαϊκών δικτύων, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού, προς όφελος τόσο των εθνικών οικονομιών που υπηρετεί, όσο και των πολιτών».

Η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Rita Galli, δήλωσε σχετικά: «Με την υπογραφή της σημερινής συμφωνίας, ο ΔΕΣΦΑ γίνεται και επίσημα μέρος της Gastrade και ενός έργου που θα συμβάλει καθοριστικά στην ενεργειακή ασφάλεια και στην αναβάθμιση του ρόλου της Ελλάδας στις περιφερειακές ενεργειακές εξελίξεις. Η μακρά εμπειρία του ΔΕΣΦΑ στη διαχείριση του τερματικού σταθμού LNG της Ρεβυθούσας τον καθιστά έναν πολύτιμο εταίρο με κορυφαία τεχνογνωσία και αποτελεί απόδειξη της διαρκούς προσήλωσής του στην ανάπτυξη των υποδομών φυσικού αερίου. Συνεχίζουμε να επενδύουμε σε νέες τεχνολογίες, σε νέες χρήσεις του φυσικού αερίου, σε εγχώρια και διεθνή ενεργειακά έργα, κινούμενοι πάντα στη στρατηγική κατεύθυνση της ενεργειακής μετάβασης».

Ελλάκτωρ: Δημοσιεύτηκε η Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης για το 2020

Την Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης για το 2020 δημοσίευσε ο όμιλος Ελλάκτωρ.

Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η εταιρεία, για περισσότερα από 70 χρόνια, ο Όμιλος Ελλάκτωρ, μέσα από σύγχρονα έργα Υποδομής, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, λειτουργεί ως βασικός μοχλός ανάπτυξης των περιοχών στις οποίες δραστηριοποιείται αλλά και της χώρας γενικότερα.

Συνδυάζοντας την πολυετή αυτή διαδρομή του, τη βαθιά τεχνογνωσία των ανθρώπων του και την καινοτόμα φιλοσοφία του, ο Όμιλος Ελλάκτωρ επιχειρεί με περιβαλλοντική και κοινωνική συνείδηση, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην οικονομική ανάπτυξη και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ανθρώπων, στοχεύοντας πάντα στη συνεπή και συνεχή δημιουργία προστιθέμενης αξίας για το σύνολο της κοινωνίας.

Έχοντας τοποθετήσει στο επίκεντρο της επιχειρησιακής του δραστηριότητας την ουσιαστική προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης, εναρμονισμένος με τις διεθνείς πρακτικές και τους παγκόσμιους στόχους της Βιώσιμης ανάπτυξης, ο Όμιλος συστηματοποιεί τις προσπάθειές του, με στόχο την αύξηση της θετικής του επίδρασης και προσφοράς στην οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον.

Περισσότερες πληροφορίες για τη στρατηγική, τους στόχους και τις δράσεις του Ομίλου Ελλάκτωρ για το 2020, στον τομέα της βιώσιμης ανάπτυξης, μπορείτε να βρείτε στην Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης 2020.

Ποιοι όμιλοι υπέβαλαν δεσμευτικές προσφορές για το “FlyOver” και τον άξονα Καλαμάτα-Μεθώνη

Με μεγάλο ενδιαφέρον πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 30 Δεκεμβρίου, η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για δύο νέα μεγάλα οδικά έργα. Ο λόγος για τον αυτοκινητόδρομο «Νέα Ανατολική Περιφερειακή Οδός» (FlyOver), προϋπολογισμού 373 εκατομμυρίων ευρώ,  στη Θεσσαλονίκη και τον οδικό άξονα «Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη», προϋπολογισμού 251 εκατομμυρίων ευρώ, στην Πελοπόννησο.

«Νέα Ανατολική Περιφερειακή Οδός» στη Θεσσαλονίκη

Τα σχήματα που κατέβηκαν διεκδικώντας το έργο είναι:

-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
-ΑΒΑΞ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ
-ΙΝΤΡΑΚΑΤ
-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ

Εδώ βλέπουμε τον συνασπισμό μεταξύ ΑΒΑΞ και ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΥ. Οι υπόλοιποι τρεις επέλεξαν να κατέβουν μόνοι τους. Δεν συνέχισε στον διαγωνισμό η Intertoll.

Το κόστος του έργου εκτιμήθηκε σε 462 εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 373,2 εκατ.ευρώ). Η διάρκεια της σύμβασης ορίστηκε σε 360 μήνες (30 χρόνια) εκ των οποίων τα πρώτα 4 αφορούν την κατασκευή. Τα έργα εκτιμάται ότι θα ξεκινήσουν εντός του 2022.

 «Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη», στην Πελοπόννησο

Τα σχήματα που κατέβηκαν εδώ είναι:

-ΑΒΑΞ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ

-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ

Δύο πολύ δυνατές συμμαχίες σε αυτόν τον διαγωνισμό. ΑΒΑΞ και ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ ξανά μαζί ενώ ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΙΝΤΡΑΚΑΤ συμπράττουν για να πάρουν ένα έργο μεγάλου προϋπολογισμού.

Το κόστος του έργου έχει εκτιμηθεί σε ποσό με ΦΠΑ 312,23 εκατ. ευρώ. Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι για συνολικά 30 χρόνια. Από αυτά τα περίπου 4 θα αφορούν την περίοδο κατασκευής. H έναρξη των έργων σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών τοποθετείται το 2022.

H Lamda Development παραδίδει στο κοινό το πρώτο έργο του Ελληνικού

Μόλις έξι μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης για το Ελληνικό, η Lamda Development παραδίδει στο κοινό ένα μέρος του Μητροπολιτικού Πάρκου, το Experience Park, το οποίο ανοίγει τις πόρτες του στις 20 Δεκεμβρίου και μας καλεί να το ανακαλύπτουμε καθημερινά από τις 17:00 μέχρι τις 22:00.

Το Experience Park του Ελληνικού καλύπτει μία έκταση πάνω από 70 στρέμματα, η οποία αποτελεί μέρος του Μητροπολιτικού Πάρκου του Ελληνικού, στον χώρο του πρώην Διεθνούς Αεροδρομίου της Αθήνας, όπου δεσπόζουν τα τρία υπόστεγα της Πολεμικής Αεροπορίας, τα οποία είναι χαρακτηρισμένα από το Υπουργείο Πολιτισμού ως νεότερα μνημεία.

To βιωματικό αυτό πάρκο είναι η αρχή ενός νέου τρόπου ζωής. Αποτελεί έναν ιδανικό προορισμό που μας περιμένει όλους για να ξεφύγουμε από την καθημερινότητα της πόλης, να εξερευνήσουμε, να χαλαρώσουμε, αλλά και να ζήσουμε ξεχωριστές εμπειρίες κοντά στη φύση. Εκεί, θα ανακαλύψουμε το συναρπαστικό Σιντριβάνι με εκατοντάδες πίδακες νερού που δημιουργούν ανεπανάληπτες χορογραφίες. Ένας χώρος υπαίθριας άθλησης μας προσκαλεί να γυμναστούμε και να τονώσουμε το σώμα και το πνεύμα μας. Για τους μικρούς μας επισκέπτες, ένας υπέροχος κόσμος ξεδιπλώνεται στη παιδική χαρά, με πληθώρα παιχνιδιών, κατασκευασμένα με τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον, προσφέροντας διασκέδαση, περιπέτεια, εκπαίδευση και εξερεύνηση. Τέλος, ο κήπος Zen είναι  μια όαση που προσφέρει την ευκαιρία να συνδεθούμε με τη φύση και να χαλαρώσουμε σε ένα μέρος, όπου το στοιχείο του νερού και η μεσογειακή φύση κυριαρχούν.

Στο Πάρκο, που σχεδιάστηκε σύμφωνα με τη βιοποικιλότητα της περιοχής, φυτεύτηκαν 500 δέντρα και 55.000 φυτά από μεσογειακές ποικιλίες. Το έργο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης, σηματοδοτώντας  μία νέα, πιο φιλική προς το περιβάλλον προσέγγιση, από τη συλλογή βρόχινου νερού για τις ανάγκες ύδρευσης και την ελαχιστοποίηση της χρήσης φυτοφαρμάκων και λιπασμάτων και την αξιοποίηση υφιστάμενων υλικών για τη δημιουργία αρχιτεκτονικών στοιχείων, όπως παγκάκια και μονοπάτια.

Ειδικά για την εορταστική περίοδο, από τις 20 Δεκεμβρίου έως τις  9 Ιανουαρίου, το Experience Park, στολισμένο και γεμάτο λάμψη, μας προσκαλεί να ζήσουμε την πιο όμορφη Χριστουγεννιάτικη εμπειρία. Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, δύο μοναδικά light installations  δημιουργούν μία μοναδική βιωματική εμπειρία. Tο Stalactite, μία επιβλητική εγκατάσταση, με ιδιαίτερα φωτεινά μοτίβα, τα οποία συγχρονίζονται με μουσική, με την υπογραφή των καλλιτεχνών Christopher Bauder και Boris Divider και το Helios, μία εντυπωσιακή εγκατάσταση φωτισμού, σχεδιασμένη από την ομάδα της Algorithm που δημιουργεί ένα τοπίο γεμάτο φως, κίνηση και ρυθμό.

Παράλληλα, το Πάρκο μας κοσμεί ένα επιβλητικό Χριστουγεννιάτικο Δέντρο, ύψους 17 μ. με φωτεινά λαμπάκια, αποτελούμενο από 180 αληθινά δέντρα τα οποία θα δοθούν για αναδάσωση μετά την ολοκλήρωση της εορταστικής περιόδου.

Τέλος, γύρω από το Χριστουγεννιάτικο Δέντρο θα απολαύσουμε υπέροχες γεύσεις από τους Άκη ΠετρετζίκηΗλία Σκουλά, LUKUMAΔΕΣ,  ÉSOPHY καθώς και έθνικ προτάσεις από τα Esteban και Falafeladiko, σε συνδυασμό με πολλές άλλες εκπλήξεις.

To Experience Park του Ελληνικού είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα πάρκο. Είναι η αρχή μίας ιστορίας γεμάτης εμπειρίες, εικόνες και συναισθήματα. Ένα ξεχωριστό σημείο συνάντησης. Εδώ, για όλους, για πάντα.

Ημέρες και Ώρες Λειτουργίας

Κατά τη διάρκεια των εορτών (από τις 20 Δεκεμβρίου 2021 έως τις 9 Ιανουαρίου του 2022) το ωράριο λειτουργίας έχει ως εξής:

Καθημερινές, Σαββατοκύριακα και Αργίες: 17:00 – 22:00

Δωρεάν είσοδος

Το Experience Park είναι εύκολα προσβάσιμο, με είσοδο από τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, πολύ κοντά στη στάση Μετρό Ελληνικού. Για την διευκόλυνση των επισκεπτών παρέχεται χώρος δωρεάν στάθμευσης στο Πάρκο.

Για την ασφάλεια των επισκεπτών τηρούνται οι σχετικές διαδικασίες και συστάσεις που θεσπίζονται από τις αρμόδιες υγειονομικές αρχές.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε το:  experiencepark.theellinikon.com.gr

Μια απαραίτητη διόρθωση για τη διοργάνωση The Architect Show 3

Στο τεύχος Δεκεμβρίου του Architect, στη στήλη News, φιλοξενήσαμε μια σύντομη αναφορά στο The Architect Show 3, για το οποίο οφείλουμε να διευκρινίσουμε το εξής: Η εταιρεία MEDEXPO Α.Ε. έχει την αποκλειστική επιμέλεια και ευθύνη της διοργάνωσης του διήμερου event που γεφυρώνει τις εταιρείες που προάγουν την καινοτομία και τη σύγχρονη τεχνολογία στον χώρο των υλικών και της κατασκευής με αρχιτέκτονες, σχεδιαστές, μηχανικούς και επιχειρηματίες real estate.

Η συντακτική ομάδα του Architect ζητά συγγνώμη για την παρανόηση που προκλήθηκε από την εσφαλμένη διατύπωση και δεσμεύεται να μην επαναληφθεί στο επόμενο τεύχος όπου θα φιλοξενεί αναλυτικό ρεπορτάζ και φωτογραφικό υλικό από το event-ορόσημο της αρχιτεκτονικής αγοράς.

 

 

Πώς βλέπουν οι μεγάλες εταιρείες την ΕΚΕ και το ESG;

Είναι γεγονός ότι η ΕΚΕ και το ESG αποτελεί πλέον κομμάτια της στρατηγικής μιας (μεγάλης) εταιρείας, σε όποιον κλάδο κι αν ανήκει. Οι εταιρείες του κατασκευαστικού κλάδου και του κλάδου των αυτοκινητοδρόμων είναι ανάμεσα σε αυτές που προβαίνουν σε ενέργειες και δράσεις με στόχο να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση περιβαλλοντικών και κοινωνικών ζητημάτων. Άλλωστε, οι εταιρείες αυτές είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την κοινωνία, ενώ επηρεάζουν και επηρεάζονται από τις συνθήκες της εποχής και του χώρου δράσης τους. Έτσι, οφείλουν να αναγνωρίζουν και να αναλαμβάνουν την ευθύνη που τους αναλογεί, τόσο απέναντι στο περιβάλλον όσο και απέναντι στην κοινωνία, κάτι που μόνο θετικά αποτελέσματα μπορεί να φέρει στις ίδιες τις εταιρείες, αλλά και στο περιβάλλον και το κοινωνικό σύνολο.

Η βιομηχανία των κατασκευών στρέφει το «βλέμμα» της στο ESG
Σύμφωνα με τη 2η Έρευνα ESG του Κέντρου Αειφορίας (CSE), στην οποία -μεταξύ άλλων- αξιολογήθηκαν οι πρακτικές των ελληνικών επιχειρήσεων σχετικά με τη δημοσιοποίηση πληροφοριών βιώσιμης ανάπτυξης και κριτηρίων ESG, ένα σημαντικό στοιχείο που αναδείχθηκε είναι ότι από τις 110 εταιρείες που εξέδωσαν Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης για το 2019-2020, οι 19 είναι εταιρείες του κατασκευαστικού τομέα, κατασκευαστικών υλικών, διαχείρισης έργων, καθώς και εταιρείες που σχετίζονται με κατασκευές.

Από τις εταιρείες που εκδίδουν Έκθεση, 32 εμφανίζονται σε ένα ή περισσότερα ESG Ratings, με τις περισσότερες να έχουν χαμηλές έως μεσαίες αξιολογήσεις. Από τις 32 αυτές εταιρείες, οι 6 ανήκουν στον κλάδο των κατασκευών, κατασκευαστικών υλικών κλπ., ενώ οι 13 εταιρείες του κλάδου είναι μέρος του νέου Δείκτη ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών. Παράλληλα, στο 21% των συνολικών εκθέσεων περιλαμβάνονται και ποσοτικοί στόχοι σχετικά με την κλιματική αλλαγή, οι οποίοι αφορούν τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, την εξοικονόμηση καυσίμων, τη μείωση της ενεργειακής έντασης και τη χρήση ΑΠΕ.

Γιώργος Μαρκεζίνης, Head of Sustainability (ESG) Reporting, Ratings and External Assurance Services, Κέντρο Αειφορίας (CSE)

Όπως δήλωσε ο κ. Γιώργος Μαρκεζίνης, Head of Sustainability (ESG) Reporting, Ratings and External Assurance Services του Κέντρου Αειφορίας (CSE), «ο κατασκευαστικός κλάδος, καθώς και οι κλάδοι που σχετίζονται, άμεσα ή έμμεσα, μαζί του, έχουν εντάξει την βιώσιμη ανάπτυξη, και τις αρχές της, στην στρατηγική τους, καθώς αυξάνεται όλο και περισσότερο η ζήτηση για υποδομές που είναι εναρμονισμένες με το φυσικό περιβάλλον, αξιοποιώντας τα φυσικά χαρακτηριστικά της τοποθεσίας. Παράλληλα, η χρήση νέων, βιώσιμων υλικών, αποτελεί μονόδρομο καθώς αυξάνεται ο αριθμός των πελατών που αναζητούν κτίρια και υποδομές πιο φιλικά προς το περιβάλλον. Σε αυτό το πλαίσιο, θα πρέπει να συνυπολογίσουμε το γεγονός ότι οι κατασκευαστικές εταιρείες θα χρειαστούν να αντλήσουν κεφάλαια για τα έργα που έχουν αναλάβει για τα επόμενα χρόνια, και αυτό θα γίνει μέσω της έκδοσης πράσινων ομολόγων που αποτελούν τη νέα τάση. Για την έκδοση των πράσινων ομολόγων, τα έργα θα πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές κατασκευής ή/και υλικών».

Ρόη Κωνσταντάρου, Δ/ντρια Ποιότητας, Ασφάλειας, Υγείας, Περιβάλλοντος & Βιώσιμης Ανάπτυξης, Όμιλος ΑΒΑΞ

Focus στο ESG και τη βιώσιμη ανάπτυξη
Πλέον, πολλές μεγάλες εταιρείες ακολουθούν και ESG στρατηγική (περιβάλλον, κοινωνία και εταιρική διακυβέρνηση), με τις εταιρείες να καταγράφουν μέσα από δείκτες τις επιδόσεις τους σε αυτά τα θέματα. Το ESG είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς συνδέεται και με τη βιώσιμη ανάπτυξη, όπως φαίνεται και από τα όσα δήλωσε η Ρόη Κωνσταντάρου, Διευθύντρια Ποιότητας, Ασφάλειας, Υγείας, Περιβάλλοντος & Βιώσιμης Ανάπτυξης του Ομίλου ΑΒΑΞ. Σύμφωνα με την ίδια, «η βιώσιμη ανάπτυξη αποτελεί επιτακτική ανάγκη και μοχλό πίεσης για τις κυβερνήσεις, τις κοινωνίες και τις επιχειρήσεις σε όλο τον κόσμο προκειμένου να υιοθετήσουν βιώσιμες πρακτικές που θα τις βοηθήσουν στη συνέχεια να περιορίσουν ή και να αποτρέψουν τις επιπτώσεις τους στο περιβάλλον, την οικονομία και την κοινωνία.

Το ESG αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο λειτουργίας με όρους υπεύθυνης επιχειρηματικότητας. Μια εταιρεία που δρα υπό όρους ESG, υιοθετεί και παρακολουθεί δείκτες οι οποίοι καταγράφουν τις επιδόσεις της σε θέματα περιβάλλοντος, κοινωνίας και εταιρικής διακυβέρνησης. Έτσι, μέσω του δείκτη ESG, αποτυπώνεται η ικανότητα των εταιρειών να διαμορφώνουν και εν τέλει να εφαρμόζουν αποτελεσματικές πολιτικές με στόχο τη βιωσιμότητά τους, σε ένα περιβάλλον που μεταβάλλεται και διαφοροποιείται συνεχώς».
Με τη σειρά της, και σύμφωνα με πηγές της εταιρείας, η Mytilineos στέκεται στη σημασία της καταπολέμησης της κλιματικής, και, αντιλαμβανόμενη τη μεγάλη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το σύγχρονο επιχειρείν, μεριμνά να αναβαθμίζει συνεχώς διαδικασίες και υπηρεσίες της, με γνώμονα την αειφορία και την παραγωγή αξίας με τρόπο τέτοιο που να συμβαδίζει με την παγκόσμια προσπάθεια για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Γιατί μια εταιρεία να επενδύσει στο ESG;
Παραπάνω τονίσαμε τη σημασία του ESG για τη βιώσιμη ανάπτυξη. Ποια είναι όμως τα οφέλη για μια εταιρεία που δρα υπό αυτό το πρίσμα; «Τα οφέλη είναι πολλαπλά», σημειώνει η κα Κωνσταντάρου (ΑΒΑΞ), «καθώς το όλο πλαίσιο ESG επηρεάζει το σύνολο των δραστηριοτήτων μιας επιχείρησης, όπως ενδεικτικά η προσέλκυση επενδυτών – χρηματοδότησης, η αποτελεσματικότερη διαχείριση των κινδύνων, η βελτίωση της εταιρικής κουλτούρας και η ενίσχυση της δέσμευσης των εργαζομένων στους στόχους της επιχείρησης. Επιπλέον, οι εσωτερικές διαδικασίες γίνονται ακόμη πιο αποτελεσματικές, αξιοποιώντας αποδοτικά λιγότερους πόρους και ενέργεια, ενώ ταυτόχρονα αυξάνεται η παραγωγικότητα. Παράλληλα, δημιουργούνται νέα κανάλια επικοινωνίας με τους πελάτες, τους προμηθευτές και την ευρύτερη κοινωνία με στόχο την αποτελεσματική ανταπόκριση στις ανάγκες και τις προσδοκίες τους».

Προώθηση της βιωσιμότητας και ανώτερο επίπεδο έργων
Κάτι που έχει μεγάλη σημασία είναι ότι το ESG συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας των μεγάλων έργων, ενώ απαραίτητη είναι η καταγραφή και παρακολούθηση των επιδόσεων των εταιρειών στους δείκτες ESG. Όπως επισημαίνει η κα Κωνσταντάρου (ΑΒΑΞ), «σαφέστατα το πλαίσιο ESG θέτει τις βάσεις για μεγάλα έργα ανώτερης ποιότητας, κάτι που έχει πολύ θετικό αντίκτυπο τόσο στον κατασκευαστικό κλάδο, όσο και στους τελικούς χρήστες και φυσικά στην ίδια τη χώρα. Όπως ανέφερα και παραπάνω, οι εταιρείες που έχουν υιοθετήσει δείκτες ESG καταγράφουν και άρα παρακολουθούν τις επιδόσεις τους στους αντίστοιχους τομείς. Επομένως παρακολουθούν συνεχώς τον τρόπο που λειτουργούν, κάτι που τις βοηθά να εφαρμόζουν ένα σύστημα αυτοέλεγχου και να διαμορφώνουν αποτελεσματικές στρατηγικές με στόχο την κατασκευή έργων ανώτερης ποιότητας».

Υπό το πρίσμα του ESG και της βιώσιμης ανάπτυξης, πηγές της Mytilineos αναδεικνύουν τη σημασία του να αφουγκράζεται μια εταιρεία τις παγκόσμιες τάσεις και να επενδύει την εμπειρία και την τεχνογνωσία της σε σύγχρονα έργα υποδομών που προάγουν τη βιωσιμότητα, τις «έξυπνες» λύσεις, την ενεργειακή εξοικονόμηση και τις «πράσινες» τεχνολογίες. Και όλα αυτά, προβαίνοντας σε ενέργειες μετασχηματισμού, όπως ο μετασχηματισμός του Τομέα Ολοκληρωμένων Έργων EPC – METKA σε νέο Business Unit, τον Τομέα Έργων Βιώσιμης Ανάπτυξης, μία στρατηγική προσέγγιση η οποία είναι συνυφασμένη με τις διεθνείς και εθνικές δεσμεύσεις για απανθρακοποίηση. Σε ό,τι αφορά την καταγραφή και την επίτευξη υψηλών επιδόσεων στους δείκτες ESG, αυτές έχουν μεγάλη σημασία, όπως αναδεικνύεται και από τις πηγές της Mytilineos, μιας εταιρείας που έχει επιτύχει μείωση των εκπομπών ρύπων ανά μονάδα εσόδων σε ποσοστό μεγαλύτερο του 15% ανά έτος τα τελευταία 4 χρόνια, με τους νέους περιβαλλοντικούς στόχους που θέτει να καταδεικνύουν την προσήλωσή στη βιώσιμη ανάπτυξη και την ανταπόδοση αξίας στη κοινωνία.

Ελένη Τυρογιάννη, Δ/ντρια Στρατηγικής και Οργάνωσης, Αττικές Διαδρομές

Περί ΕΚΕ και βιώσιμης ανάπτυξης
Δίνοντας τον λόγο σε εταιρείες των αυτοκινητοδρόμων, φαίνεται πως η βιώσιμη ανάπτυξη είναι άμεσα συνδεδεμένη με την ΕΚΕ και τους δείκτες ESG, όπως αναφέρει η Ελένη Τυρογιάννη, Διευθύντρια Στρατηγικής και Οργάνωσης της Αττικές Διαδρομές Α.Ε.: «Η βιώσιμη ανάπτυξη και η μέριμνα για αυτή, διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. Όλο και περισσότερες επιχειρήσεις υποχρεώνονται να ακολουθήσουν τους στόχους για μηδενικές εκπομπές, που έχουν θέσει αρκετές χώρες. Το 2021 η ανάγκη αυτή γίνεται ακόμα πιο επιτακτική, καθώς όπως αναφέρθηκε και στην 26η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (COP26), που πραγματοποιήθηκε στη Γλασκόβη τον Νοέμβριο του 2021, υπάρχει μεν ικανοποιητική πρόοδος, αλλά πρέπει να γίνουν περισσότερα, ώστε τα επόμενα χρόνια να επιτευχθεί «ο στόχος του 1,5 βαθμού Κελσίου». Αδιαμφισβήτητα, η ΕΚΕ ή αλλιώς όπως ονομάζεται πλέον, Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης, μπορεί να αποτελέσει καταλυτικό παράγοντα, δεσμεύοντας τις εταιρείες να κινούνται με τις δράσεις τους προς αυτή την κατεύθυνση και να «λογοδοτούν» για θέματα περιβάλλοντος, κοινωνίας και εταιρικής διακυβέρνησης («δείκτες ESG»)».

Σοφία Στάμου, Communication Manager, Ολυμπία Οδός

Επί του θέματος μιλά η Σοφία Στάμου, Communication Manager της Ολυμπίας Οδού: «Η συζήτηση για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη και το ρόλο των επιχειρήσεων έχει ξεκινήσει δεκαετίες τώρα. Παλαιότερα μιλούσαμε για Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη (ΕΚΕ) με έμφαση στον κοινωνικό αντίκτυπο. Σήμερα χρησιμοποιούμε τον όρο Βιώσιμη Ανάπτυξη, ο οποίος περιλαμβάνει μια πιο ολιστική και στρατηγική προσέγγιση για την ευθύνη των επιχειρήσεων απέναντι στην κοινωνία και το περιβάλλον. Επίσης, οι 17 Στόχοι Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ έχουν φέρει τη Βιώσιμη Ανάπτυξη στο επίκεντρο της συζήτησης. Τα παλαιότερα μοντέλα επιχειρηματικότητας είναι απαρχαιωμένα, δεν μπορούν να δώσουν λύσεις  σε σύγχρονα προβλήματα και εν πολλοίς δημιούργησαν πολλά από τα κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Συνεπώς, χρειαζόμαστε νέες προσεγγίσεις, που θα απαντήσουν στη μεγάλη πίεση που δέχονται οι επιχειρήσεις από όλους τους συμμέτοχους (stakeholders), τη στιγμή που η νομοθεσία γίνεται όλο και πιο απαιτητική».

Κέρδος σε επιχειρησιακό και περιβαλλοντικό επίπεδο
Μέσα από τις στρατηγικές και τις δράσεις της ΕΚΕ, κερδισμένο βγαίνει το κοινωνικό σύνολο, αλλά και οι ίδιες οι επιχειρήσεις. Χαρακτηριστικά δηλώνει η κα Τυρογιάννη (Αττικές Διαδρομές), «τα οφέλη από την υλοποίηση της Έκθεσης Βιώσιμης Ανάπτυξης είναι πολλαπλά, τόσο για το περιβάλλον, την οικονομία και την κοινωνία, ως σύνολο, όσο και για την ίδια την εταιρεία. Αρχικά, μέσα από την προβολή των δράσεων της επιχείρησης στα ΜΜΕ, βελτιώνεται η εταιρική της φήμη και εδραιώνεται η εμπιστοσύνη του κοινού στις αξίες που πρεσβεύει, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο για παρουσίαση αρνητικών καταστάσεων, όπως μποϊκοτάζ από καταναλωτές ή δυσφήμιση. Παράλληλα, αυξάνεται η παραγωγικότητα της επιχείρησης, καθώς το εργασιακό περιβάλλον που δημιουργείται, ευνοεί την αποδοτικότητα των εργαζομένων, ενώ ταυτόχρονα, δημιουργείται ένα δίκτυο από πιστούς πελάτες και προμηθευτές, οι οποίοι αναγνωρίζουν και επικροτούν τις ενέργειες, που κάνει η επιχείρηση προς όφελος του κοινωνικού συνόλου. Ως άμεσο απότοκο των παραπάνω παραγόντων, επέρχεται η αύξηση των κερδών της επιχείρησης μέσα από την ενίσχυση της διαφάνειας και την προσέλκυση υπεύθυνων επενδύσεων».

Γεράσιμος Μονοκρούσος, Επικεφαλής Δημοσίων Σχέσεων, Μάρκετινγκ & Εταιρικής Υπευθυνότητας, Νέα Οδός

Τη σημασία της ΕΚΕ και του ESG για τις σύγχρονες επιχειρήσεις, υπογραμμίζει ο Γεράσιμος Μονοκρούσος, Επικεφαλής Δημοσίων Σχέσεων, Μάρκετινγκ & Εταιρικής Υπευθυνότητας, Νέα Οδός: «Οι επιχειρήσεις, που λειτουργούν βάση κριτηρίων ESG, συνομιλούν και λογοδοτούν συχνά και με απόλυτη διαφάνεια με τους stakeholders τους, είναι τελικά και αυτές που εμπιστεύονται – και όχι άδικα οι επενδυτές – ως εταιρίες χαμηλού ρίσκου. Μέσα από τις διαδικασίες καθολικής εφαρμογής μιας πολιτικής ΕΚΕ εντός του οργανισμού, αλλά και της αποτύπωσης των επιδόσεων μέσω μη χρηματοοικονομικών εκθέσεων, αναφορών και απολογισμών, που βασίζονται σε διεθνώς αναγνωρισμένα πρότυπα και ιδανικά, χαίρουν εξωτερικής διασφάλισης, η κάθε εταιρία αποκτά σημαντικές self-audit ευκαιρίες σε ετήσια βάση, ενώ διευκολύνεται και η διαδικασία του benchmarking με τον εγχώριο και διεθνή ανταγωνισμό. Με τη δημοσιοποίηση αξιόπιστων και αναλυτικών μη χρηματοοικονομικών πληροφορίων σε ετήσια βάση, η εκάστοτε εταιρία, ενισχύει τη δέσμευση των stakeholders της και τελικά καταφέρνει και αποκτά ένα άτυπο «κοινωνικό διαβατήριο», ένα license to operate θα λέγαμε».

Από τη δική της πλευρά η κα Στάμου (Ολυμπία Οδός) επισημαίνει πως «το στοίχημα είναι ένας οργανισμός να μετουσιώσει τις αρχές της υπεύθυνης επιχειρηματικότητας σε καθημερινές πρακτικές, εταιρικές πολιτικές και στρατηγική. Τα οφέλη είναι πολλαπλά. Οι εργαζόμενοι ως μέλη του οργανισμού, αλλά και πολίτες, μεταφέρουν μια νέα κουλτούρα σε όλα τα επίπεδα της ζωής τους. Η εταιρία αποκτά καλύτερη εικόνα του τι συμβαίνει εσωτερικά από όλους και αυτή η «ευθυγράμμιση» του οργανισμού, βοηθά στη χάραξη καλύτερης στοχοθέτησης και στρατηγικής στη διαχείριση ρίσκου, την επικέντρωση στα πιο σημαντικά θέματα, την επικοινωνία με τους συμμέτοχους. Στο χώρο που λειτουργεί μια επιχείρηση, αναγνωρίζεται από τους συμμέτοχους, ευθυγραμμίζεται με διεθνείς βέλτιστες πρακτικές και συμβάλλει στο εγχώριο υπεύθυνο επιχειρείν».

Εγχώριες δράσεις και πρακτικές
Είναι γεγονός, ότι πλέον οι στρατηγικές βιώσιμης ανάπτυξης δεν εφαρμόζονται μόνο από εταιρείες κολοσσούς, αλλά σταδιακά έχουν αρχίζει και εντάσσονται και στην κουλτούρα μικρότερων επιχειρήσεων. Ήδη στη χώρα μας έχουν καταγραφεί αξιόλογες πρακτικές και δράσεις από εταιρείες διαφόρων κλάδων, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον. Ο κ. Μονοκρούσος (Νέα Οδός) εξηγεί πως «υπάρχουν πολλά παραδείγματα και καλές πρακτικές από διάφορες εταιρείες και κλάδους στη χώρα μας. Το πόσο επιτυχημένη, ή όχι, είναι μια στρατηγική, τελικά κρίνεται με βάση: πρώτον, εάν και κατά πόσο απαντά πραγματικά στις προσδοκίες των ενδιαφερομένων μερών (stakeholders), δεύτερον, εάν οι πόροι οι οποίοι επενδύθηκαν κατάφεραν να μεγιστοποιήσουν την αξία, που έλαβαν οι ωφελούμενοι και τρίτον, αν κατάφερε να λειτουργήσει ενδεχομένως και πολλαπλασιαστικά ή υπό τη μορφή της μόχλευσης επιπλέον ανάπτυξης. Σε ό,τι μας αφορά, και δεδομένου ότι πιστεύουμε βαθιά στις συνέργειες, θα ξεχωρίσουμε το έργο της Πολιτιστικής Διαδρομής της Ηπείρου, στο οποίο είχαμε ενεργό εμπλοκή και συμμετοχή, σε συνεργασία με άλλες επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα, το σωματείο ΔΙΑΖΩΜΑ, καθώς και με την Περιφέρεια Ηπείρου. Πέραν του καινοτόμου χαρακτήρα του, το έργο αυτό αποτελεί κατά τη γνώμη μας, υπόδειγμα του τι μπορεί να προκύψει μέσα από τη συνεργασία των επιχειρήσεων μιας περιφέρειας, του κράτους, όπως αυτό εκφράζεται μέσω της τοπικής αυτοδιοίκησης δευτέρου βαθμού και της κοινωνίας των πολιτών».

«Μια από τις επικρατέστερες πρωτοβουλίες ΕΚΕ ή Βιώσιμης Ανάπτυξης που αναπτύσσονται στην Ελλάδα βασίζεται στους 17 Παγκόσμιους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ για τον προσδιορισμό των επιδράσεων των ουσιαστικών θεμάτων βιωσιμότητας και τη θέσπιση δεικτών επίδοσης, που καταγράφουν επιδόσεις σε θέματα περιβάλλοντος, κοινωνίας και εταιρικής διακυβέρνησης («δείκτες ESG»). Στο πλαίσιο αυτό, οι εταιρείες καταγράφουν τις πρωτοβουλίες – προγράμματα, που αναπτύσσουν και τα συνδέουν με την παγκόσμια προσπάθεια αλλαγής.» επισημαίνει η κα Τυρογιάννη (Αττικές Διαδρομές) και συμπληρώνει ότι «το πιο αναγνωρισμένο και έγκυρο διεθνώς πρότυπο αναφοράς, που βοηθά τις εταιρείες και τα κράτη να κατανοήσουν και να κοινοποιήσουν τον αντίκτυπό τους σε κρίσιμα ζητήματα Βιώσιμης Ανάπτυξης και ESG, είναι αυτό του παγκόσμιου οργανισμού Global Reporting Initiative (GRI), σκοπός του οποίου, είναι να παρέχει ένα πλαίσιο κατευθυντήριων αρχών και οδηγιών για την έκδοση εκθέσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης (ή ΕΚΕ). Στο συγκεκριμένο πρότυπο βασίζεται η κοινή Έκθεση Βιώσιμης Ανάπτυξης των εταιρειών «Αττική Οδός Α.Ε.» και «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.», που λειτουργούν σταθερά με προσήλωση στις αρχές της Βιώσιμης Ανάπτυξης».

«Πράσινα» έργα υψηλών προδιαγραφών
Οι πρακτικές της ΕΚΕ μπορούν να οδηγήσουν στην υλοποίηση ποιοτικών υποδομών με ελάχιστο περιβαλλοντικό αντίκτυπο, γεγονός που φυσικά ευνοεί τους πολίτες, που είναι οι τελικοί αποδέκτες των έργων. Η κα Στάμου (Ολυμπία Οδός) ενδεικτικά αναφέρει μερικά από τα οφέλη που προκύπτουν π.χ. από τη χρήση φωτισμού LED στις σήραγγες. «Στην περίπτωση της Ολυμπίας Οδού, τα αποτελέσματα των εκτεταμένων προγραμμάτων προστασίας του περιβάλλοντος είναι εντυπωσιακά. Η αναβάθμιση των σηράγγων με φωτισμό LED οδήγησε σε μείωση κατανάλωσης ενέργειας έως και 75%, οι «πράσινοι» ΣΕΑ Ψαθόπυργου έχουν 46% μείωση ενεργειακής κατανάλωσης και ο αυτοκινητόδρομος πιστοποιημένα καταναλώνει ενέργεια 100% από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Τώρα προχωράμε στον «Προσαρμοζόμενο Φωτισμό των ανοικτών τμημάτων δρόμου» εκτιμώντας ότι θα πετύχουμε έως και 70% μείωση κατανάλωσης ρεύματος και σημαντική μείωση ανθρακικού αποτυπώματος. Είναι πολύ σημαντική η ενεργή συμμετοχή των πολιτών/χρηστών σε αυτή τη διαδικασία. Στην δεύτερη Έρευνα Ουσιαστικών Θεμάτων, που ζητήσαμε την άποψη όλων των ενδιαφερόμενων μερών μας, καθώς και τις προσδοκίες τους, η συμμετοχή ήταν εντυπωσιακή κι έδειξαν να κατανοούν και να εκτιμούν τα αποτελέσματα της επιχειρηματικής μας δράσης».

Ακολούθως, ο κ. Μονοκρούσος (Νέα Οδός) τονίζει πως «μιλώντας για τους αυτοκινητοδρόμους που κατασκευάζουμε, λειτουργούμε και διαχειριζόμαστε εμείς, ξεκινώντας από τη γέννηση ενός έργου, τα κριτήρια περιβαλλοντικά και αναπτυξιακά , τον τελικό σχεδιασμό του σε διάλογο με τις κοινωνίες, την υλοποίησή του σε αρμονία με τις όμορες περιοχές και καταλήγοντας στο διαρκή διάλογο με τους stakeholders, η ΕΚΕ έχει ρόλο πρωταγωνιστή. Εμείς, αναγνωρίζοντας το κομβικό ρόλο, που έχουμε αναλάβει ως διαχειριστές ενός δημόσιου αγαθού και μιας σημαντικής δημόσιας υποδομής, η οποία συμβάλλει καθοριστικά στην περιφερειακή και εθνική ανάπτυξη, σε κάθε βήμα έχουμε ως κύριο άξονα την βιώσιμή ανάπτυξη. Και καθώς «ακούμε» τους οδηγούς μέσω των ειδικών ερευνών που διεξάγουμε, των τηλεφωνημάτων που δεχόμαστε στην Εξυπηρέτηση Πελάτων, καθώς και μέσω των γραπτών αιτημάτων, σχολίων υποδείξεων, πιστοποιούμε καθημερινά τη σημαντικότητα αυτής της στρατηγικής μας επιλογής».

Η ΕΚΕ και το ESG στο επίκεντρο (και) του real estate

Τα έργα real estate επηρεάζουν από τη φύση τους σημαντικά τους ανθρώπους, οικοδομώντας -κυριολεκτικά και μεταφορικά- κοινότητες. Παράλληλα επηρεάζουν και την ποιότητα ζωής των ανθρώπων. Για τις εταιρείες real estate ένα μεγάλο στοίχημα είναι να δημιουργήσουν θετικό αντίκτυπο για αυτές τις κοινότητες, κάτι που συμβάλλει στη βιωσιμότητα αυτών των κοινοτήτων (άρα, και της ευρύτερης κοινωνίας).

Ο θετικός αντίκτυπος στην κοινωνία, όμως, και η δημιουργία κοινωνικής αξίας είναι κι ένας από τους βασικούς στόχους της ΕΚΕ και του ESG, μαζί με την προστασία και τη βιωσιμότητα του περιβάλλοντος. Θα μπορούσε να πει κανείς πως η ΕΚΕ και το ESG βρίσκεται στο «DNA» του real estate.

Φώτης Γιόφτσιος, Δ/νων Σύμβουλος Ten Brinke Hellas

ΕΚΕ, ESG και βιώσιμη ανάπτυξη
Το θέμα δεν είναι αν υπάρχει σχέση ανάμεσα στην ΕΚΕ και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Όπως τονίζει ο Φώτης Γιόφτσιος, Δ/νων Σύμβουλος της Ten Brinke Hellas, «το ερώτημα είναι «γιατί έχει αργήσει τόσο να συνδεθεί η ΕΚΕ με τη βιώσιμη ανάπτυξη»; Αν ρωτήσεις ένα μικρό παιδί πώς θα έφτιαχνε καλύτερο τον κόσμο, μάλλον θα ξεκινούσε λέγοντας ότι θα έχτιζε (κάτι), θα κατασκεύαζε ή θα μετέτρεπε. Αυτό ακριβώς κάνουμε κι εμείς, σαν real estate developers! «Αναπτύσσουμε» ένα καλύτερο μέλλον. Διαμορφώνουμε καλύτερες και περισσότερο ανθρώπινες πόλεις, αφουγκραζόμενοι τις εκάστοτε ανάγκες. Κατασκευάζουμε χώρους συνεργασίας κι όχι απλά εργασίας. Μετατρέπουμε κουφάρια κτηρίων σε μέρη που γεμίζουν με δημιουργικότητα και ζωή! Χρησιμοποιούμε την τεχνολογία και την εναρμονίζουμε με την αρχιτεκτονική, αναπτύσσοντας με την σύμπραξη των τοπικών φορέων υποδομές προς όφελος της κοινωνίας και των μελών της. Εξ ορισμού, λοιπόν, η έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης, η οποία αναφέρεται στις ενέργειες εκείνες που ικανοποιούν τις οικονομικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές ανάγκες της κοινωνίας κατά τρόπο που να εξασφαλίζεται η ευημερία αυτής, είναι συνυφασμένη με το ρόλο του real estate developer και, ως επέκταση, της ΕΚΕ του χώρου μας».

Δημήτρης Γεωργιόπουλος, Επικεφαλής Τεχνικών Υπηρεσιών Prodea

Από την πλευρά του, ο Δημήτρης Γεωργιόπουλος, Επικεφαλής Τεχνικών Υπηρεσιών της Prodea, τονίζει ότι η ΕΚΕ είναι σημαντική, «διότι η ανάπτυξη των εταιρειών δεν είναι μονοδιάστατη και ανεξάρτητη από το κοινωνικό γίγνεσθαι. Οι εταιρείες εξελίσσονται αλληλοεπιδρώντας με τις κοινωνίες και το περιβάλλον μέσα στο οποίο αναπτύσσονται. Επηρεάζονται καταλυτικά από τις συλλογικές προκλήσεις και οφείλουν να ανταποκρίνονται σε αυτές. Για την Prodea, η ανάπτυξή της δεν μπορεί να διαχωριστεί από την διάσταση της αειφορίας. Είναι μια αρχή που διέπει το σύνολο της στρατηγικής και της λειτουργίας της. Από τον τρόπο ανάπτυξης και αξιοποίησης των κτηρίων της, έως και αυτονόητα την Εταιρική της Υπευθυνότητα».

Γεώργιος Μπάκος, Chief Operations Officer, Head of Asset Management Premia Properties

Τη διαφορά μεταξύ ΕΚΕ και ESG επισημαίνει ο Γεώργιος Μπάκος, Chief Operations Officer, Head of Asset Management της Premia Properties: «Καταρχήν θα πρέπει να αποσαφηνίσουμε τις διαφορές του ΕΚΕ με το ESG. Η έννοια της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης ξεκίνησε από την Πράσινη Βίβλο της ΕΕ το 2001. Σχετικά πρόσφατα, η έννοια της ΕΚΕ πήρε μια πιο διευρυμένη και σύνθετη μορφή, συμπεριλαμβάνοντας τους περιβαλλοντικούς, κοινωνικούς και τους σχετικούς με τη Διακυβέρνηση παράγοντες, γνωστοί και ως ESG factors, οι οποίοι ενσωματώνονται με ταχύτατο ρυθμό στο θεσμικό πλαίσιο των κεφαλαιαγορών. Οι θεσμικές αυτές εξελίξεις αποσκοπούν στην προσαρμογή και εγρήγορση όλων των συμμετεχόντων στο ζήτημα των κινδύνων, που ενέχει η κλιματική αλλαγή και στις ενέργειες, που κατ’ ελάχιστον απαιτούνται, ώστε να λαμβάνονται αποτελεσματικά υπόψη τα θέματα αειφορίας και βιωσιμότητας».

Best practices ΕΚΕ και ESG
Οι αρχές βιώσιμης ανάπτυξης δεν συντελούν μόνο στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων. Με κινητήριο μοχλό τα πλεονεκτήματα αυτά, αλλά και τις επιταγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μειωμένο περιβαλλοντικό αντίκτυπο, οι στρατηγικές ΕΚΕ και ESG γίνονται ολοένα πιο διαδεδομένες και εφαρμόζονται σταδιακά και από επιχειρήσεις μικρότερου μεγέθους.

‘Έτοιμες και standard «συνταγές» σε ό,τι αφορά την ΕΚΕ δεν υπάρχουν. Υπάρχουν, όμως, πρακτικές που ξεχωρίζει η κάθε εταιρεία -ανάλογα και με τη φύση των έργων της και μια σειρά άλλων παραγόντων. Για πaράδειγμα, ο κ. Γιόφτσιος (Ten Brinke Hellas) προκρίνει την ανάπτυξη υποδομών προς όφελος των τοπικών κοινωνιών σε αναπτυσσόμενες χώρες. «Ο Όμιλος της Ten Brinke χρόνια τώρα έχει ιδρύσει το ομώνυμο Ίδρυμα, το οποίο συνεργαζόμενο με τοπικούς φορείς, αρχιτεκτονικές σχολές της Ολλανδίας –σιγά σιγά και της Ελλάδας- κι εμπλέκοντας στις δράσεις του όσους υπαλλήλους θέλουν να συμμετέχουν, αναπτύσσει υποδομές προς όφελος τοπικών κοινωνιών στις αναπτυσσόμενες χώρες. Αυτή τη στιγμή, αναπτύσσουμε 1400 νέες, μικρές κατοικίες στη Ναμίμπια με υλικά φίλια προς το περιβάλλον και συγγενή με την τοπική κουλτούρα, προκειμένου φυλές της να έχουν μια μόνιμη κατοικία και να προστατεύονται από τα καιρικά φαινόμενα τα οποία γίνονται ολοένα και πιο ακραία λόγω της κλιματικής κρίσης», καταλήγει.

Για τον κ. Γεωργιόπουλο (Prodea), ως παράδειγμα καλής πρακτικής ΕΚΕ ξεχωρίζει ένα έργο το οποίο αποτελεί μία από τις πρώτες ΣΔΙΤ στην Ελλάδα. «Σε εθνικό επίπεδο θα ξεχώριζα την ανάπτυξη του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρύμα Σταυρός Νιάρχος, το οποίο αποτελεί τον «καρπό» μίας εκ των πρώτων συμπράξεων μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, με κοινό στόχο τη δημιουργία ενός πολιτιστικού και περιβαλλοντικού τοπόσημου στον αθηναϊκό αστικό χώρο. Το συγκεκριμένο έργο προσφέρει πολλαπλά οφέλη, λειτουργεί ως πόλος έλξης για διαφορετικές κοινωνικές ομάδες, ενώ ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός του σύμφωνα με τις αρχές της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας το καθιστά ένα ξεχωριστό παράδειγμα προς μίμηση. Στο πλαίσιο αυτό και σε μικρότερη βέβαια κλίμακα, η εταιρεία μας έχει αναλάβει σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων την αναβάθμιση των υφιστάμενων διαμορφώσεων του Λόφου του Στρέφη, προστατεύοντας και διασφαλίζοντας τον δασικό του χαρακτήρα και με το όραμα να μετατραπεί ξανά σε προορισμό και σημείο αναφοράς μέσα στην πόλη», δηλώνει χαρακτηριστικά.

Στη συνέχεια, ο κ. Μπάκος (Premia Properties) δηλώνει πως «Στην Premia Properties αντιλαμβανόμαστε έμπρακτα το ρόλο μας ως εταιρικός πολίτης και τον ρόλο της εταιρείας στην κοινωνική υπευθυνότητα, για αυτό η λειτουργία της εταιρείας είναι προσανατολισμένη στην βιώσιμη ανάπτυξη, αξιοποιώντας τα κριτήρια ESG στις επενδύσεις μας. Η επιβεβαίωση αυτής της επιχειρηματικής πρακτικής ήρθε πρόσφατα με την εισαγωγή μας στον ESG Δείκτη του Χρηματιστηρίου Αθηνών, ενώ ήδη η εταιρεία μας είναι η μοναδική εταιρεία του κλάδου με παρουσία στον Ελληνικό και τον Ευρωπαϊκό Κώδικα Βιωσιμότητας. Τα σημαντικά και επίκαιρα θέματα της Βιώσιμης Ανάπτυξης περιλαμβάνονται στις προτεραιότητες ενεργειών στο σύνολο της οικονομίας, αλλά και στον χρηματοοικονομικό τομέα ειδικότερα, αφού πλέον οι δείκτες του ESG και το Sustainability είναι τα βασικά κριτήρια κατά τη διαδικασία λήψης επενδυτικών και χρηματοοικονομικών αποφάσεων».

Επί του θέματος μιλά και ο Γιώργος Ταμπουρέας, Διευθυντής Διαχείρισης Κατασκευαστικών Έργων του Ομίλου ΟΤΕ. «Η βιώσιμη ανάπτυξη, δηλαδή η ανάπτυξη, που μας επιτρέπει να ικανοποιούμε τις ανάγκες του σήμερα και ταυτόχρονα να διασφαλίζουμε τη δυνατότητα των μελλοντικών γενιών να ικανοποιήσουν τις δικές τους, είναι στο επίκεντρο της στρατηγικής και της επιχειρηματικής λειτουργίας του Ομίλου ΟΤΕ. Η προσήλωση στις αρχές της Βιώσιμης Ανάπτυξης επέτρεψε στον Όμιλο ΟΤΕ όχι μόνο να αναπτυχθεί, αλλά και να πραγματοποιήσει τη μετάβαση από την Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη και να φτάσει στο σημερινό σύγχρονο επιχειρηματικό μοντέλο, όπου λαμβάνει υπόψιν του κριτήρια ESG και έχει ενσωματώσει στις προτεραιότητές του αντίστοιχες δεσμεύσεις. Τα κριτήρια ESG ενσωματώνονται σε όλες τις φάσεις λειτουργίας της εταιρείας, από τον τρόπο που σχεδιάζουμε τα προϊόντα και τις υπηρεσίες Cosmote, το πώς συναλλασσόμαστε με τους εταίρους μας, τις πρωτοβουλίες, που αναλαμβάνουμε για την ενίσχυση των ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Με άλλα λόγια, σκοπός μας είναι να δημιουργούμε θετική επίδραση (impact) στην οικονομία, στην κοινωνία και το περιβάλλον. Έτσι μπορούμε να δίνουμε μακροπρόθεσμη αξία σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη. Αυτή η αξία αναγνωρίζεται από 7 διεθνείς και εθνικούς δείκτες βιώσιμης ανάπτυξης που αξιολογούν τον Όμιλο ΟΤΕ βάσει κριτηρίων ESG», δηλώνει χαρακτηριστικά.

Υποδομές για ένα βιώσιμο μέλλον
Καθώς η οικολογική κρίση εντείνεται συνεχώς, θεωρείται μείζονος σημασίας η ύπαρξη υποδομών, που θα είναι φιλικές προς το περιβάλλον, με ελάχιστες εκπομπές ρύπων και μειωμένες ενεργειακές δαπάνες. Στόχος είναι η ύπαρξη κτιριακών έργων, υψηλότερων προδιαγραφών και ποιότητας, που παράλληλα θα προάγουν την αειφορία και θα συνδράμουν στην δημιουργία ενός υγιεινού αστικού περιβάλλοντος για όλους τους πολίτες.

Ο κ. Γιόφτσιος (Ten Brinke Hellas) τονίζει πως «κάθε έργο ανάπτυξης ακινήτων έχει την ευκαιρία να συμβάλει τόσο στην υγεία της εθνικής οικονομίας όσο και στην ευημερία των τοπικών μας κοινοτήτων». Συνεχίζει λέγοντας πως «σύγχρονες εργασιακές υποδομές μπορούν να προσελκύσουν παγκόσμιους παίκτες, μετατρέποντας την Ελλάδα σε διεθνές top tier εργασιακό hub, ενώ η αναβάθμιση, παραδείγματος χάρη, ενός χώρου πρασίνου ή αθλοπαιδιών έχει σαφές αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή των περίοικων. Τα έργα ανάπτυξης ακινήτων έχουν εγγενώς μια ευκαιρία να επηρεάσουν σημαντικά τους ανθρώπους σε κάθε κοινότητα, καθώς και την ποιότητα ζωής τους. Προφανώς η ΕΚΕ θέτει τις βάσεις για ανώτερης ποιότητας έργα. Μας ωθεί στο να χρησιμοποιούμε υλικά με περιορισμένο περιβαλλοντικό αντίκτυπο, περιβαλλοντικά φιλικό σχεδιασμό και νέες τεχνολογίες. Mας κάνει περισσότερο οικονομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά υπεύθυνους. Κι ως Ευρωπαίος ηγέτης στον τομέα του RED, ο Όμιλός μας αναγνωρίζει τις μοναδικές οικονομικές, κοινωνικές και περιβαλλοντικές ευθύνες που συνοδεύουν τη θέση μας».

Και για τον κ. Γεωργιόπουλο (Prodea), δεν είναι άτοπο να ισχυριστεί κανείς ότι η ΕΚΕ συνδέεται με ποιοτικά ανώτερα έργα. Όπως επισημαίνει, «πιστεύω ότι μέσω των προγραμμάτων ΕΚΕ, οι εταιρίες δείχνουν έμπρακτα την ευαισθητοποίηση τους στα ζητήματα στα οποία η κοινωνία έχει περισσότερο ανάγκη. Ένα από αυτά είναι και η καλύτερη ποιότητα ζωής μέσα στο δομημένο περιβάλλον. Οι σύγχρονες πρακτικές δείχνουν ότι η ποιότητα αυτή μπορεί να επιτευχθεί μέσα από έναν καινοτόμο σχεδιασμό βασισμένο στις αρχές της βιωσιμότητας, κτήρια φιλικά προς το περιβάλλον, με ευχάριστες συνθήκες για τον χρήστη και με εξωστρεφή διαχείριση των κοινόχρηστων τους χώρων, παραχωρώντας ενίοτε τμήματα αυτών στο δημόσιο χώρο. Οπότε ναι, στο πλαίσιο αυτό θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς ότι η ΕΚΕ θέτει τις βάσεις για ανώτερης ποιότητας έργα, στρέφοντας το γενικότερο ενδιαφέρον προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και προσφέροντας μεγάλες ευκαιρίες για ανασχεδιασμό του ιδιωτικού αλλά και δημόσιου χώρου. Πρακτικές που υιοθετούμε πλέον στο σύνολο των αναπτύξεων μας, πέρα από τα έργα του προγράμματος μας ΕΚΕ.

Ο κ. Μπάκος (Premia Properties) υπογραμμίζει πως «τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα αναζητούν την απόδοση ESG ως δείκτη βιώσιμων και ανθεκτικών επιχειρήσεων, το ίδιο θα ισχύει σύντομα από την άποψη της ασφαλιστικής κάλυψης. Οι εργολάβοι που δεν είναι σε θέση να επιδείξουν τη στρατηγική τους για την ESG ενδέχεται να θέσουν σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα και την ανθεκτικότητα της επιχείρησής τους. Τι σημαίνει αυτό για την κατασκευή; Σε παγκόσμιο επίπεδο, το δομημένο περιβάλλον παράγει το 30 τοις εκατό των συνολικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και το 40 τοις εκατό της χρήσης ενέργειας, ενώ η κατασκευή χρησιμοποιεί το 32 τοις εκατό των φυσικών πόρων του κόσμου. Για τους λόγους αυτούς, είναι σαφές ότι ο κατασκευαστικός κλάδος μπορεί να διαδραματίσει ρόλο στην παγκόσμια πρωτοβουλία για τη μείωση των εκπομπών και τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής. Ωστόσο, πρέπει να ληφθούν υπόψη περισσότερα από την απλή λειτουργική απόδοση των κτιρίων. Η χρήση δομικών υλικών, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου συλλογής των πρώτων υλών, της δυνατότητας προσαρμογής και επαναχρησιμοποίησής τους, του ενσωματωμένου άνθρακα και των οικολογικών επιπτώσεών τους, είναι επίσης πολύ σχετική με τις συνολικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις της κατασκευαστικής παραγωγής. Η διαμόρφωση βιοκλιματικών κτιρίων είναι σίγουρο ότι βελτιώνει τη ποιότητα ζωής. Η προστασία του περιβάλλοντος και η μείωση των εκπομπών αερίων, εξασφαλίζουν ένα καλύτερο περιβάλλον και ένα βιώσιμο μέλλον, και αυτό μας αφορά όλους».

Τέλος, ο κ. Ταμπουρέας (OTE) επισημαίνει πως «με την υπεύθυνη επιχειρηματικότητα, που βασίζεται στις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης και σε σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα, δημιουργούνται υποδομές φιλικές προς τους ανθρώπους και το περιβάλλον. Τέτοιες υποδομές που βασίζονται σε πρότυπα ISO14001, ISO50001 και περιβαλλοντικές πιστοποιήσεις (LEED, WELL, BREEAM κ.λ.π), δημιουργούν τις συνθήκες για τη συνεχή βελτίωση και μεγιστοποίηση της απόδοσης των κτιρίων και των υποδομών.  Οι δείκτες, οι οποίοι πιστοποιούν τέτοιου είδους υποδομές, δημιουργούν ανώτερα ποιοτικά έργα και εξελίσσουν τα υλικά, αλλά και τις μεθόδους παραγωγής τους. Η μεγάλης κλίμακας εφαρμογή τέτοιων πρακτικών για βιώσιμες υποδομές, σε μεγάλες εταιρείες, όπως ο Όμιλος ΟΤΕ, δημιουργούν ιδανικό πεδίο δοκιμών, έτσι ώστε να προκύψουν βέλτιστες πρακτικές. Αυτό είναι σε όφελος των εργαζομένων και των πολιτών, που χρησιμοποιούν τέτοιες υποδομές. Ταυτόχρονα, οι βέλτιστες πρακτικές μπορούν να αποτελέσουν πρότυπο και για άλλες υποδομές».

Μαρία Αλεξίου: «Ο κλάδος των δομικών υλικών παρουσιάζεται πολύ πιο έτοιμος σε σχέση με άλλους κλάδους της οικονομίας»

Πώς εξελίσσεται ο κατασκευαστικός κλάδος στο πλαίσιο της βιωσιμότητας και της νέας Ευρωπαϊκής στρατηγικής για το 2030;

Ο κατασκευαστικός κλάδος είναι ένας από τους βασικότερους συντελεστές στην οικονομική ανάπτυξη και στην κοινωνική πρόοδο. Παραδοσιακά, ο δείκτης ανάπτυξης μίας χώρας περιλαμβάνει και τις επενδύσεις σε νέες υποδομές και κατασκευές. Αναπόφευκτα, ο κατασκευαστικός κλάδος αποτελεί και βασικό συντελεστή της ανάπτυξης, που προωθείται με τη νέα στρατηγική της Ε.Ε. για την επίτευξη των στόχων περιορισμού της αύξησης της θερμοκρασίας στον πλανήτη (Συνθήκη για το Κλίμα στο Παρίσι, 2015) και τη μετάβαση σε ένα νέο οικονομικό και επιχειρηματικό μοντέλο, βιώσιμο, ανθεκτικό και συμπεριληπτικό.

Η νέα νομοθεσία, που εισηγείται η Ε.Ε. για την χρηματοδότηση των επενδύσεων, με έμφαση στην βιωσιμότητα και την υπεύθυνη διαχείριση των μελλοντικών κινδύνων, που προκαλούνται από την κλιματική κρίση, αλλά και από την συνεχή αύξηση των ανισοτήτων, εντάσσει ήδη τον κατασκευαστικό κλάδο στο σύστημα ταξινομίας για την κλιματική αλλαγή και στις προτεραιότητές της, για την προσαρμογή στα νέα δεδομένα της χρηματοδότησης. Ήδη από το 2022, αναμένεται υποχρεωτικα οι εταιρίες, που δραστηριοποιούνται στον συγκεκριμένο κλάδο, να παρουσιάσουν στους επενδυτές, αλλά και στους άλλους συμ-μετόχους τους, αφενός τις δεσμεύσεις, που έχουν αναλάβει για να αντιμετωπίσουν την κλιματική αλλαγή, αφετέρου τους στόχους και τις επενδύσεις, που θα υλοποιήσουν με σκοπό να μεταμορφώσουν και να εξελίξουν το επιχειρηματικό τους μοντέλο συνολικά. Η συμβολή του κλάδου αναμένεται να είναι καθοριστική στην αντιμετώπιση των αυξανόμενων αναγκών του πληθυσμού για στέγαση, που θα είναι ανθεκτική στην κλιματική αλλαγή και προσιτή οικονομικά, ώστε να καλύπτει και τις ανάγκες των ασθενέστερων οικονομικά ομάδων πληθυσμού, χωρίς ανθρακικό αποτύπωμα. Άρα θα αξιοποιούνται δομικά υλικά, που η παραγωγή τους δεν θα επιδεινώνει την υπερθέρμανση του πλανήτη και ταυτόχρονα θα καλύπτει βασικές λειτουργικές ανάγκες σε βάθος χρόνου.

Ανακοινώθηκαν πρόσφατα τα αποτελέσματα από τη μέτρηση της ωριμότητας των διαφορετικών κλάδων της οικονομίας με το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο. Ποια είναι η εικόνα του κατασκευαστικού κλάδου;

Το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο, αναπτύχθηκε από το Ευρωπαϊκό Δίκτυο CSR Europe σε συνεργασία με τον Όμιλο Moody’s και ειδικότερα την θυγατρική του εταιρία Vigeo-Eiris, η οποία εξειδικεύεται στην αξιολόγηση των εταιριών, που είναι εισηγμένες στο Euronext για την σύνθεση και αποτίμηση των αντίστοιχων δεικτών βιωσιμότητας και υπευθυνότητας. Ένα πρώτο συμπέρασμα είναι, ότι οι περισσότεροι κλάδοι ακόμη υστερούν στην υιοθέτηση συγκεκριμένων προτεραιοτήτων και θεμάτων, ως ουσιωδών για την βιωσιμότητα του κλάδου στην διαδικασία μετάβασης και ειδικότερα στη συνεισφορά του, για την επίτευξη των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης 2030. Στο πλαίσιο αυτό και το CSR Hellas, ως Εθνικός εταίρος του CSR Europe, επιδιώκει την ενημέρωση των κλαδικών φορέων σχετικά με την σημασία των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης 2030 και την υποστήριξη των μελών τους, ώστε να υιοθετήσουν τους Στόχους 2030, ως πλαίσιο δέσμευσης, αναφοράς και αξιολόγησης της στρατηγικής τους για την βιωσιμότητα.

Αναπόφευκτα, κάθε κλάδος έχει διαφορετικό αντίκτυπο σε κάθε έναν από τους 17 στόχους και ο κατασκευαστικός τομέας έχει εμφανή σύνδεση με τον Στόχο 11 (Βιώσιμες πόλεις και κοινότητες), τον Στόχο 9 (Βιομηχανία, Καινοτομία και Υποδομές), αλλά και τον Στόχο 13 (Δράση για την Κλιματική Αλλαγή), που μπορεί να περιλάβει, τόσο τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης στα κτίρια, όσο και την ενεργειακή αυτονομία των πόλεων και των κοινοτήτων. Μεταξύ των κλάδων, που έχουν μέχρι σήμερα δώσει θετικά δείγματα συλλογικής και συνεργατικής αντιμετώπισης θεμάτων, όπως ορίζονται από τις Διεθνείς Συνθήκες, αλλά και από τους 17 Στόχους και τους 160 και πλέον υποστόχους για το 2030, είναι ο κλάδος παραγωγής δομικών υλικών. Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, συμμετείχαν από το 2000 και μετά στην ανάπτυξη κοινών συστημάτων μέτρησης και διαχείρισης των σχετικών κινδύνων και επιπτώσεων, που μεταξύ άλλων αφορούν: τη μέτρηση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα, τη προστασία της βιοποικιλότητας, τον περιορισμό της κατανάλωσης του νερού, την ανακύκλωση των υλικών, την προστασία της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων κ.ά.

Οι εταιρείες, που συμμετέχουν στην παραπάνω πρωτοβουλία, συμπράττουν, προκειμένου να αναπτυχθούν οι κατάλληλες μεθοδολογίες μέτρησης, παρακολούθησης και αξιολόγησης των ουσιωδών θεμάτων, που καλείται ο κλάδος τσιμέντου να αντιμετωπίσει. Κατά συνέπεια, ο κλάδος τσιμέντου και γενικότερα των δομικών υλικών, θα μπορούσαμε να πούμε, ότι παρουσιάζεται πολύ πιο έτοιμος σε σχέση με άλλους κλάδους της οικονομίας, που δεν έχουν διαμορφώσει ανάλογες συμπράξεις, συνέργειες ή κλαδικά πρότυπα, προκειμένου να εργαστούν πάνω στα ουσιώδη θέματά τους.

Ας σταθούμε στις παρεμβάσεις που μπορεί να κάνει κανείς. Το CSR Europe παρουσίασε πρόσφατα την πρωτοβουλία του European Pact for Sustainable Industry και το CSR Hellas αντίστοιχα από την πλευρά του, το Εθνικό Σύμφωνο για τη βιώσιμη επιχειρηματικότητα. Σε τι στοχεύει ακριβώς η πρωτοβουλία αυτή και πώς μπορεί να την αξιοποιήσει ο κατασκευαστικός κλάδος;

Το Σύμφωνο Βιώσιμης Επιχειρηματικότητας είναι το αποτέλεσμα της διαβούλευσης των μελών του Ευρωπαϊκού Δικτύου CSR Europe και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, μία διεργασία συνεχούς εμπλοκής και προόδου, η οποία ξεκίνησε ήδη από την συμμετοχή στο πολύ-συμμετοχικό φόρουμ για τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης 2030. Ακολούθως, κατέληξε σε μία πρόταση προς τη νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με έκκληση 400 ηγετών από όλη την Ευρώπη, να επεκταθεί η συνεργασία και η διαβούλευση, ώστε να συμπεριλάβει τους κλαδικούς φορείς όλων των εθνικών δικτύων (συμπεριλαμβανομένου και του CSR Hellas) για τη συνέχιση της δημόσιας διαβούλευσης δημόσιων και ιδιωτικών οργανισμών, η οποία στη συνέχεια, αξιοποιήθηκε μέσα από την Πράσινη Συμφωνία. Η προσέγγιση του Συμφώνου είναι, ότι καλούνται οι επιχειρήσεις – πρωτοπόροι στα θέματα βιώσιμης ανάπτυξης, να συμπράξουν με άλλους κλάδους, που αποτελούν μέρος της εφοδιαστικής τους αλυσίδας, αλλά και με όσους κλάδους αντιμετωπίζουν ανάλογα θέματα με τα δικά τους.

Είναι σημαντικό να μοιραστούν τη γνώση και την εμπειρία τους, τα εργαλεία και τις μεθοδολογίες τους, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία διάδοσης μεταξύ των κλάδων και των επιχειρήσεων. Η μετάβαση προς μια βιώσιμη επιχειρηματικότητα, δεν επιδέχεται περαιτέρω καθυστέρηση. Επιδιώκουμε να βοηθήσουμε, τόσο τους κλάδους, που μπορεί να μην έχουν ξεκινήσει καν τη διαδικασία προσαρμογής, όσο και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, δίνοντάς τους οργανωμένα και στοχοθετημένα τη γνώση, τις καλές πρακτικές και τις εμπειρίες των επιχειρήσεων, που είναι ωριμότερες. Για παράδειγμα, ο κλάδος των δομικών υλικών έχει αναπτύξει εργαλεία και τεχνογνωσία σχετική με τη μέτρηση των εκπομπών του άνθρακα και με θέματα αποκατάστασης του περιβάλλοντος και προστασίας της βιοποικιλότητας. Θέλουμε να μοιραστούμε τέτοια παραδείγματα, τόσο με τον κατασκευαστικό κλάδο, όσο και με άλλους.

Διαχείριση ΑΕΚΚ: Ένα σημαντικό ζήτημα για τον κατασκευαστικό κλάδο

Είναι γεγονός πως τα απόβλητα εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων (ΑΕΚΚ) είναι από τα πλέον βαριά και ογκώδη απόβλητα που παράγονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ για την ΕΕ αποτελούν απόβλητα τα οποία έχουν προτεραιότητα διαχείρισης. Παρά το παραπάνω γεγονός, την ύπαρξη υψηλού δυναμικού για την ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση των ΑΕΚΚ και την ανάπτυξη της τεχνολογίας, η διαχείριση των υλικών αυτών δεν γίνεται ακόμα στον βαθμό που θα έπρεπε -ειδικά αν σκεφτούμε ότι συνδέεται με την κυκλική οικονομία, την οποία προσπαθούμε ως χώρα να ενισχύσουμε.

Ηλίας Δημητριάδης, Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος ΑΝΑΚΕΜ

Επαναχρησιμοποίηση υλικών και κυκλική οικονομία
Σχετικά με τη σχέση επαναχρησιμοποίησης υλικών (αποβλήτων) και κυκλικής οικονομίας, ο Ηλίας Δημητριάδης, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της ΑΝΑΚΕΜ Α.Ε., επισημαίνει πως «η επαναχρησιμοποίηση ορίζεται ως κάθε εργασία με την οποία προϊόντα ή συστατικά στοιχεία χρησιμοποιούνται εκ νέου για τον ίδιο σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκαν. Κατά συνέπεια, τα υλικά που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν δεν κατατάσσονται ως απόβλητα. Η επαναχρησιμοποίηση ακολουθεί την πρόληψη δημιουργίας αποβλήτων, στην πυραμίδα ενεργειών διαχείρισης αποβλήτων και μειώνει σημαντικά την ποσότητα αποβλήτων που παράγεται από μια δραστηριότητα (οικονομία υλικών). Σημαντικό είναι να τονίσουμε ότι τα υλικά αυτά θα πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται για τις ανάγκες του έργου από το οποίο προέκυψαν και όχι να αποθηκεύονται έως ότου βρεθεί τρόπος επανάχρησής τους σε κάποιο άλλο έργο».

Στέφανος Τικέλλης, Director Manager Μελετώ (Αναδομώ Group of Companies)

Ο Στέφανος Τικέλλης, Director Manager της Μελετώ ΙΚΕ (Αναδομώ Group of Companies), και αυτός ότι τα υλικά που επαναχρησιμοποιούνται δεν προλαβαίνουν να χαρακτηριστούν ως απόβλητα. Όπως εξηγεί, «επαναχρησιμοποίηση υλικών αποτελεί η κάθε εργασία με την οποία προϊόντα χρησιμοποιούνται εκ νέου για τον ίδιο σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκαν. Στην ουσία θα λέγαμε ότι δεν προλαβαίνουν καν να χαρακτηριστούν ως απόβλητα, αφού μένουν στο πρώτο στάδιο της ιεράρχησης της διαχείρισης που είναι η επαναχρησιμοποίηση. Στην κυκλική οικονομία, έχουμε δύο βασικές κατευθύνσεις:

Το προϊόν σχεδιάζεται εξαρχής, ώστε να μπορεί να γίνεται επαναχρησιμοποίηση του ως καινούργιο. Ό,τι προηγουμένως θεωρείτο ως “απόβλητο”, τώρα δύναται να μετατραπεί σε πρώτη ύλη.
Το χρησιμοποιημένο προϊόν αποσυντίθεται σε πρώτες ύλες που ανακτώνται προς επαναχρησιμοποίηση στην παραγωγή νέων προϊόντων».

Νίκος Κλεισιώτης, Διπλ. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, Ιδρυτής Suk

Ο Νίκος Κλεισιώτης, Διπλ. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, πιστοποιημένος επιθεωρητής αμιάντου της Ομοσπονδιακής Ένωσης Εμπειρογνωμόνων και Αξιολογητών, επικεφαλής της ADAO Greece και ιδρυτής της Suk, φέρνει το παράδειγμα της Ολλανδίας για να τονίσει τη σύνδεση ανάμεσα σε επανάχρηση και κυκλική οικονομία. «Στη Φινλανδία, στους χώρους υγειονομικής ταφής καταλήγει το 1% των σκουπιδιών. Στην Ελλάδα, το αντίστοιχο ποσοστό είναι 80%! Αυτό λοιπόν που κάνει η Φιλανδία είναι με δυο λόγια η κυκλική οικονομία. Την ώρα που εμείς σκεφτόμαστε τι θα κάνουμε με τα σκουπίδια μας, άλλοι ηλεκτροδοτούν ολόκληρες πόλεις από αυτά με την καύση τους. Η κυκλική οικονομία είναι ένα μοντέλο παραγωγής και κατανάλωσης, το οποίο περιλαμβάνει κοινή χρήση, επαναχρησιμοποίηση, επισκευή και ανακύκλωση υπαρχόντων υλικών και προϊόντων όσο το δυνατόν περισσότερο. Με αυτόν τον τρόπο, επεκτείνεται ο κύκλος ζωής των προϊόντων. Στην πράξη, συνεπάγεται μείωση των απορριμμάτων στο ελάχιστο. Όταν ένα προϊόν φτάνει στο τέλος της ζωής του, τα υλικά του διατηρούνται όπου είναι δυνατόν. Αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν παραγωγικά ξανά και ξανά, δημιουργώντας έτσι περαιτέρω αξία», δηλώνει χαρακτηριστικά.

Ιωάννης Τόλιου, Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος Ομίλου Tedra

Ο Ιωάννης Τόλιου, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του Ομίλου Tedra, επισημαίνει ότι, στην κυκλική οικονομία, κάτι που χαρακτηρίζεται ως απόβλητο μπορεί να μετατραπεί σε πρώτη ύλη. Όπως ο ίδιος αναλύει, «απαραίτητη προϋπόθεση για την εξασφάλιση της επάρκειας φυσικών πόρων είναι η μετάβαση στο μοντέλο της κυκλικής οικονομίας. Αυτό που θεωρείται ως απόβλητο μπορεί να μετατραπεί σε πρώτη ύλη. Πρόκειται για την υιοθέτηση πολιτικών όπου τα απόβλητα του κατασκευαστικού κλάδου λειτουργούν ως πόροι για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών νέων έργων».

Νείλος Μούσχουρος, Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος Νείλος Ανακύκλωση

Ο Νείλος Μούσχουρος, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της Νείλος Ανακύκλωση Α.Ε., δηλώνει πως «η φιλοσοφία της κυκλικής οικονομίας είναι η διάσπαση του γραμμικού μοντέλου παραγωγής. Δηλαδή της παραγωγικής αλυσίδας από την παραγωγή των πρώτων υλών, των προμηθευτών, της παραγωγής των προϊόντων, της διανομής τους, της κατανάλωσης-χρήσης και τέλος της απόρριψης τους ως αποβλήτων με την εφαρμογή των διεργασιών της επανάχρησης, της ανακύκλωσης και της ανάκτησης και με την εξυπνότερη χρήση και κατασκευή του προϊόντος, την παράταση της διάρκειας ζωής του και τη χρήσιμη εφαρμογή των υλικών. Επομένως, όσον αφορά τα υλικά που προκύπτουν από εκσκαφές, κατεδαφίσεις και κατασκευές η επανάχρησή τους είναι ουσιαστικός παράγοντας για την εφαρμογή της κυκλικής οικονομίας ως εναλλακτικής και βιώσιμης λύσης για το περιβάλλον».

Για τον Φώτη Βογιατζή, Γενικό Δ/ντή της Eleven Constructions, «η επαναχρησιμοποίηση των υλικών από την διαχείριση – συγκέντρωση των αποβλήτων εργοταξίου είναι γεγονός πως βοηθάει την κυκλική οικονομία . Αρκετά από αυτά τα υλικά , με κύρια το μέταλλο – αλουμίνιο – γυαλί, είναι πάρα πολύ χρήσιμα στην παραγωγή νέων εξελιγμένων προϊόντων που χρησιμοποιούνται ευρέως στις σύγχρονες αρχιτεκτονικές κατασκευές. Είναι, λοιπόν, δεδομένο πως αυτή η διαδικασία συμβάλει ιδιαίτερα στην κυκλική οικονομία και στο sustainability καθώς όλο και πιο πολλές εταιρείες παραγωγής πρώτων υλών βασίζονται σε ανακυκλωμένα υλικά για την κατασκευή κτιρίων . Υπάρχουν όμως και πολλά ακόμη προϊόντα που παράγονται από απόβλητα εργοταξίων όπως αδρανή υλικά – κόλλες πλακιδίων – επιχρίσματα κλπ. Θεωρώ πως πλέον η ανακύκλωση υλικών που προέρχονται από αποξηλώσεις και κατεδαφίσεις σε λίγα χρόνια θα είναι βασικός παράγοντας παραγωγής υλικών. Η Eleven Constructions, έχοντας αντιληφθεί τη σημασία όχι μόνο σε επίπεδο οικονομικό αλλά κυρίως περιβαλλοντικό, τηρεί απόλυτα τη σχετική νομοθεσία και συνεργάζεται με πιστοποιημένες εταιρίες διαχείρισης αποβλήτων με στόχο την ανακύκλωση και την αειφορία».

Εμπόδια στην ανακύκλωση – επαναχρησιμοποίηση ΑΕΚΚ
Ο Ηλίας Δημητριάδης (ΑΝΑΚΕΜ) επισημαίνει πως «σήμερα, το ποσοστό των ΑΕΚΚ που ανακυκλώνεται στην Ελλάδα είναι της τάξης του 35-40%, όταν ο εθνικός στόχος για τον οποίο δεσμεύτηκε η χώρα μας απέναντι στην ΕΕ ήταν 70% έως το τέλος του 2021. Εμπόδια για αυτό μέχρι σήμερα αποτελεί η ελλιπής ή ημιτελής εφαρμογή του νόμου για την διαχείριση των ΑΕΚΚ από δημόσια και ιδιωτικά έργα, από τις εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες αδειοδότησης ή επίβλεψης δημοσίων έργων. Εμπόδιο αποτελεί επίσης η έλλειψη προδιαγραφών χρήσης δευτερογενών υλών στα δημόσια τεχνικά έργα. Αυτό σημαίνει ότι ναι μεν τα απόβλητα εισέρχονται προς ανακύκλωση στις Μονάδες, όμως οι τελευταίες δεν δύναται να διαθέσουν τα δευτερογενή υλικά που παράγουν. Ευελπιστούμε έως το τέλος του 2022 να έχει θεσπιστεί υποχρεωτικό ποσοστό χρήσης ανακυκλωμένων υλικών στα τεχνικά έργα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί και στο πλαίσιο των πράσινων δημόσιων συμβάσεων».

Ο κ. Τικέλλης (Μελετώ), συμπληρώνει πως «η ενίσχυση της ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης ΑΕΚΚ περνάει μέσα από την επιλεκτική κατεδάφιση. Ιδιαίτερα χρονοβόρα και κοστοβόρα μέθοδο αρχικής συλλογής, ενώ παράλληλα δεν μπορεί να προβλεφθεί και εξασφαλιστεί η ζήτηση των δευτερογενών υλικών. Η δυνατότητα εφαρμογής από οικονομική άποψη και αποδοχή εκ μέρους της αγοράς. Για παράδειγμα, το κόστος της αφαίρεσης ενός στοιχείου με μέθοδο που να επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του θα πρέπει να αντισταθμίζεται από την τιμή του ως καινούργιο. Η έλλειψη βιομηχανικών προδιαγραφών για τα ΑΕΚΚ. Οι προδιαγραφές προκύπτουν κατά τις επιμέρους διαπραγματεύσεις με τους αγοραστές των διαχωρισμένων συστατικών».
Για τον κ. Κλεισιώτη (Suk), «αρκετά σοβαρό είναι το πρόβλημα της διαλογής των ΑΕΚΚ αφού αυτά συγκεντρωθούν στον αδειοδοτημένο χώρο. Οι πιθανότητες να περιέχουν επικίνδυνα υλικά είναι πολύ μεγάλες δεδομένου ότι οι διάφοροι εργολάβοι οικοδομικών θα τα συλλέξουν για μεγαλύτερη ευκολία μαζί με τα ανακυκλώσιμα υλικά. Ο έλεγχος κατά την παραλαβή τους από την εγκατάσταση ΑΕΚΚ θα πρέπει να είναι πιο σχολαστικός, αφού τυχόν ανάμειξή τους με ξένα επικίνδυνα υλικά θα δημιουργήσει μεγάλο πρόβλημα και στην επαναχρησιμοποίηση τους, καθώς και η τήρηση του νόμου αλλά και τα πρόστιμα που προβλέπονται για παράβαση της νομοθεσίας».

Σύμφωνα με τον κ. Τόλιου (Tedra), «το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα είναι η έλλειψη ενός καλά οργανωμένου δικτύου συλλογής και αξιοποίησης των ΑΕΚΚ. Η μερική και ακανόνιστη διαχείρισή τους δημιουργεί μεγάλα προβλήματα στο περιβάλλον εξαιτίας της ανεξέλεγκτης διάθεσής τους. Αυτή την στιγμή γίνεται μία συλλογική προσπάθεια αντιμετώπισης του προβλήματος με την δραστηριοποίηση 12 εγκεκριμένων Συλλογικών Συστημάτων Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Εκσκαφών, Κατασκευών & Κατεδαφίσεων (ΣΣΕΔ ΑΕΚΚ). Στη προσπάθειά μας να συνδράμουμε στην επαναχρησιμοποίηση των ΑΕΚΚ, από τον Σεπτέμβριου του 2021 είμαστε μέλη του ΣΣΕΔ ΑΕΚΚ Κεντρικής Μακεδονίας Α.Ε. – ΑΝΑΚΕΜ, υπεύθυνο φορέα για την εναλλακτική διαχείριση ΑΕΚΚ».

Ο κ. Μούσχουρος (Νείλος Ανακύκλωση) ξεχωρίζει την αντιμετώπιση των αποβλήτων από τους ίδιους τους εργολάβους και την εφαρμογή της νομοθεσίας. «Η διαχείριση των αποβλήτων και των ΑΕΚΚ εν γένει αποτελεί πολλές φορές δευτερεύουσα ή τριτεύουσα προτεραιότητα για τους εργολάβους οικοδομών και τεχνικών εταιρειών, οι οποίοι, αναζητώντας την φθηνότερη λύση, καταλήγουν πολλές φορές σε μη περιβαλλοντικά αποδεκτές πρακτικές. Ο νέος νόμος πλαίσιο για τα απόβλητα που ψηφίστηκε φέτος το καλοκαίρι προωθεί την επαναχρησιμοποίηση και τη διαλογή στην πηγή στα εργοτάξια. Παρόλα αυτά, η εφαρμογή της νομοθεσίας κρίνεται ανεπαρκής με τα ως τώρα δεδομένα, αν αναλογιστεί κανείς ότι διατάξεις που αφορούν για την εναλλακτική διαχείριση των ΑΕΚΚ έχουν καθυστερήσει σχεδόν μια δεκαετία να εφαρμοστούν ή είναι γεμάτες ασάφειες προκαλώντας στρεβλώσεις στην αγορά», υπογραμμίζει.

Κατά τον κ. Βογιατζή (Eleven Constructions), «τα βασικά εμπόδια για την περαιτέρω ενίσχυση της ανακύκλωσης και κατ’ επέκταση τις επαναχρησιμοποίησης των ΑΕΚΚ είναι δυο. Πρώτον, η έλλειψη χώρων εναπόθεσης και επεξεργασίας αυτών με κατάλληλο τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον, που θεωρώ ότι είναι το βασικό θέμα όλων των εταιρειών όπως η δική μας. Δεν υπάρχουν οι χώροι να υποδεχθούν τον όγκο που καθημερινά παράγεται σε απόβλητα εργοταξίου. Δεύτερον, δεν έχει ακόμη γίνει συνείδηση των εργολάβων και των εμπλεκόμενων η σωστή διαχείριση των ΑΕΚΚ. Δυστυχώς, έχουμε ακόμη φαινόμενα αποφυγής ανακύκλωσης υλικών που προέρχονται από εργοτάξια, με αποτέλεσμα να καταλήγουν σε χωματερές και εις βάρος του περιβάλλοντος».

Τα οφέλη
Σύμφωνα με τον Ηλία Δημητριάδη (ΑΝΑΚΕΜ), «τα ΑΕΚΚ αποτελούν μια από τις κυριότερες αιτίες εκδήλωσης πλημμυρών και πυρκαγιών. Άρα, η ορθή διαχείρισή τους μειώνει τον κίνδυνο εκδήλωσης τέτοιων φαινομένων από τα οποία η χώρα μας έχει τον τελευταίο καιρό ταλαιπωρηθεί αρκετά. Επίσης, όπου διατίθενται ανεξέλεγκτα ΑΕΚΚ, διατίθενται και άλλα είδη αποβλήτων, κοινώς δημιουργούνται εκ νέου χωματερές δημιουργώντας πιέσεις στα περιβαλλοντικά μέσα, υποβαθμίζοντας παράλληλα και αισθητικά το τοπίο που είναι και το τουριστικό προϊόν της χώρας μας. Επικίνδυνα ΑΕΚΚ, όπως μονωτικά ή άλλα δομικά αμιαντούχα υλικά, έχουν άμεση τοξική επίδραση στον ανθρώπινο οργανισμό όταν εισπνέονται οι ίνες που απελευθερώνουν στην ατμόσφαιρα, κατά συνέπεια το όφελος δεν είναι μόνο για το περιβάλλον αλλά για τη δημόσια υγεία. Ο κλάδος των κατασκευών ωφελείται ενσωματώνοντας σε ένα έργο ανακυκλωμένα δευτερογενή προϊόντα συνδυάζοντας την μεταφορά των αποβλήτων με την ταυτόχρονη παραλαβή υλικών για την κατασκευή ενός έργου, δίχως να απαιτείται να μεταφέρονται πρωτογενή υλικά, από λατομεία τα οποία συνήθως λειτουργούν σε αρκετά μεγάλες αποστάσεις από τα αστικά κέντρα (μείωση περιβαλλοντικού αποτυπώματος CO2 φορτηγών μεταφοράς). Επίσης, προκύπτουν οικονομικά οφέλη για την κατασκευή των έργων, εφόσον τα δευτερογενή υλικά κατά κανόνα είναι οικονομικότερα από τα πρωτογενή διαθέτοντας τις ίδιες ιδιότητες καθιστώντας τα κατάλληλα για την ενσωμάτωσή τους στα έργα».

Ο κ. Τικέλλης (Μελετώ) υπογραμμίζει πως «υπάρχει μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και περαιτέρω συμβολή στην αποδοτική χρήση των πόρων. Τα ΑΕΚΚ επαναχρησιμοποιούνται άμεσα στο εργοτάξιο, μειώνοντας τις οχλήσεις και το κόστος που προκαλούνται λόγω μεταφοράς των υλικών. Παράλληλα μετριάζεται η ρύπανση του περιβάλλοντος, με δεδομένο ότι το επίπεδο της σκόνης στην ατμόσφαιρα και της μόλυνσης του υδροφόρου ορίζοντα είναι πολύ μικρότερο. Σε σχέση με τον κλάδο, προωθούνται νέες επιχειρηματικές δραστηριότητες, υποστηρίζεται η ανταγωνιστικότητα και βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, εφόσον εξασφαλίζονται φθηνές πρώτες ύλες, αντιμετωπίζεται η αύξηση των τιμών των περιορισμένων πρώτων υλών και ενισχύεται η εξοικονόμηση κόστους στις βιομηχανίες».

Ο κ. Κλεισιώτης (Suk) στέκεται στη διαφύλαξη της ανθρώπινης υγείας και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. «Η ελεγχόμενη διαχείριση αποβλήτων, επικινδύνων και μη, διαφυλάττει την ανθρώπινη υγεία από όλους τους βλαπτικούς παράγοντες που την επηρεάζουν τα απόβλητα και, ταυτόχρονα, έχει δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας οι οποίες σε μεγάλο ποσοστό υποστηρίζονται οικονομικά από το ίδιο το απόβλητο, αφού αυτό, σε πολλές περιπτώσεις, αφού διαχωριστεί ή επεξεργαστεί κατάλληλα, προσδίδει μια αξία και χρησιμοποιείται ως πρώτη ύλη στον επόμενο ιδιοκτήτη του», καταλήγει.

Ο κ. Τόλιου (Tedra) ξεχωρίζει τόσο τα περιβαλλοντικά όσο και τα οικονομικά οφέλη. «Τα απόβλητα εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων είναι από τα πιο βαριά και ογκώδη απόβλητα που παράγονται στην Ελλάδα. Τα οφέλη που προκύπτουν είναι αρχικά περιβαλλοντικά. Με την ορθολογική διαχείριση των ΑΕΚΚ εξοικονομούμε ενέργεια και φυσικούς πόρους, αποφεύγοντας την εξόρυξη πρώτων υλών και τις φυσικοχημικές επεξεργασίες στην οποία υπόκεινται, μειώνοντας έτσι τις εκπομπές αερίων και ρύπων. Επίσης, παρατηρείται εξοικονόμηση χώρου στα ΧΥΤΑ, άρα μειώνεται η ανάγκη εξεύρεσης νέων χώρων για τη διάθεσή τους και οι δαπάνες που συνδέονται με αυτούς. Επίσης, κάποια από τα υλικά έχουν μεγάλη αξία, οπότε μειώνεται το κόστος νέων οικοδομικών υλικών μέσω της ανακύκλωσης των πρωτογενών δομικών υλικών. Τέλος, η τεχνολογία για το διαχωρισμό και την ανάκτησή τους είναι αρκετά απλή και χαμηλού κόστους», επισημαίνει.

Ο κ. Μούσχουρος (Νείλος Ανακύκλωση) προκρίνει τα περιβαλλοντικά οφέλη από τη διαχείριση ΑΕΚΚ και επικίνδυνων αποβλήτων, λέγοντας πως «η διαχείριση των αποβλήτων χρειάζεται στρατηγική συνεργασία μεταξύ της κεντρικής κυβέρνησης, των τοπικών αρχών, των ειδικών επιστημόνων και του γενικού πληθυσμού με το κλάδο των κατασκευών να έχει καθοριστική συμβολή για την επιτυχία της ανακύκλωσης. Η χωριστή συλλογή και η κατηγοριοποίηση με σκοπό την επανάχρηση των υλικών, αλλά και η μετέπειτα ορθή διαχείριση των ΑΕΚΚ και ιδιαίτερα των επικίνδυνων όπως είναι ο αμίαντος, αναμφίβολα θα οδηγήσει σε περιβαλλοντικά οφέλη δημιουργώντας ένα θετικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα για το κατασκευαστικό κλάδο, μειώνοντας την ανάγκη εξόρυξης αδρανών υλικών με τις συνεπακόλουθες αρνητικές συνέπειες για το περιβάλλον».

Φώτης Βογιατζής, Γενικός Δ/ντής Eleven Constructions

Τέλος, ο κ. Βογιατζής (Eleven Constructions) υπογραμμίζει πως «ζούμε σε μια νέα εποχή που η πληροφορία για περιβαλλοντικά θέματα είναι πλέον προσβάσιμη από όλους και μέρος της καθημερινότητας μας. Η μεγαλύτερη εικόνα θέλει τον σύγχρονο άνθρωπο αρκετά ευσυνείδητο και ενεργό σε θέματα προστασίας της φύσης. Έτσι και στον κλάδο μας, η σωστή διαχείριση των ΑΕΚΚ, και ιδίως των επικίνδυνων αποβλήτων, συμβάλουν στην ενίσχυση της περιβαλλοντικής προστασίας, αφήνοντας πίσω τις κακές πρακτικές του παρελθόντος και την κατάληξη των αποβλήτων σε χωματερές. Χρειάζεται να γίνει κανόνας για όλους όσους ασχολούνται με το industry, ούτως ώστε το όφελος να μεγιστοποιηθεί και να συμβάλουμε από την πλευρά μας σε αυτή τη νέα εποχή που θέλει όλες οι ενέργειες και οι δράσεις να διέπονται από οικολογική συνείδηση και αειφορία. Από την πλευρά μας, σαν εταιρία έχουμε στραμμένο το βλέμμα σε αυτή την κατεύθυνση και τηρούμε όλα τα σχετικά πρωτόκολλα στα έργα μας».